ຮ່ອງກົງ
ຈາກສາລານຸກົມທ່ອງທ່ຽວມຸດສະລິມ
ຮ່ອງກົງ (香港 ເຮຶອງກູ ໃນພາສາກວາງຕຸ້ງ, ຫມາຍຄວາມວ່າ ທ່າເຮືອທີ່ມີກິ່ນຫອມ) ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ມີຫຼາຍບຸກຄົນ; ປະຊາກອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊາວກວາງຕຸ້ງ ຈີນ ກັບອິດທິພົນຂອງອັງກິດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ມັນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໄດ້ດູດເອົາປະຊາຊົນແລະອິດທິພົນວັດທະນະທໍາຈາກສະຖານທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ຫວຽດນາມ ແລະ Vancouver ແລະພູມໃຈທີ່ປະກາດຕົວຂອງມັນເອງເປັນ ເມືອງໂລກຂອງອາຊີ.
ຮົງກົງເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງທັງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະນັກທຸລະກິດຈາກທົ່ວໂລກມາຢ່າງໜ້ອຍ 1 ສະຕະວັດ, ແລະ ປະຈຸບັນນີ້ຍັງເປັນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງ ຈີນ ປະຊາກອນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ທີ່ຮັ່ງມີເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນຍັງເປັນສູນກາງທາງອາກາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫຼາຍເມືອງຂອງໂລກ.
ເຂດບໍລິຫານພິເສດຮົງກົງ (SAR) ຂອງ ສ ສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເມືອງທ່າເຮືອທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແອອັດ: ອານາເຂດທີ່ມີພູເຂົາທີ່ມີເມກແລະເກາະຫີນຍັງສະເຫນີພູມສັນຖານຊົນນະບົດທີ່ມີທັດສະນະທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນ Country Park ແລະ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 7 ລ້ານຄົນບໍ່ເຄີຍຢູ່ໄກ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານທີ່ຈະໃຫ້ລາງວັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມກ້າຫານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຮ່ອງກົງມີອາກາດເຂດຮ້ອນທີ່ມີຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງລະດູເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເຂດສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າ. ອ້າງເຖິງໜຶ່ງໃນສະໜາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ມັນແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງເລິກເຂົ້າໄປໃນອາຊີ.
ເນື້ອໃນ
ຕົວເມືອງ
ແຜນທີ່ເຂດຮ່ອງກົງ - ແຜນທີ່ຂອງຮ່ອງກົງ
{{ລາຍຊື່ພາກພື້ນ | region1name=ເກາະຮົງກົງ | region1color=#b85095 | region1items=香港島) (ຮົງກົງ/ພາກກາງ|ພາກກາງ, ຮົງກົງ/ເຂດຕາເວັນອອກ| ຝັ່ງຕາເວັນອອກ, ເມືອງຮົງກົງ/ພາກໃຕ້|ຊາຍຝັ່ງໃຕ້ | region1description=ສະຖານທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານເດີມຂອງອັງກິດ ແລະສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວມຸດສະລິມສ່ວນໃຫຍ່. ຕຶກສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງຮົງກົງ ແລະສູນການເງິນສາມາດພົບໄດ້ທີ່ນີ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ເກາະຮົງກົງແມ່ນທັນສະໄໝແລະຮັ່ງມີ, ແລະມີຊື່ສຽງຫຼາຍກວ່າເຂດອື່ນໆ ຮ່ອງກົງ. ຈຸດສູງສຸດ ເປັນຈຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເກາະ, ມີວິວທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
| region2name=ຮົງກົງ/ໂກວລູນ|Kowloon] | region2color=#d5dc76 | region2items=九龍| region2description=ແຫຼມທາງທິດເໜືອຂອງເກາະຮົງກົງ, ມີທິວທັດອັນດີຂອງເກາະ. ມັນສະຫນອງການປະສົມຂອງສູນການຄ້າ, ຕະຫຼາດຖະຫນົນ, ແລະອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໂດຍມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 2.1 ລ້ານຄົນອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ 47 ກິໂລແມັດມົນທົນ, Kowloon ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດໃນໂລກ. Kowloon ປະກອບມີ ອອກແບບ sha tsui (尖沙咀) ແລະທີ່ຕັ້ງຂອງໂຮງແຮມຈໍານວນຫຼາຍແລະ ມົງກອກ (旺角), ຄຸ້ມບ້ານການຄ້າ.
| region3name=ຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່] | region3color=#71b37b | region3items=新界| region3description=ຕັ້ງຊື່ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ອັງກິດ ເມື່ອເຊົ່າຈາກ ຈີນ ລັດຖະບານໃນປີ 1898 ແລະອານາເຂດໃຫມ່ປະກອບດ້ວຍກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫມູ່ບ້ານ, ການຕິດຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາ, ສວນສາທາລະນະໃນເຂດພູດອຍແລະຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຂະຫນາດຂອງບາງເມືອງ.
| region4name=ຮ່ອງກົງ/Lantau|ເກາະ Lantau| region4color=#d09440 | region4items=大嶼山| region4description=ເກາະໃຫຍ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງເກາະຮົງກົງ. ທ່ານຈະບໍ່ພົບໝູ່ບ້ານທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງ, ແຕ່ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ຜ່ານຝູງໝາ stray ແລະຕຶກ ramshackle ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພູເຂົາ ແລະຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມ. ສະໜາມບິນ, Disneyland, ແລະລົດສາຍໄຟ Ngong Ping ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ທີ່ນີ້.
| region5name=Hong Kong/Outlying Islands|ໝູ່ເກາະ Outlying] | region5color=#d56d76 | region5items=離島| region5description=ຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີສຳລັບຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໝູ່ເກາະ Outlying ແມ່ນໝູ່ເກາະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອ້ອມຮອບເກາະຮົງກົງ. ຈຸດເດັ່ນລວມມີ Lamma (南丫島), ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີກ່ຽວກັບອາຫານທະເລ ແລະ Cheung Chau (長洲), ເກາະນ້ອຍໆທີ່ເຄີຍເປັນບ່ອນລີ້ໄພຂອງໂຈນສະລັດ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ດຶງດູດຜູ້ມັກອາຫານທະເລ, ນັກທ່ອງເວັບ ແລະ ນັກເດີນທາງທີ່ອາບແດດ.
ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວ Halal
ໂບດ Jamia (ຮົງກົງ)
Shelley Street Temple1 - Shelley Street Temple1|alt=ວັດ Jamia
ໂບດ Jamia ແມ່ນວັດໃນຊັ້ນກາງ, ຮ່ອງກົງ. mosque ແມ່ນ mosque ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນ ຮ່ອງກົງ. ຖະໜົນໃກ້ຄຽງ Mosque Street ແລະ Mosque Junction ໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມ mosque ນີ້. Mufti Abdul Zaman ແມ່ນ Imam ຕົ້ນຕໍຂອງ Mosque ນີ້ແລະລາວນໍາພາການອະທິຖານແລະ taraweeh ໃນເດືອນ Ramadan.
ວັດດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1890 ໃນພື້ນທີ່ດິນທີ່ລັດຖະບານຮົງກົງຂອງອັງກິດເຊົ່າເປັນເວລາ 999 ປີ. ສົນທິສັນຍາສໍາລັບທີ່ດິນໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃນວັນທີ 23 ເດືອນທັນວາ 1850. ໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະ mosque ໄດ້ມີຊື່ວ່າ Mohammedan Mosque. ການຂະຫຍາຍອາຄານໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 1915 ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວັດດັ່ງກ່າວກາຍເປັນອາຄານໃຫຍ່ກວ່າ. ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ແລະ mosque ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Jamia Mosque.
ໂບດມີຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນທີ່ມີທາງເຂົ້າຫຼັກໂຄ້ງ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໂຄ້ງແບບອາຣັບຢູ່ທຸກດ້ານ.
ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ 20 ຊັ້ນຢູ່ຂ້າງວັດຈະໃຫ້ບ່ອນພັກເຊົາໃຫ້ຜູ້ຕິດຕາມ. ມັນອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ XNUMX.
ການອະນຸລັກ - ວັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດເປັນອາຄານຊັ້ນ 2010 ໂດຍລັດຖະບານຮົງກົງໃນເດືອນພຶດສະພາປີ XNUMX ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າ "ຄຸນງາມຄວາມດີທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ທຸກໆຄວາມພະຍາຍາມຄວນເຮັດເພື່ອຮັກສາຖ້າເປັນໄປໄດ້." ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສສາມຊັ້ນໃກ້ຄຽງໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນອາຄານຊັ້ນ II.
ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ - ໄດ້ມີແຜນການຈະສ້າງສູນວັດທະນະທໍາອິດສະລາມຂ້າງຕົນໃນອະນາຄົດ.
ການຂົນສົ່ງ - mosque ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໃນໄລຍະການຍ່າງທາງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຈາກສະຖານີສູນກາງຂອງ MTR.
Kowloon Masjid ແລະສູນອິດສະລາມ
Masjid Kowloon ແລະສູນອິດສະລາມຈາກຕາເວັນອອກ 2 - Kowloon Masjid ແລະສູນອິດສະລາມຈາກຕາເວັນອອກ 2|alt=Kowloon Masjid ແລະສູນອິດສະລາມ
ໂບດ Kowloon ແລະສູນອິດສະລາມຫຼື Kowloon Mosque ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຫ້າ masjids ຕົ້ນຕໍໃນ ຮ່ອງກົງ. ຕັ້ງຢູ່ໃນ Kowloon, ໃນເຂດ Tsim Sha Tsui ທີ່ຕັດກັນຂອງຖະຫນົນ Nathan ແລະ Haiphong ຖະຫນົນ, ຂ້າງ Kowloon Park, mosque ນີ້ແມ່ນປະຈຸບັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ ຮ່ອງກົງ. ວັດສະດຸດີຖືການອະທິຖານ 3,500 ຄັ້ງຕໍ່ມື້ ແລະສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ XNUMX ຄົນ.
ປະຫວັດສາດ - ວັດ Kowloon ແລະສູນອິດສະລາມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1896 ໂດຍກອງພົນຮົງກົງ. ມັນມີຈຸດປະສົງໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ ອິນເດຍ ທະຫານມຸດສະລິມຂອງກອງທັບອັງກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Whitfield Barracks ໃກ້ໆ, ປະຈຸບັນເປັນສະຖານທີ່ຂອງສວນສາທາລະນະ Kowloon ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1970 ແລະອາຄານໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາໂຄງສ້າງເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນທີ່ດໍາເນີນສໍາລັບລົດໄຟຂົນສົ່ງມວນຊົນ. ດ້ວຍຄ່າຊົດເຊີຍຈາກບໍລິສັດ MTR ແລະການບໍລິຈາກຈາກຊຸມຊົນຊາວມຸດສະລິມທ້ອງຖິ່ນ, ໂບດແຫ່ງໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງແລະເປີດໃນວັນທີ 11 ພຶດສະພາ 1984 ຢູ່ສະຖານທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ 105 Nathan Road ເພື່ອທົດແທນບ່ອນເກົ່າ.
ໃນປັດຈຸບັນແລະ mosque ຕົ້ນຕໍໃຫ້ບໍລິການຊາວມຸດສະລິມຈາກອາຊີໃຕ້ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຄົນຍັງອາໄສຢູ່ເມືອງ Tsim Sha Tsui, ບ່ອນທີ່ຊາວເຜົ່າຈຳໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ນີ້ຍັງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນເປັນສະຖານທີ່ວັດທະນະທໍາສໍາລັບຊາວມຸດສະລິມທີ່ບໍ່ແມ່ນຈີນຢູ່ໃນ ຮ່ອງກົງ.
ຜູ້ຂາຍຂາຍສິນຄ້າອາຊີໃຕ້ຢູ່ທີ່ Chungking Mansions ຢູ່ໃກ້ກັບ Mosque Kowloon (ກົງກັນຂ້າມກັບ mosque, ຂ້າມຖະຫນົນ).
mosque ນີ້, ອອກແບບໂດຍສະຖາປະນິກ IM Kadri, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເອກະລັກຂອງຊຸມຊົນຊາວມຸດສະລິມໃນ ຮ່ອງກົງ. ການຕົກແຕ່ງ ແລະ ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຊາວມຸດສະລິມແບບດັ້ງເດີມຂອງວັດແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝຂອງຕຶກອາຄານໃກ້ຄຽງ. ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງອາຄານແມ່ນຫໍຄອຍທີ່ມີຄວາມສູງ 11 ແມັດ XNUMX ໜ່ວຍ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບຽງດ້ານເທິງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຫີນອ່ອນສີຂາວຢ່າງກ້ວາງຂວາງທັງທາງປູຢາງ ແລະ ດ້ານໜ້າ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກສາມຫ້ອງອະທິຖານແລະຫ້ອງຊຸມຊົນແລະຍັງມີຫ້ອງການແພດແລະຫ້ອງສະຫມຸດ. ຫໍອະທິຖານຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນຊັ້ນທໍາອິດສາມາດຮອງຮັບ 1,000 ຄົນ. ຫໍອະທິຖານຂອງແມ່ຍິງນ້ອຍກວ່າຢູ່ຊັ້ນເທິງ ແລະຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍລະບຽງ. ຫ້ອງໂຖງຊັ້ນເທິງນີ້ຕິດຢູ່ດ້ວຍໂດມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 5 ແມັດ ແລະ ສູງ 9 ແມັດ.
mosque ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບທາງອອກ A1 ຂອງສະຖານີ Tsim Sha Tsui (ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີ Tsim Sha Tsui ຕາເວັນອອກໂດຍທາງຍ່າງໃຕ້ດິນ). ມັນອາດຈະໄປເຖິງໂດຍຜ່ານເສັ້ນ Tsuen Wan ຫຼືເສັ້ນທາງລົດໄຟຕາເວັນຕົກ (ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍ່າງຜ່ານສະຖານີໄປສະຖານີ East Tsim Sha Tsui).
ນອກນີ້ຍັງມີບ່ອນຈອດລົດເມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກວັດໂດຍມີລົດເມໄປເຖິງຈຸດໝາຍຕ່າງໆໃນເມືອງໂກວລູນ, ອານາເຂດໃໝ່ແລະສະໜາມບິນສາກົນຮົງກົງ. ການຢຸດນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກປະກາດວ່າເປັນ Mosque Kowloon ຫຼື Kowloon Park (ເຊິ່ງຢູ່ຕິດກັບ mosque).
ໂບດ Ammar ແລະສູນອິດສະລາມ Osman Ramju Sadick
HK WC 灣仔 Wan Chai 日善街 Yat Sin Street ເດືອນມິຖຸນາ 2020 SS2 04 - HK WC 灣仔 Wan Chai 日善街 Yat Sin Street ເດືອນມິຖຸນາ 2020 SS2 04|alt=ວັດ Ammar ແລະ Osman Ramju Sedick ສູນອິດສະລາມ
ໂບດ Ammar ແລະ Osman Ramju Sadick ສູນອິດສະລາມ (ຈີນແບບດັ້ງເດີມ: 愛群清真寺林士德伊斯蘭中心; ພາສາຈີນຕົວຫຍໍ້: 爱群清真寺林士德心; nsì Línshìdé Yīsīlán Zhōngxīn) ຫຼືວັດ Chai Mosque ເປັນ mosque ແລະສູນກາງອິດສະລາມໃນ Wan. ໄຊ, ຮ່ອງກົງ. ມັນແມ່ນວັດແຫ່ງທີ 3 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ ຮ່ອງກົງ.
ການກໍ່ສ້າງຕົ້ນສະບັບຂອງ mosque ນີ້ສາມາດຕິດຕາມກັບຄືນໄປບ່ອນສຸສານຊາວມຸດສະລິມແຫ່ງທໍາອິດໃນຮ່ອງກົງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຖະຫນົນ 7 Seymore ບ່ອນທີ່ມີການຝັງສົບພຽງແຕ່ຫ້າຫຼືຫົກບ່ອນ. ໃນເວລານັ້ນແລະວັດ Ammar ແມ່ນພຽງແຕ່ mosque ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ຕິດກັບສຸສານທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອຖວາຍພິທີສົບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອປະຊາກອນຊາວມຸດສະລິມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊາວມຸດສະລິມທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ໆໂບດກໍ່ເລີ່ມໃຊ້ມັນສໍາລັບການອະທິຖານປະຈໍາວັນເຊັ່ນກັນ. ຂຸມຝັງສົບທີ່ໄວທີ່ສຸດສາມາດຕິດຕາມໄດ້ໃນປີ 1864. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທໍາມະສາລາຂອງຊາວຢິວແລະສຸສານຊາວມຸດສະລິມໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປສຸສານ Happy Valley Muslim.
ໂບດດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບໂດຍ ກ ຈີນ ຊາວມຸດສະລິມ, Ramju Sadick. ໃຈກາງຂອງວັດແມ່ນ 8 ຊັ້ນທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງໂຖງສຳຫຼັບຜູ້ຊາຍ ແລະ ຜູ້ຍິງຢູ່ຊັ້ນໜຶ່ງ, ຫໍໄຫວ້ອາໄລຊາຍຢູ່ຊັ້ນທີສອງ, ຫ້ອງໂຖງມັດສະຍິດຍິງຢູ່ຊັ້ນ 3 ແລະ ຈີນ ຮ້ານອາຫານ, [6 bakery Halal, ການບໍລິການການແພດ, ຫ້ອງຮຽນ, ຫ້ອງສະຫມຸດ, ຫ້ອງການສໍາລັບຄູອາຈານ Imam ແລະ Quran, ຫ້ອງປະຊຸມແລະສໍາມະນາໃນຊັ້ນສີ່ເຖິງຊັ້ນແປດ.
ໂບດ Ammar ເປັນບ່ອນຕັ້ງສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທຶນຊຸມຊົນອິດສະລາມຂອງຮົງກົງ ແລະສະມາຄົມຊາວຫນຸ່ມອິດສະລາມຮົງກົງ. ໂບດໃຫຍ່ຈັດກອງປະຊຸມສາສະໜາອິດສະລາມເປັນປະຈຳທຸກໆທ້າຍອາທິດ. ມັນຍັງມີຫ້ອງຮຽນສໍາລັບການປ່ຽນໃຫມ່ເພື່ອ Islam ແລະການອ່ານ Quran ທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນບາງຄັ້ງຄາວ ແລະວັດສະໜາມເປັນເຈົ້າພາບການໄປທັດສະນະສຶກສາໂດຍນັກສຶກສາຂອງໂຮງຮຽນ ຫຼືມະຫາວິທະຍາໄລ ໃນການໄປທັດສະນະສຶກສາ.
ການຂົນສົ່ງ - ອາຄານແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງຕາເວັນອອກຈາກສະຖານີ Wan Chai ແລະທິດຕາເວັນຕົກຈາກສະຖານີ Causeway Bay.
ໂບດ Stanley
Xg11 - Xg11|alt=ວັດສະແຕນລີ
ໂບດ Stanley (ຈີນ: 赤柱清真寺; ພິນອິນ: Chìzhù Qīngzhēnsì) ຢູ່ໃນສະແຕນລີ, ຮ່ອງກົງ, ຈີນ.[2 ມັນເປັນ mosque ສີ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຮ່ອງກົງແລະມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຄຸກ Stanley.
ປະຫວັດສາດ - ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ແລະມີພະນັກງານຊາວມຸດສະລິມປະມານ 400 ຄົນຈາກ ປາກິສຖານ ແລະ ອິນເດຍ ເຮັດວຽກໃຫ້ກົມຄຸກຂອງ ຮ່ອງກົງ. ຫ້ອງການສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງພະແນກແມ່ນໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖະຫນົນ Arbutthnot. ເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ໄປວັດ Jamia ເພື່ອປະຕິບັດການອະທິຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການຍົກຍ້າຍຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ຈາກຖະຫນົນ Arbuthnot ໄປຫາຄຸກ Stanley, ທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກຫຼາຍແລະມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງຕັ້ງ mosque ໃຫມ່ອ້ອມບໍລິເວນຄຸກເພື່ອສະຫນອງສະຫວັດດີການແລະຄວາມຕ້ອງການທາງສາສະຫນາຂອງພະນັກງານຊາວມຸດສະລິມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂບດ Stanley ໄດ້ຖືກເປີດຢູ່ໃນຄຸກໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 1937.
ຄະນະທີ່ປຶກສາຫ້ອງການວັດຖຸບູຮານ ແລະ ອານຸສາວະລີ ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ວັດວາອາຮາມເປັນອາຄານປະຫວັດສາດຊັ້ນ 18 ໃນວັນທີ 2009 ທັນວາ XNUMX.
ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ພະນັກງານບໍລິການແກ້ໄຂໄດ້ຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງວັດ ແຕ່ເຈົ້າສາມາດສະແດງບັດປະຈຳຕົວຂອງເຈົ້າ HK ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ ຫຼື ບອກເຂົາເຈົ້າວ່າ "ຂ້ອຍມາທີ່ນີ້ເພື່ອອະທິຖານເທົ່ານັ້ນ".
Imam ຂອງ mosque ແມ່ນ Hafiz Afzal Khan, ລາວຍັງສອນ Quran ໃນ mosque ແລະນໍາພາການອະທິຖານ. ລາວໄດ້ເປັນ Imam ຂອງ mosque ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
ສ້ອມແປ້ງເຄຫາສະຖານ - ໂບດສີຊາຍມີບ່ອນອະທິດຖານໃຫຍ່, veranda ແລະເດີ່ນ. ບໍລິເວນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ໜ້າວັດ. ວັດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນທົ່ວໄປ ເພາະມັນຢູ່ໃນບໍລິເວນຄຸກ.
ມສ ໄຊວັນ
ໂບດ ໄຊວັນ 06 - Chai Wan Mosque 06|alt=Chai Wan Mosque
ໂບດ Chai Wan (ຈີນພື້ນເມືອງ: 柴灣清真寺; ຈີນຕົວຫຍໍ້: 柴湾清真寺; ພິນອິນ: Cháiwān Qīngzhēnsì) ຫຼື Cape Collinson Mosque ເປັນ mosque ໃນ Chai Wan, ຮ່ອງກົງ, ຈີນ. ມັນແມ່ນວັດແຫ່ງທີຫ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ ຮ່ອງກົງ.
ປະຫວັດສາດ - ເພື່ອຊົດເຊີຍການຟື້ນຟູສຸສານແລະວັດນ້ອຍຢູ່ໂຮມັນຕິນໃນປີ 1963 ລັດຖະບານຮົງກົງຂອງອັງກິດໄດ້ຈັດຫາທີ່ດິນໃຫ້ສຸສານຢູ່ເມືອງ Cape Collinson ແລະໄດ້ກໍ່ສ້າງວັດແຫ່ງໜຶ່ງຊື່ວ່າ "ວັດ Chai Wan" ໄດ້ເປີດໃນວັນທີ 4 ສິງຫາ 1963 ແລະຕົ້ນຕໍ. ນໍາໃຊ້ເພື່ອສະເຫນີການອະທິຖານສົບ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ການອະທິຖານເປັນປະຈຳບໍ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ນັ້ນ ເພາະວ່າວັດດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ໂດດດ່ຽວ ແລະບໍ່ມີຊາວມຸດສະລິມອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນ ນອກຈາກຈະມີຜູ້ເບິ່ງແຍງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຄອບຄົວຊາວມຸດສະລິມນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ເມືອງໄຊວັນ ແລະ ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດການອະທິຖານປະຈຳວັນຢູ່ວັດ. ອົງການຮ່ວມຂອງກອງທຶນປະຊາຄົມອິດສະລາມຮົງກົງຍັງໄດ້ສ້ອມແປງອາຄານທັງໝົດໃນປີ 2005 ແລະມີເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫໍອະທິຖານຕົ້ນຕໍ.
ວັນທີ 17 ພຶດສະພາ 2010 ແລະ ຄະນະທີ່ປຶກສາຫ້ອງການວັດຖຸບູຮານ ແລະ ອານຸສາວະລີ ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ວັດວາອາຮາມເປັນອາຄານປະຫວັດສາດຊັ້ນ III.
ສ້ອມແປ້ງເຄຫາສະຖານ - ສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງວັດວາອາຮາມ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ອຸທິດໃຫ້ຫໍໄຫວ້ສາມຫຼ່ຽມພ້ອມດ້ວຍຫີນອ່ອນສີຂາວທີ່ຫຼູຫຼາ.
ການຂົນສົ່ງ - ວັດສາມາດເຂົ້າໄດ້ໃນໄລຍະຍ່າງທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຈາກສະຖານີ Chai Wan ຂອງ MTR.
ໂບດ Ibrahim
M 2013-12-05 11-37 - M 2013-12-05 11-37|alt=Ibrahim Mosque
ໂບດ Ibrahim (ຈີນ: 易卜拉欣清真寺; ພິນອິນ: Yìbolāxīn Qīngzhēnsì) ແມ່ນວັດແຫ່ງໜຶ່ງໃນເມືອງ Mong Kok, ຮ່ອງກົງ. ມັນແມ່ນວັດແຫ່ງທີ 6 ແລະສຸດທ້າຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ ຮ່ອງກົງ. ວັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກໍ່ສ້າງ ແລະຄຸ້ມຄອງໂດຍສະຫະກອນສະຫວັດດີການຮົງກົງຈຳກັດ.
ປະຫວັດສາດ - ໃນເດືອນມີນາ 2011, ກຸ່ມຊາວມຸດສະລິມໄດ້ເຂົ້າໄປຫາລັດຖະບານເພື່ອຂໍທີ່ດິນເພື່ອປຸກສ້າງວັດ. ທີ່ດິນຕອນນຶ່ງໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ໂດຍລັດຖະບານເປັນເວລາ 20 ປີ ແຕ່ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະຕິເສດ, ແທນທີ່ຈະເປັນບ່ອນຢູ່ຖະໜົນຮ່ວາວັນຖືກລະບຸວ່າເໝາະສົມກວ່າ. ໃນວັນທີ 2012 ກັນຍາ 1 ກົມທີ່ດິນໄດ້ອະນຸມັດໃບສະໝັກ ແລະໄດ້ມອບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ສະຫະພັນສະຫວັດດີການຮົງກົງໃນວັນທີ 2013 ກຸມພາ XNUMX.
ການກໍ່ສ້າງວັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາໃນເດືອນກໍລະກົດ 2013. ມັນໄດ້ສໍາເລັດແລະການເປີດໃຊ້ໃນວັນທີ 24 ເດືອນພະຈິກ 2013.
ສັນຍາເຊົ່າໄດ້ໝົດອາຍຸລົງ, ແລະ ທີ່ດິນໄດ້ຖືກຍຶດຄືນໂດຍລັດຖະບານໃນທ້າຍປີ 2019. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລັດຖະບານໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຈັດສັນບ່ອນອື່ນ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນປີ 2019. ການກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນໃໝ່ໄດ້ເລີ່ມໃນເດືອນກໍລະກົດ 2020. ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2020 ແລະ ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດບາງສ່ວນ. Masjid ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຖືກທໍາລາຍ, ແລະ Masjid Ibrahim ໄດ້ຍ້າຍໄປສະຖານທີ່ໃຫມ່ຢ່າງເປັນທາງການໃນ Mong Kok.
ໃນປີ 2020 ແລະດິນແມ່ນຢູ່ໃຕ້ຂົວໃນ Ferry Street, ຕາມລໍາດັບລະຫວ່າງທາງແຍກຂອງຕົນກັບຖະຫນົນ Soy ແລະຖະຫນົນ Shantung. ການຄຸ້ມຄອງມີເປົ້າຫມາຍເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີ 2020, ແລະຂະຫຍາຍການບໍລິການສໍາລັບຊຸມຊົນ Muslim.
ສ້ອມແປ້ງເຄຫາສະຖານ - ໂບດມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງສໍາອາງ, ຫ້ອງໂຖງ, ຫ້ອງຮຽນ, ຫ້ອງປະຊຸມແລະຫ້ອງການສໍາລັບ Imam. ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນສໍາລັບຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ, ເພື່ອຮັກສາແຍກຕ່າງຫາກຕາມຄຸນຄ່າທາງສາສະຫນາແລະວັດທະນະທໍາ.
ການຂົນສົ່ງ - ວັດສາມາດເຂົ້າໄດ້ໃນໄລຍະທາງຍ່າງຈາກທາງອອກ C2 ທີ່ສະຖານີ MTR Mong Kok.
ອິດສະລາມໃນຮົງກົງ
ອີງຕາມການສໍາມະໂນຄົວ 2016, Islam ແມ່ນປະຕິບັດໂດຍ 4.1% ຂອງປະຊາກອນ ຮ່ອງກົງ, ຫຼືປະມານ 300,000 Muslims. ໃນຈຳນວນນີ້, 50,000 ຄົນເປັນຄົນຈີນ, 150,000 ຄົນເປັນຊາວອິນໂດເນເຊຍແລະ 30,000 ຄົນແມ່ນເປັນຊາວອິນໂດເນເຊຍ.Pakistanis) ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈາກພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງໂລກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຊາວມຸດສະລິມໃນຮົງກົງແມ່ນ Sunni.
ປະມານ 12,000 ຄອບຄົວຊາວມຸດສະລິມຢູ່ຮົງກົງແມ່ນຄອບຄົວ “ເດັກຊາຍທ້ອງຖິ່ນ”, ເປັນຄອບຄົວຊາວມຸດສະລິມທີ່ມາທ່ຽວປະສົມ. ຈີນ ແລະເຊື້ອສາຍຂອງອາຊີໃຕ້ແມ່ນສືບເຊື້ອສາຍມາຈາກຊາວເອເຊຍໃຕ້ທີ່ເປັນຊາວມຸດສະລິມຕົ້ນໆທີ່ໄດ້ເຂົ້າເມືອງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ ຈີນ ພັນລະຍາ (ປະຊາຊົນ Tanka) ແລະໄດ້ນໍາເອົາລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນເປັນຊາວມຸດສະລິມ. Hui Muslims ຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ຍັງມີບົດບາດໃນການພັດທະນາຂອງ Islam ໃນ ຮ່ອງກົງ, ເຊັ່ນ Kasim Tuet ຈາກ Guangzhou, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ບຸກເບີກຂອງການສຶກສາຊາວມຸດສະລິມໃນເມືອງ, ທີ່ມີຊື່ວິທະຍາໄລ Islamic Kasim Tuet Memorial.
ໃນສະຫັດສະຫວັດໃຫມ່ແລະຈໍານວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊາວມຸດສະລິມໃນອານາເຂດແມ່ນ (ອິນໂດນີເຊຍ), ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນແມ່ຍິງແຮງງານຕ່າງປະເທດ. ເຂົາເຈົ້າກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 120,000 ຂອງປະຊາກອນມຸດສະລິມຂອງຮົງກົງ.
ປະຫວັດສາດຂອງຊາວມຸດສະລິມໃນຮົງກົງເລີ່ມຕົ້ນມານັບແຕ່ສະໄໝລັດຖະບານຮົງກົງຂອງອັງກິດ. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຊາວມຸດສະລິມທໍາອິດໃນຮົງກົງແມ່ນຂອງ ອິນເດຍ ຕົ້ນກໍາເນີດ, ໃນນັ້ນບາງຄົນເປັນທະຫານ. ນັບແຕ່ກາງສະຕະວັດທີ 19 ເປັນຕົ້ນມາ, ທະຫານ ແລະ ນັກທຸລະກິດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ຮົງກົງຈາກອາຊີໃຕ້ແລະແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ຈີນ. As the number of them increased and the British Hong Kong government allocated land for them to build their communities and facilities, such as masjids and cemeteries. The English government respected the rights of those Muslim communities by giving them aid.
ຊາວມຸດສະລິມຈີນເຂົ້າມາຮົງກົງຄັ້ງທຳອິດໃນທ້າຍສັດຕະວັດທີ 19 ແລະຕົ້ນສັດຕະວັດທີ 20, ມາຈາກພາກໃຕ້ ຈີນ ເຂດແຄມທະເລ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນສັດຕະວັດແລ້ວກ່ອນຫນ້ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້າງຕັ້ງຊຸມຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ອ້ອມຂ້າງເມືອງ Wan Chai (ທີ່ຕັ້ງຂອງວັດວາໄຊ). ຕໍ່ມາ ຈີນ ການຫລັ່ງໄຫລເຂົ້າຂອງຊາວມຸດສະລິມໄດ້ເກີດຂຶ້ນຫລັງຈາກເກີດຄວາມບໍ່ສະຫງົບຢູ່ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ບາງ ຈີນ ຍັງເປັນຜູ້ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສເປັນອິດສະລາມໃນບໍ່ດົນມານີ້. ໃນປີ 2004 ຈີນ ຊາວມຸດສະລິມກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງປະຊາກອນຊາວມຸດສະລິມ ຮ່ອງກົງ, ແລະພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອົງການຈັດຕັ້ງອິດສະລາມຂອງ ຮ່ອງກົງ. ຊາວມຸດສະລິມຂອງຮົງກົງໄດ້ຖືກຖືເປັນປະຫວັດສາດທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ ຈີນ ຊາວມຸດສະລິມໃນເງື່ອນໄຂຂອງການຈັດການ Hajj.
ສະບຽງອາຫານ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີຮ້ານອາຫານ Halal ເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອາຫານຊາວມຸດສະລິມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ້ານຊຸບເປີມາເກັດທີ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນ Halal ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນປີ 2010 ແລະມີພຽງແຕ່ 14 ຮ້ານອາຫານ Halal, ແຕ່ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີຕົວເລກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າ. ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2023 ມີ 70 ຮ້ານອາຫານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ Halal ໃນ ຮ່ອງກົງ.
ການເງິນອິດສະລາມ
ມີແຜນການໂດຍ HSBC ເພື່ອປະຕິບັດລະບົບການເງິນອິດສະລາມໃນ ຮ່ອງກົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເປັນຈິງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ໃນປີ 2007 ແລະດັດຊະນີອິດສະລາມ HK ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພາການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາອາຣັບໃນຮົງກົງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຮົງກົງທີ່ຈະພັດທະນາເປັນສູນກາງທາງດ້ານການເງິນອິດສະລາມ. ໃນປີດຽວກັນ, ລັດຖະມົນຕີການເງິນ John Tsang ໄດ້ປະກາດແຜນການທີ່ຈະຍຶດເອົາສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະແໜງການເງິນອິດສະລາມຂອງໂລກ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າປະມານ 1.3 ຕື້ USD. ທະນາຄານ Hang Seng ໄດ້ອອກກອງທຶນອິດສະລາມໃນເດືອນພະຈິກ 2007
ການສຶກສາອິດສະລາມໃນຮົງກົງ
- ວິທະຍາໄລອິດສະລາມ Kasim Tuet Memorial
- ໂຮງຮຽນປະຖົມອິດສະລາມ Dharwood Pau Memorial
ມາຮອດເດືອນມັງກອນປີ 2010, ຮົງກົງມີໂຮງຮຽນອິດສະລາມ 5 ແຫ່ງ, ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວເກາະຮົງກົງ, Kowloon ແລະອານາເຂດໃຫມ່. ການພັດທະນາຂອງໂຮງຮຽນເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ເຊິ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ໂຮງຮຽນອະນຸບານ, ໂຮງຮຽນປະຖົມແລະວິທະຍາໄລ.
ບາງສະຖາບັນການສຶກສາອິດສະລາມ:
- ວິທະຍາໄລອິດສະລາມ Kasim Tuet Memorial ທີ່ເມືອງ Chai Wan, ເກາະຮົງກົງ
- ໂຮງຮຽນປະຖົມອິດສະລາມ Dharwood Pau Memorial (伊斯蘭鮑伯濤紀念小學) ໃນ Tsz Wan Shan, Kowloon[17]
- ໂຮງຮຽນປະຖົມອິດສະລາມ (伊斯蘭學校) ໃນ Tuen Mun, ອານາເຂດໃຫມ່
- ໂຮງຮຽນປະຖົມນານາຊາດ UMAH ຢູ່ເມືອງເຢືອງລອງ
- ໂຮງຮຽນອະນຸສອນອິດສະລາມ Abu Bakar Chui Memorial ໃນ Shau Kei Wan
- ໂຮງຮຽນອະນຸບານອິດສະລາມ Pok Oi ໃນ Tsing Yi
- ໂຮງຮຽນອະນຸບານຊຸມຊົນຊາວມຸດສະລິມໃນ Wan Chai
ຍັງມີ madrasas ຕ່າງໆໃນທົ່ວພາກພື້ນ.
ການແຫ່ຜາສາດ
ປະຫວັດສາດຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຊາວມຸດສະລິມປະຕິບັດ Hajj ຈາກ ຮ່ອງກົງ. ຜູ້ທີ່ປາດຖະຫນາຈະປະຕິບັດ pilgrimage ຈະເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມ Hajj ຈາກ ມາເລເຊຍ ແລະ ອິນເດຍ subcontinent, ຫຼືແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1990 ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Muslims ເດີນທາງໄປ Mecca ໂດຍກົງຈາກຮົງກົງ ແລະດິນແດນມີໂຄຕ້າ Hajj ຂະໜາດນ້ອຍຂອງຕົນເອງກັບວີຊາ Hajj ທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນຈາກສະຖານທູດ Saudi. ຊາວມຸດສະລິມ PRC ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໄປຮົງກົງເພື່ອຈັດພິທີ Hajj ແຕ່ຊາວຕ່າງປະເທດມຸດສະລິມທີ່ອາໄສຢູ່ໃນ ຈີນ ຕ້ອງມີການຈັດສັນການເດີນທາງບໍ່ວ່າຈະຈາກປະເທດຂອງຕົນ, ຫຼືໂດຍຜ່ານການ ຮ່ອງກົງ.
ສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານສັງຄົມ
ເນື່ອງຈາກມີການຈໍາກັດເວລາພັກອາຫານທ່ຽງໃນວັນສຸກສໍາລັບປະຊາຊົນຊັ້ນເຮັດວຽກໃນ ຮ່ອງກົງ, ການອະທິຖານວັນສຸກມັກຈະຖືກຈັດຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ຊາວມຸດສະລິມອາດຈະພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອອະທິຖານຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຫຼືຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີ masjids ໃນອານາເຂດໃຫມ່, ຊາວມຸດສະລິມທີ່ອາໄສຢູ່ທີ່ນັ້ນອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະໄປຫາ masjids ຫົກຄົນໃນປະຈຸບັນຂອງຮົງກົງເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນ Kowloon ຫຼືເກາະຮົງກົງ. ບາງຄົນຂອງພວກເຂົາເຊົ່າເຮືອນແລະປ່ຽນເປັນຫ້ອງອະທິຖານເພື່ອຮັບໃຊ້ຊາວມຸດສະລິມທີ່ອາໄສຢູ່ທົ່ວພື້ນທີ່. ປະຈຸບັນມີ 8 ຫລັງໃນຮົງກົງໄດ້ຫັນເປັນຫ້ອງອະທິຖານ.
ເດີນທາງໄປຮ່ອງກົງ
ນະໂຍບາຍວີຊາຂອງຮົງກົງ - 600px|ນະໂຍບາຍວີຊາຂອງຮົງກົງ
ການຍົກຍ້າຍເຂົ້າ
ຮົງກົງຮັກສາລະບົບຄົນເຂົ້າເມືອງທີ່ແຍກອອກຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວມຸດສະລິມຂອງບັນດາປະເທດ GCC ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວີຊ່າໄປຢ້ຽມຢາມ ຮ່ອງກົງ. ຖ້າຕ້ອງການ ແລະຂໍວີຊາຮົງກົງສາມາດສະໝັກໄດ້ທີ່ ກ ຈີນ ພາລະກິດທາງການທູດ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຢ່າງນັ້ນແຍກອອກຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ຫນຶ່ງ, ແລະບໍ່ມີວີຊາດຽວທີ່ໃຫ້ບໍລິການທັງສອງພື້ນທີ່. ຍັງຕ້ອງການວີຊາເຂົ້າແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ຈາກຮົງກົງ ແລະໃນທາງກັບກັນ. Macau ຍັງເປັນປະເທດແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບວີຊາ. ທີ່ອອກຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ສໍາລັບຮົງກົງຖືວ່າເປັນການອອກໄປ ຈີນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມ ຮ່ອງກົງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຫຼາຍລາຍການ ຈີນ ວີຊາ.
ດ້ວຍຍົນ
ສະ ໜາມ ບິນສາກົນຮ່ອງກົງ
- ບົດຄວາມຕົ້ນຕໍ: ສະ ໜາມ ບິນສາກົນຮ່ອງກົງ
HKIA ໃນຕອນກາງຄືນ - ສະຫນາມບິນສາກົນຮ່ອງກົງໃນຕອນກາງຄືນ
ສະໜາມບິນສາກົນຮົງກົງ (ລະຫັດຖ້ຽວບິນ IATA: HKG), ເອີ້ນທົ່ວໄປ Chek Lap Kok 赤鱲角 (ຊື່ຂອງເກາະນ້ອຍທີ່ບັນຈຸສະຫນາມບິນ), ແມ່ນຢູ່ໃນຮົງກົງ / Lantau | ເກາະ Lantau ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງ ຮ່ອງກົງ. ອອກແບບໂດຍ Sir Norman Foster ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ເປັນ "ສະຫນາມບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ" ໂດຍ Skytrax 8 ເທື່ອ.
ເຮືອທຸງຂອງຮົງກົງແມ່ນ Cathay Pacific (國泰航空), ເຊິ່ງຖືໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນດ້ານການບໍລິການລູກຄ້າ, ແລະມີເຄືອຂ່າຍທີ່ກວ້າງຂວາງກັບ ທ່ຽວບິນ ໄປຍັງຫຼາຍຕົວເມືອງໃນທົ່ວໂລກ. ສາຍການບິນອື່ນໆທີ່ຢູ່ຮົງກົງລວມມີ ສາຍການບິນ Hong Kong (香港航空) ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຖືກ HK Express (香港快運航空).
ຝຶກອົບຮົມ ເປັນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດລະຫວ່າງສະຫນາມບິນແລະເມືອງ, ໂດຍ MTR ສະ ໜາມ ບິນດ່ວນ. ມູນຄ່າ 105 ໂດລາ ໄປຫາ ໂກວລູນ, ແລະ 115 ໂດລາ ໄປເກາະຮົງກົງ; ປີ້ໄປກັບ 30 ມື້ແມ່ນ $185 / $205. ປີ້ແມ່ນຂາຍໃນສ່ວນຫຼຸດໃນແອັບຕ່າງໆເຊັ່ນ Klook, ດ້ວຍການຫຼຸດ 1/3. ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງປີ້ຢູ່ສະຫນາມບິນ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດຂຶ້ນເຮືອແລະຈ່າຍຄ່າຢູ່ທ້າຍເມືອງ. ລົດໄຟແລ່ນເລື້ອຍໆລະຫວ່າງ 06:00 ຫາ 00:45 ແລະໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ; ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຢຸດຢູ່ທີ່ Tsing Yi, ແລະຕໍ່ຈາກສະຫນາມບິນໄປ AsiaWorld-Expo.
ສອງທາງເລືອກທາງລົດໄຟອື່ນໆແມ່ນ:
- ໃຊ້ສາຍດ່ວນສະຫນາມບິນໄປເຖິງ Tsing Yi ແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດໄຟ MTR ສາຍ Tung Chung (ສີສົ້ມ). ນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າສາຍ Tsuen Wan (ສີແດງ) ແລ່ນຂວາລົງຖະຫນົນ Nathan ໃນ Kowloon, ດິນແດນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໂຮງແຮມ, ກ່ອນທີ່ຈະຂ້າມໄປ Hong Kong Central. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງສອງຢ່າງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄປທີ່ນັ້ນຢ່າງໄວວາ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຈາກການເບິ່ງ cursory ໃນແຜນທີ່ MTR, ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າມີບ່ອນແລກປ່ຽນຢູ່ Sunny Bay, ແຕ່ Airport Express ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
- ໃຊ້ລົດເມສາທາລະນະ S1 ໄປເມືອງ Tung Chung (ໃຊ້ເວລາ 15 ນາທີ) ແລະຈັບລົດໄຟ MTR ສາຍ Tung Chung (ສີສົ້ມ) ປົກກະຕິເຂົ້າໄປໃນເມືອງ.
ລົດເມ: ສາມເສັ້ນທາງແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງຈາກສະຫນາມບິນ, ຊອກຫາພວກເຂົາໂດຍການລ້ຽວຂວາໃນຂະນະທີ່ທ່ານອອກຈາກ Arrivals. ທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ A21, ເຊິ່ງແລ່ນລົງຖະຫນົນ Nathan ຂອງ Kowloon ໄປຫາສະຖານີລົດໄຟ Hung Hom. ນີ້ໃຊ້ເວລາ 75 ນາທີ, ແລ່ນທຸກໆ 10-20 ນາທີ 06:00-ທ່ຽງຄືນ, ຄ່າໂດຍສານ $33.
ລົດແທໍກຊີ່ ຍັງມີຢູ່ ແລະມັກຈະຊ້າຍ້ອນການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ.
ສະໜາມບິນນານາຊາດ Shenzhen
ເປັນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງຮົງກົງກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ຖືກຖືວ່າເປັນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ, ມັນມັກຈະຖືກກວ່າທີ່ຈະບິນໄປ/ຈາກ ສະຫນາມບິນ Shenzhen (ລະຫັດຖ້ຽວບິນ IATA: SZX), ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໃກ້ຄຽງ ຈີນ ເມືອງຂອງ Shenzhen.
ໂດຍ helicopter
Sky Shuttle ໃຫ້ບໍລິການເຮລິຄອບເຕີທຸກໆ 30 ນາທີຈາກ Terminal Marítimo in Macau ການ Shun Tak Heliport (ລະຫັດຖ້ຽວບິນ IATA: HHP) ທີ່ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຮົງກົງ-ມາກາວ ໃນເມືອງ Sheung Wan, ເກາະຮົງກົງ. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາ 15 ນາທີ ແລະຄ່າໂດຍສານທາງດຽວມີລາຄາ $4,100, ບວກກັບ $400 ໃນວັນພັກລັດຖະການ.
ໂດຍເຮືອຂ້າມຟາກ
TurboJet Catamaran - A TurboJet catamaran] ດາວ Pisces ຢູ່ Ocean Terminal, ຮ່ອງກົງ, ຈາກ ferry pier 2 - The ດາວ Pisces ທີ່ທ່າເຮືອ Ocean Terminal Blake ທີ່ Stanley-1 - Blake Pier ຢູ່ Stanley
ຮ່ອງກົງແມ່ນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ ຂັບເຄື່ອນ hydrofoil ຫ່າງຈາກ Macau there are also good connections to mainland ຈີນ. terminals ຕົ້ນຕໍແມ່ນ:
- ດໍາເນີນການຈາກ ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຮ່ອງກົງ-ມາເກົ້າ, 202 Connaught Road (Sheung Wan MTR exit D) in Hong Kong/Island|Central.
- TurboJet, ທຸກໆ 5-30 ນາທີ, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ໄປ/ຈາກ Macau.
- Cotai Jet, ທຸກໆ 15-30 ນາທີ, ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງໄປ/ຈາກມາກາວ/ໄທປາ|ໄທປາ, Macau.
- ດໍາເນີນການຈາກ ຮ່ອງກົງ ຈີນ ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, 33 Canton Road (Tsim Sha Tsui MTR exit A1) in Hong Kong/Kowloon|Kowloon].
- ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Chu Kong, to Zhuhai ແລະຈຸດອື່ນໆໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ແຂວງກວາງຕຸ້ງ.
- TurboJet, ທຸກໆ 30 ນາທີຫາ Macau.
- Xunlong ກັບ Shekou ໃນ Shenzhen, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ.
ໂດຍເຮືອລ່ອງເຮືອ
Star Cruises ໃຫ້ບໍລິການຈາກ Ocean Terminal ໃນຮ່ອງກົງ/Kowloon|Tsim Sha Tsui. ເຮືອລ່ອງເຮືອເດີນທາງໄປ ຫວຽດນາມ, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ແລະ ໄຕ້ຫວັນ, ແຂວງຂອງຈີນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີບໍລິການຂົນສົ່ງຍາວຕະຫຼອດທາງໄປ ສິງກະໂປ ຜ່ານພອດໃນ ຫວຽດນາມ, ປະເທດໄທ ແລະ ມາເລເຊຍ.
ທ່າກຳປັ່ນ ໄກສອນ ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນເດີນເຮືອແຫ່ງໃໝ່ຂອງຮົງກົງທີ່ເປີດຢູ່ສະໜາມບິນ Kai Tak ໃນອະດີດ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວຮອງຮັບທ່າເຮືອໃຫຍ່ສອງບ່ອນ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີບໍລິການລົດຮັບສົ່ງຟຣີໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ໃກ້ຄຽງ ແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ເຄັດລັບ: ກວດສອບກັບສາຍການລ່ອງເຮືອຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເດີນທາງເພື່ອຊອກຫາທີ່ຢູ່ທີ່ຈອດເຮືອຂອງທ່ານຢູ່ທີ່.
ໄປປະມານ
ຮົງກົງມີລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ດີເລີດ ແລະລາຄາບໍ່ແພງ.
ບັດ Octopus
ໄດ້ ບັດ Octopus (八達通, ບາດດັດຕູງ ໃນພາສາຈີນກວາງຕຸ້ງ) ເປັນບັດເດບິດແບບຈ່າຍລ່ວງໜ້າທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງສາທາລະນະເຊັ່ນ: ລົດໄຟ MTR, ລົດລາງ, ລົດເມ, ລົດເມ, ລົດເມນ້ອຍ ແລະເຮືອບັກ. ລົດແທັກຊີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງບໍ່ຍອມຮັບມັນເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຫຼາຍຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ການຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງສາທາລະນະດ້ວຍບັດ Octopus ມັກຈະຢູ່ໃນລາຄາຜ່ອນຜັນ.
ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບລາຍການໃນຮ້ານສະດວກຊື້, ສັບພະສິນຄ້າ, ຕ່ອງໂສ້ຮ້ານອາຫານໄວ, ເຄື່ອງຂາຍຈໍານວນຫຼາຍ, ບ່ອນຈອດລົດແຄມທາງທັງຫມົດແລະບ່ອນຈອດລົດບາງບ່ອນ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນບັດເຂົ້າເຖິງອາຄານ. ບາງຮ້ານຕ່ອງໂສ້, ເຊັ່ນ Wellcome, ສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບການຈ່າຍເງິນດ້ວຍບັດ Octopus. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການຖືແລະນັບຫຼຽນ.
ບັດ Octopus ພື້ນຖານມີລາຄາ 150 ໂດລາສຳລັບເຄຣດິດ 100 ໂດລາ ບວກກັບເງິນຝາກທີ່ສາມາດຄືນເງິນໄດ້ $50. ຄ່າບໍລິການ $9 ນຳໃຊ້ຖ້າບັດຖືກແລກເອົາເງິນຝາກພາຍໃນ 3 ເດືອນ. ມູນຄ່າສູງສຸດທີ່ບັດ Octopus ສາມາດຖືໄດ້ແມ່ນ $1,000. ເຄຣດິດຢູ່ໃນບັດສາມາດລົບໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າອາດຈະຈ່າຍຄ່າຂີ່ລົດລາຄາ 5 ໂດລາ ໂດຍເຫຼືອພຽງ 2 ໂດລາຂອງມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນບັດ (ນໍາມູນຄ່າທີ່ເກັບໄວ້ເປັນ −3 ໂດລາ) ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ບັດໄດ້ອີກຈົນກວ່າຈະຕື່ມມູນຄ່າເພີ່ມ. ມູນຄ່າຂອງບັດ Octopus ສາມາດຕໍ່າສຸດ −35 ໂດລາ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນ "ທາງລົບ", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄືນ MTR, ນັບຕັ້ງແຕ່ເງິນຝາກ 50 ໂດລາຂອງທ່ານຮັບປະກັນມັນ.
ຍອດເງິນຂອງບັດ Octopus ຂອງທ່ານຈະສະແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງອ່ານຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຍັງສາມາດກວດສອບໄດ້, ຄຽງຄູ່ກັບການເຮັດທຸລະກໍາເກົ້າຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຕົ໋ວປົກກະຕິຢູ່ສະຖານີ MTR.
ມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຕື່ມເງິນບັດ Octopus ຂອງທ່ານໃນເທື່ອລະ $50:
- ເຄື່ອງຈັກ "ເພີ່ມມູນຄ່າ", ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຕົ໋ວປົກກະຕິໃນສະຖານີ MTR.
- ສູນບໍລິການລູກຄ້າຢູ່ທຸກສະຖານີ MTR
- ພໍ່ຄ້າບາງຄົນທີ່ຍອມຮັບ Octopus (ເຊັ່ນ: 7-Eleven, McDonald's (ກະລຸນາຢ່າສະຫນັບສະຫນູນ McDonald's ເນື່ອງຈາກ McDonald's ສະຫນັບສະຫນູນ Israel. ຫລີກລ້ຽງກຸ່ມຮ້ານອາຫານນີ້ແລະໄປຫາຍີ່ຫໍ້ທາງເລືອກແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຮ້ານອາຫານຊາວມຸດສະລິມ), Wellcome, ແລະອື່ນໆ). ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຫຼີກລ້ຽງຄິວຢູ່ສະຖານີ MTR.
ມັນແມ່ນ ບໍ່ສາມາດເຕີມເງິນດ້ວຍບັດເຄຣດິດໄດ້. ບາງບັດເຄຣດິດຂອງຮົງກົງມີບ່ອນເຕີມເງິນ Octopus Card ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບບັດທີ່ອອກໃຫ້ບ່ອນອື່ນ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ Shenzhen ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພິຈາລະນາໄດ້ຮັບບັດ Hu Tong Xing (互通行), ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. Shenzhen ບັດ Tong ນອກຈາກຈະເປັນບັດ Octopus, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໂຫລດໄດ້ທັງສອງ ຈີນ ຢວນແລະເງິນໂດລາຮົງກົງ, ແລະນໍາໃຊ້ທັງສອງຮົງກົງແລະ Shenzhen ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປໄກຕື່ມອີກຄວນພິຈາລະນາເອົາ Octopus ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ • Lingnan Pass, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ ຮ່ອງກົງ, Guangzhou ແລະອີກຫຼາຍເມືອງໃນ Guangdong ແຂວງ (ແຕ່ໂດຍສະເພາະ ບໍ່ ລວມທັງ Shenzhen).
ໂດຍທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງມວນຊົນ
ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟຮ່ອງກົງ en.svg|ແຜນທີ່ລະບົບ MTR ສະຖານີ Shatin Wai - ເປັນທາງເຂົ້າສະຖານີ MTR ປົກກະຕິ; ໄອຄອນວົງມົນສີແດງທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງມັນແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ.
ທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງມວນຊົນຂອງຮົງກົງ (MTR) ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປມາ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ສະເຫນີທັດສະນະຂອງລົດເມແລະລົດລາງແລະມີລາຄາແພງກວ່າ. ມັນສະອາດ, ປອດໄພ, ແລະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມີ 4 ສາຍໃຕ້ດິນ ( Kwun Tong , Tsuen Wan , ເກາະ , ແລະ Tseung Kwan O ), 4 ສາຍ Suburban (ລົດໄຟຕາເວັນຕົກ , ລົດໄຟຕາເວັນອອກ , Tung Chung , ແລະ Ma On Shan ສາຍ ) ແລະ Airport Express ແລະເຄືອຂ່າຍຂອງ ເສັ້ນທາງລົດໄຟແສງສະຫວ່າງທີ່ທັນສະໄຫມໃນ North West New Territories.
ສາຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນທຸລະກິດ Tsuen Wan Line (ສີແດງ), ເຊິ່ງແລ່ນຈາກພາກກາງຫາຮົງກົງ/ໂກວລູນ|ໂຄວລູນຜ່ານອຸໂມງ ແລະຈາກນັ້ນລົງຖະໜົນນາທານໄປຫາ Tsuen Wan ໃນຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່, ແລະ ສາຍເກາະ (ສີຟ້າ) ທີ່ແລ່ນໄປຕາມຊາຍຝັ່ງພາກເໜືອຂອງເກາະຮົງກົງ. ໄດ້ ສາຍຕົງ (ສີສົ້ມ) ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດໄປ Lantau ແລະຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດກັບສະຫນາມບິນຜ່ານລົດເມ S1 ຈາກສະຖານີ MTR Tung Chung. ເສັ້ນນີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນເປັນ ສາຍຣີສອດ Disneyland (ສີບົວ) ທີ່ Sunny Bay. ສັນຍານທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນທັງສອງ ຈີນ ແລະພາສາອັງກິດ ແລະການປະກາດທັງໝົດແມ່ນເຮັດເປັນພາສາກວາງຕຸ້ງ, ພາສາຈີນກາງ, ແລະພາສາອັງກິດ. ພະນັກງານຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມສະຖານີປົກກະຕິແລ້ວເວົ້າພາສາອັງກິດພຽງພໍເພື່ອສາມາດຊ່ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສູນເສຍ.
ໂດຍລົດລາງ
Peak Tram ເຂົ້າໄປໃນສະຖານີ Victoria Peak - Peak Tram ເຂົ້າໄປໃນຈຸດສິ້ນສຸດ Victoria Peak]
ດຳ ເນີນງານໂດຍ ຮ່ອງກົງ Tramways ແລະແຄບສອງຊັ້ນ ລົດລາງເມືອງ (ທີ່ຮູ້ກັນໃນທ້ອງຖີ່ນວ່າ "ດິງດິງ") ການຍ່າງເລາະລຽບຕາມຊາຍຝັ່ງພາກເໜືອຂອງເກາະຮົງກົງ ໄດ້ສະໜອງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສະຕະວັດ. ການຂີ່ລົດລາງແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີ ແລະສາມາດໄປທ່ຽວຊົມໄດ້. ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ແກ່ຍາວເຖິງ 1 ຊົ່ວໂມງ, ຂື້ນເຮືອຢູ່ທີ່ Kennedy Town Terminus ແລະໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງທີ່ດີຢູ່ໃນຊັ້ນເທິງ. ໃນຂະນະທີ່ລົດລາງແລ່ນໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ, ທ່ານຈະໄດ້ຊົມວິວທີ່ສູງຂອງເກາະຮົງກົງ ແລະ ລົດຊາດທີ່ແຕກຕ່າງ, ຈາກຊີວິດຕາມຖະໜົນຮົງກົງທີ່ຄຶກຄັກໄປຈົນເຖິງເຂດຄຸ້ມຖະໜົນການເງິນ ແລະ ການຄ້າທີ່ສົດໃສ ແລະ ສຸດທ້າຍ, ລົດຊາດຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນທ້ອງຖິ່ນ.
- ລົດລາງແມ່ນຊ້າກວ່າ ແລະ ຕຳກວ່າການຂົນສົ່ງແບບອື່ນ, ແລະ ພວກມັນບໍ່ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເດືອນລະດູຮ້ອນສາມາດບໍ່ສະດວກຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າປ່ອງຢ້ຽມເປີດ.
- ພວກເຂົາແລ່ນ 6 ໂມງເຊົ້າວັນຈັນ - ທ່ຽງຄືນ.
- ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະຄ່າໂດຍສານທີ່ຮາບພຽງ 2.30 ໂດລາ ເມື່ອໄດ້ຮັບ ໄປ ຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດລາງ. ຄ່າໂດຍສານແມ່ນຈ່າຍດ້ວຍບັດ Octopus ຫຼືຫຼຽນ (ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫ້)
- ມັນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ມັກໃນວັນອາທິດສໍາລັບຊຸມຊົນຊ່ວຍເຫຼືອພາຍໃນປະເທດຂອງຮົງກົງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມັນແອອັດຫຼາຍໃນມື້ນັ້ນ.
ສູງສຸດ Tram
ໄດ້ ສູງສຸດ Tramຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບກົນຈັກແຫ່ງທຳອິດຂອງຮົງກົງ, ໄດ້ເປີດໃນປີ 1888. ເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນ 1.7 ກິໂລແມັດຈາກພາກກາງເຖິງ Victoria Peak ແມ່ນມີມູນຄ່າການເດີນທາງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງ ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ ( 37 ໂດລາຕໍ່ຖ້ຽວດຽວ, 52 ໂດລາ, ໄປກັບ XNUMX ໂດລາ; ປີ້ໄປກັບຕ້ອງຊື້. ລ່ວງຫນ້າ). ລົດລາງລົດລາງຈະເອົາບັດ Octopus, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຫຼີກລ່ຽງສາຍປີ້ຢູ່ສະຖານີ.
Peak Tram ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຄົນແອອັດໃນຕອນກາງຄືນໃນເວລາທີ່ທັດສະນະຂອງທ້ອງຟ້າຂອງເມືອງແມ່ນ magic, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວັນພັກສາທາລະນະ. ຄິວສາມາດຍາວຫຼາຍ (ການລໍຖ້າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ທຸລະກິດ), ແລະການຊຸກຍູ້ຫຼາຍໄດ້ຖືກລາຍງານ.
The tram is not the only way to get to the Peak, there are affordableer (but slower and still quite scenic) alternatives such as the #1 green shuttle van costing $10.2 & #15 double-decker bus costing $9.8 from Exchange Plaza Bus Terminus. These buses will often give you great views of both sides of Hong Kong Island on the way up.
ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ
ແຜນທີ່ທາງລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຮ່ອງກົງ - ແຜນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມພູມສາດຂອງເຄືອຂ່າຍລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ
MTR ປະຕິບັດການລະບົບລົດລາງໃນພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງຮົງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ເອີ້ນວ່າ ລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ. ມັນເປັນລະບົບລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມແລະໄວເຊື່ອມຕໍ່ Tuen Mun, Yuen Long ແລະ Tin Shui Wai. ມັນມີລະບົບຄ່າໂດຍສານແບບເປີດ, ເຊິ່ງຜູ້ໂດຍສານຈະຕ້ອງຊື້ປີ້ ຫຼືແຕະບັດ Octopus ຢູ່ທາງເຂົ້າສະຖານີກ່ອນຂຶ້ນຍົນ, ແລະການກວດກາປີ້ແມ່ນແບບສຸ່ມ. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວບໍ່ຄ່ອຍມີນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມ ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານທາງລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ, ເຊັ່ນ: ໝູ່ບ້ານທີ່ມີກຳແພງເກົ່າແກ່ຫຼາຍແຫ່ງ (ຈຸດເດັ່ນຂອງເສັ້ນທາງມໍລະດົກ ປິງຊານ) ແລະ ສວນນ້ຳຮ່ອງກົງ ແລະ ຫາດຊາຍຂອງເມືອງໃໝ່ Tuen Mun, Yuen Long. ໃຈກາງເມືອງ, ແລະບັນດາຕົວເມືອງອາຫານທະເລເຊັ່ນ Lau Fau Shan ແລະ Sam Shining.
ໂດຍເຮືອຂ້າມຟາກ
ເຮືອຂ້າມຟາກ StarFerry IslandSkyline - ເຮືອຂ້າມຟາກ Star Ferry ແລະສາຍຟ້າຂອງເກາະ Star Ferry ເຮືອຂ້າມຟາກໃຊ້ສາຍເຊືອກເພື່ອຈັບເຊືອກຢູ່ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກກາງ, ຮົງກົງ - ລູກເຮືອໃຊ້ສາຍເຊືອກເພື່ອຈັບເຊືອກທີ່ຈອດເຮືອ.
ເຮືອຂ້າມຟາກຂະໜາດໃຫຍ່ລຳນຶ່ງແລ່ນໄປມາລະຫວ່າງໝູ່ເກາະຫລາຍແຫ່ງ ຮ່ອງກົງ. granddaddy ຂອງເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດແລະຄວາມດຶງດູດໃນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນ ເຮືອຂ້າມຟາກ Starເຊິ່ງສາຍທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນເດີນທາງລະຫວ່າງ Tsim Sha Tsui ແລະ Central ຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້າຈົນເຖິງຕອນກາງຄືນ, ແລະໃຫ້ທັດສະນະທີ່ມະຫັດສະຈັນ (ໂດຍສະເພາະເມື່ອມາຈາກ Tsim Sha Tsui). ເຮືອຂ້າມຟາກ Star Ferry ເປັນສັນຍາລັກຂອງມໍລະດົກຮ່ອງກົງ ແລະໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 120 ປີ. ການຂີ່ລົດ 11 ນາທີຂ້າມທ່າເຮືອ ແລະ ລົມພັດລົມພັດຖືວ່າເປັນ “ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ” ເມື່ອໄປຢ້ຽມຢາມ. ຮ່ອງກົງ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການນໍາທາງກໍ່ຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະພາດການເບິ່ງເຫັນຂອງລູກເຮືອທີ່ໃຊ້ສາຍເຊືອກເພື່ອຈັບເຊືອກທີ່ຖືກຖິ້ມໃນຂະນະທີ່ມັນຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ, ການຝຶກອົບຮົມບໍ່ປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ເຮືອຂ້າມຟາກທໍາອິດແລ່ນໃນປີ 1888.
ບ່ອນນັ່ງຊັ້ນເທິງມີລາຄາ $2.50 ໃນມື້ເຮັດວຽກ ແລະ $3.40 ໃນທ້າຍອາທິດ ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນລຸ່ມມີລາຄາ $2.00 ໃນມື້ເຮັດວຽກ ແລະ $2.80 ໃນທ້າຍອາທິດ, ທັງສອງຈ່າຍດ້ວຍ Octopus, ເງິນສົດ (ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫ້) ຫຼືໂດຍ vending machine. ເຮືອຂ້າມຟາກ Star Ferry ຍັງໃຫ້ບໍລິການລະຫວ່າງ Tsim Sha Tsui ແລະ Wanchai ແຕ່ມີບ່ອນນັ່ງຊັ້ນເທິງເທົ່ານັ້ນ. ປີ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ 4 ມື້ຍັງມີລາຄາ 25 ໂດລາ.
ເຮືອຂ້າມຟາກໄປ Lamma, Lantau ແລະເກາະດອນອື່ນໆອອກຈາກທ່າເຮືອຕ່າງໆ, ແຕ່ສະຖານີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ Central ຕິດກັບ Star Ferry. ເຮືອຂ້າມຟາກມັກຈະແບ່ງອອກເປັນ ເຮືອບັກໄວ ແລະ ເຮືອຂ້າມຟາກຊ້າ, ດ້ວຍເຮືອບັກໄວທີ່ຄິດຄ່າປະມານສອງເທົ່າຂອງລາຄາສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເວລາເດີນທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທັງຫມົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການທັງສອງປະເພດ. ຕົວຢ່າງຄ່າໂດຍສານສໍາລັບການເດີນທາງຈາກພາກກາງໄປ Yung Shue Wan (Lamma) ແມ່ນ $10/15 ຊ້າ/ໄວ, ແລະໄປ Mui Wo (Lantau) $10.50/$21. ຄ່າໂດຍສານທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 50% ໃນວັນອາທິດ ແລະວັນພັກລັດຖະການ.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງໃນຮ່ອງກົງໂດຍ Taxi
Kowloon Waterfront, ຮ່ອງກົງ, 2013-08-09, DD 05 - ລົດແທັກຊີ່ສີແດງຢູ່ໂຄວລູນ]
ລົດແທໍກຊີ່ ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ, ສະອາດ, ແລະມີປະສິດທິພາບ. ເຂົາເຈົ້າມີລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເມືອງໃຫຍ່ອື່ນໆ.
ມີສາມປະເພດຂອງ taxi ໃນ ຮ່ອງກົງ, ກໍານົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍສີຂອງເຂົາເຈົ້າ: ສີແດງ, ສີຂຽວແລະສີຟ້າ, ທັງຫມົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການສະຫນາມບິນແລະຮ່ອງກົງ Disneyland. ໃນເວລາທີ່ສົງໃສ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາ taxi ສີແດງ.
- ແທັກຊີ Urban (ສີແດງ) ສາມາດເດີນທາງໄປທຸກບ່ອນພາຍໃນ ຮ່ອງກົງ, ແລະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ແມັດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $24.00 ສໍາລັບ 2 ກິໂລແມັດທໍາອິດ, ບວກກັບ $1.70 ($1.20 ຫຼັງຈາກຄ່າໂດຍສານເຖິງ $83.50) ສໍາລັບທຸກໆ 200 m ຫຼືນາທີຂອງເວລາລໍຖ້າຫຼັງຈາກນັ້ນ.
- New Territories (ສີຂຽວ) taxis ມີລາຄາຖືກກວ່າລົດສີແດງເລັກນ້ອຍແຕ່ຖືກຈໍາກັດຢູ່ໃນເຂດຊົນນະບົດໃນ New Territories ແລະສະຫນາມບິນ, ແລະ Hong Kong Disneyland. ແມັດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $20.50 ສໍາລັບ 2 ກິໂລແມັດທໍາອິດ, ບວກກັບ $1.50 ($1.2 ຫຼັງຈາກຄ່າໂດຍສານເຖິງ $65.5) ສໍາລັບທຸກໆ 200 m ຫຼືນາທີຂອງເວລາລໍຖ້າຫຼັງຈາກນັ້ນ.
- ລົດແທັກຊີ Lantau (ສີຟ້າ) ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນຈຳນວນສາມລົດ ແຕ່ນຳໃຊ້ພຽງແຕ່ຢູ່ເກາະ Lantau, ລວມທັງສະໜາມບິນ ແລະ Hong Kong Disneyland.
ການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ຂີ່ taxi:
- ການໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫມາຍແລະຜູ້ຂັບຂີ່ມີສິດທີ່ຈະປະຕິເສດການນໍາຜູ້ໂດຍສານຖ້າພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດຕາມ.
- ການໃຫ້ປີ້ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ ຫຼືຄາດວ່າຈະມີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບລົດມັກຈະຮອບຄ່າໂດຍສານເຖິງໂດລາທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.
- ໄດເວີແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ການປ່ຽນແປງສໍາລັບ $100 ບັນທຶກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຕົວຫານທີ່ສູງກວ່າ. ຖ້າເຈົ້າມີໃບເກັບເງິນພຽງແຕ່ 500 ໂດລາ ຫຼື 1000 ໂດລາ ແລະກຳລັງຈະຜ່ານອຸໂມງ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ລາວຈະປ່ຽນມັນເມື່ອຈ່າຍເງິນຢູ່ຕູ້ເກັບເງິນ.
- ບາງລົດແທັກຊີຍອມຮັບບັດເຄຣດິດແລະບັດ Octopus ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ hassles ກັບການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍ; ເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະແດງໂດຍສະຕິກເກີໃນ windshield ໄດ້.
- ຜູ້ໂດຍສານຂ້າມທ່າເຮືອ (ເກາະຮົງກົງໄປ Kowloon ຫຼືກົງກັນຂ້າມ) ຄາດວ່າຈະຈ່າຍຄ່າທາງກັບຄືນ. ແຕ່ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ສິ່ງນີ້ເພື່ອປະໂຫຍດຂອງເຈົ້າໂດຍການເລືອກລົດແທັກຊີ່ທີ່ເດີນທາງກັບບ້ານຈາກອັນດັບລົດແທັກຊີຂ້າມທ່າເຮືອໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Star Ferry ຫຼືສະຖານີ Hung Hom. ໃນລົດແທັກຊີ່ຂ້າມທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີພຽງຄ່າທຳນຽມທາງດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບຄ່າໂດຍສານແທັກຊີ.
- ຄົນຂັບລົດແທັກຊີທັງໝົດຕ້ອງສະແດງບັດຊື່ທີ່ເປັນທາງການຢູ່ພາຍໃນລົດ ເຊິ່ງລວມມີຮູບຖ່າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ລົດແທັກຊີ່ຈະສະແດງປ້າຍການໃຫ້ບໍລິການ ແລະພວກເຂົາຕ້ອງຖືກກົດໝາຍເພື່ອພາທ່ານໄປຮອດປາຍທາງຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການໃຫ້ໃບຮັບເງິນໃຫ້ທ່ານຕາມການຮ້ອງຂໍ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າທ່ານໄດ້ "ໄປທ່ຽວ" ອ້ອມເມືອງ, ຫຼືຖ້າພວກເຂົາປະຕິເສດທີ່ຈະນໍາທ່ານໄປປາຍທາງຂອງທ່ານຫຼືສະຫນອງໃບຮັບເງິນ, ທ່ານສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງທຸກໄປຫາສາຍດ່ວນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຮ້ອງທຸກການຂົນສົ່ງ (ການບໍລິການທາງໄປສະນີທາງສຽງຫຼັງຈາກເວລາເຮັດວຽກ) ທີ່ 2889-9999.
- ລົດແທັກຊີທັງໝົດແມ່ນອຸປະກອນວິທະຍຸ ແລະສາມາດຈອງໄດ້ ແລະຮ້ອງຂໍຜ່ານຜູ້ປະກອບການສຳລັບຄ່າໂທເຄນຂອງ $5, ຈ່າຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດ. ເຈົ້າຄົງຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາລົດແທັກຊີ່, ຍ້ອນວ່າພວກມັນອຸດົມສົມບູນ.
- ມັນເປັນການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີເພື່ອໃຫ້ຄົນທ້ອງຖິ່ນຂຽນຊື່ຫຼືທີ່ຢູ່ຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າໃນ ຈີນ ສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະມອບໃຫ້ຄົນຂັບ taxi ໄດ້, ຍ້ອນວ່າຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍເວົ້າພາສາອັງກິດແລະພາສາຈີນກາງຈໍາກັດ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເດີນທາງກັບຄືນໄປຫາໂຮງແຮມຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຖາມພະນັກງານຕ້ອນຮັບສໍາລັບນາມບັດຂອງໂຮງແຮມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ເຮັດ, ຄົນຂັບ taxi ສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ພາສາອັງກິດພຽງພໍເພື່ອສື່ສານພື້ນຖານ. ອາຄານອາດມີຊື່ພາສາອັງກິດທີ່ໃຊ້ໂດຍຄົນຕ່າງປະເທດ ແລະຊື່ພາສາອັງກິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ອາຄານ HSBC ໃນສູນກາງເອີ້ນວ່າ "ທະນາຄານຮົງກົງ" ໂດຍຄົນຂັບລົດແທັກຊີຍົກຕົວຢ່າງ.
- ການຮຽນຮູ້ການອອກສຽງກວາງຕຸ້ງບາງຢ່າງສໍາລັບສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໄດ້ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນບາງຊື່ເຊັ່ນ: Hung Hom, ບໍ່ມີສຽງເປັນກວາງຕຸ້ງຄືເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຂຽນເປັນພາສາອັງກິດ). "Do" (ເວົ້າຄືກັບ "Doe" - ກວາງ, ກວາງເພດຍິງ, ມີສຽງກາງ) ແລະ "Gai" (ເວົ້າຫຼາຍກວ່າ "Kai" ທີ່ມີສຽງເພີ່ມຂຶ້ນ) ແມ່ນຄໍາສັບພາສາກວາງຕຸ້ງສໍາລັບ Road ແລະ St ຕາມລໍາດັບ. ຖ້າທ່ານສາມາດອອກສຽງເຂດຊານເມືອງແລະເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນີ້ຈະຊ່ວຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໂດຍລົດ
ການເຊົ່າລົດ ເກືອບບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນຢູ່ໃນປະຊາກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ ຮ່ອງກົງ. With heavy traffic, a complex road network, rare and expensive parking spaces, and well-connected public transportation, renting a vehicle is very unappealing. That said there are parts of the New Territories, Lantau Island and southern Hong Kong Island that are poorly, or in some cases not at all served by public transport. Therefore, renting a vehicle should not be ruled out if you intend to spend a significant amount of time hiking and camping in the nationside, particularly if you are staying in a suburban hotel. Expect to pay over $600/day even for a small car.
ອາຍຸທາງດ້ານກົດໝາຍສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານໃນຮົງກົງແມ່ນ 18 ແລະດຽວກັນກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ຮົງກົງອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຂັບລົດດ້ວຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ (IDP) ເປັນເວລາເຖິງ 12 ເດືອນ.
ຮົງກົງໃຊ້ກົດລະບຽບຈະລາຈອນແລະປ້າຍຄ້າຍຄືກັນກັບ ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ. ສັນຍານທິດທາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນສອງພາສາໃນແບບດັ້ງເດີມ ຈີນ ແລະພາສາອັງກິດ. ຊາວຮົງກົງສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ຄວາມໄວເກີນກຳນົດປະມານ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຊິ່ງເປັນເກນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດ. ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວຫຼາຍຢູ່ໃນທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນ. ການໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພແມ່ນບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນທີ່ມີເຂັມຂັດນິລະໄພ. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນຈະບໍ່ສົ່ງສັນຍານກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເລນ.
ການຈະລາຈອນໃນຮົງກົງຍ້າຍຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມື (ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາມື), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕາລີ, ປະເທດໄທ ແລະ ສິງກະໂປ, ແຕ່ ກົງກັນຂ້າມ ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ.
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງ
Hong Kong doesn't have street benches to sit down. Whilst "sitting down areas" are around these are generally infrequent. Additionally, restaurants (especially affordable and quick ones) will prefer quick table turnover.All this adds up to spending a considerable amount of time on your feet in any given day. Make sure you have a pair of comfortable shoes, as even a good pair of shoes will still leave your feet sore after a full day on your feet.
Halal ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນຮ່ອງກົງ
- ຮົງກົງໄປຄຸນໝິງ overland — ກວມເອົາຫນຶ່ງເສັ້ນທາງໄປຫຼືຈາກຮົງກົງ
ຈຸດສູງສຸດ Victoria
ຊົມວິວທີ່ງົດງາມຂອງເກາະຮົງກົງເທິງຍອດວິກຕໍເລຍ ເທິງຍອດຈອມພູຂະໜາດໃຫຍ່ຮູບຊົງ wok! ນັບຕັ້ງແຕ່ອາລຸນຂອງການເປັນອານານິຄົມຂອງອັງກິດແລະ Peak ເປັນເຈົ້າພາບເຂດໃກ້ຄຽງພິເສດທີ່ສຸດສໍາລັບຊາວທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດຂອງອານາເຂດ. ທ້ອງຖິ່ນ ຈີນ ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້ຈົນກ່ວາຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ຫໍພິພິທະພັນ Peak Tower ມີບ່ອນສັງເກດການ ແລະສູນການຄ້າທີ່ມີຮ້ານຄ້າ, ອາຫານແຊບໆ ແລະພິພິທະພັນ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມຢູ່ຮົງກົງ/ພາກກາງ # Victoria Peak.
ມໍລະດົກພື້ນເມືອງ
Stilt houses Tai O - ເຮືອນສະແຕນໄທໂອ
ມີສະຖານທີ່ມໍລະດົກພື້ນເມືອງຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວ ຮ່ອງກົງ. ເຮືອນ Murray high.JPG |ເຮືອນ Murray
ໃນຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ ເສັ້ນທາງມໍລະດົກ Ping Shan ຜ່ານບາງສະຖານທີ່ວັດຖຸບູຮານທີ່ສໍາຄັນແລະບ້ານ Hakka ກໍາແພງຫີນຂອງ Tsang Tai Uk, ຕະຫຼາດປະເພນີ Fu Shin Street ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພຣະວິຫານຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງ ວັດ Che Kung, ວັດ Man Monday ແລະ ວັດສິບພັນພະພຸດທະເຈົ້າ. ໃນຮ່ອງກົງ/Kowloon|Kowloon ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ ສວນສາທາລະນະ Kowloon Walled City Park ຢູ່ທີ່ຕັ້ງຂອງເມືອງກຳແພງເກົ່າ Kowloon ແລະໃນຮົງກົງ/Lantau|Lantau ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ ເຮືອນໄມ້ເສົາໃນໄຕໂອ, ອະນຸສອນສະຖານໂພສີລິນ ແລະ ຮູບປັ້ນພະພຸດທະເຈົ້າ Tian Tan.
Tian Tan Buddha 2013 - Tian Tan ພຣະພຸດທະເຈົ້າ
ພິພິທະພັນ
ມີຫໍພິພິທະພັນຕ່າງໆໃນຮ່ອງກົງທີ່ມີຫົວຂໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແນ່ນອນວ່າ, ພິພິທະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດຮ່ອງກົງ ໃນຮ່ອງກົງ/Kowloon|Kowloon, ເຊິ່ງໃຫ້ພາບລວມທີ່ດີເລີດຂອງອາດີດທີ່ໜ້າຈັບໃຈຂອງຮົງກົງ, ບໍ່ແມ່ນຫໍພິພິດຕະພັນຫຼັງແກ້ວແບບທຳມະດາທີ່ເຈົ້າພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ຈີນ. ຫ້ອງສະແດງນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ການຈໍາລອງຂອງຖະຫນົນ perioid ອານານິຄົມເຮັດໃຫ້ປະຫວັດສາດມີຊີວິດ. ໃຊ້ເວລາປະມານສອງຊົ່ວໂມງເພື່ອເບິ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນລາຍລະອຽດ.
Kowloon ຍັງມີຫໍພິພິທະພັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈອື່ນໆລວມທັງ ການສົນທະນາໃນຄວາມມືດ, ເຊິ່ງເປັນງານວາງສະແດງໃນຄວາມມືດທີ່ສົມບູນທີ່ທ່ານຄວນໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ແມ່ນສາຍຕາຂອງທ່ານໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄູ່ມືທີ່ພິການທາງສາຍຕາແລະ ງານອະດິເລກສາກົນ ແລະພິພິທະພັນຂອງຫຼິ້ນ, ເຊິ່ງວາງສະ ແດງຕົວແບບ, ຂອງຫຼິ້ນ, ຂອງສະສົມ fiction ວິທະຍາສາດ, ຄວາມຊົງຈໍາຂອງຮູບເງົາ ແລະສິ່ງປະດິດສ້າງວັດທະນະທໍາຈາກທົ່ວໂລກ, ຫໍພິພິທະພັນສິລະປະຮ່ອງກົງເຊິ່ງເປັນບ່ອນວາງສະແດງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແປກປະຫຼາດ ແລະ ເບິ່ງຍາກ ຈີນ ceramics, terracotta, horn rhinoceros ແລະ ຈີນ ຮູບແຕ້ມແລະສິລະປະປະຈຸບັນທີ່ຜະລິດໂດຍນັກສິລະປິນຮົງກົງ, ພິພິທະພັນວິທະຍາສາດຮ່ອງກົງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນແນໃສ່ເດັກນ້ອຍ, ແລະ ສູນຄົ້ນພົບມໍລະດົກຮ່ອງກົງ.
ຮົງກົງ/ພາກກາງ|ພາກກາງ ຍັງມີຫໍພິພິທະພັນຮ່ວມກັນ ພິພິທະພັນ Dr Sunday Yat-sen, "ພິພິທະພັນທາງທະເລຮົງກົງ", ຫໍພິພິທະພັນວິທະຍາສາດການແພດຮົງກົງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບການດູແລສຸຂະພາບພັດທະນາມາຈາກແບບດັ້ງເດີມ ຈີນ ຢາປົວພະຍາດກັບຢາປົວພະຍາດຕາເວັນຕົກທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະ ສູນວິຈິດສິນຮົງກົງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີພິພິທະພັນ 3D ຈາກເກົາຫຼີເອີ້ນວ່າ Trick Eye ພິພິທະພັນຮ່ອງກົງ.
ຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ມີ ພິພິທະພັນມໍລະດົກຮ່ອງກົງ, ເຊິ່ງຈະຂໍອຸທອນກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງຈິງຈັງໃນ ຈີນ ວັດທະນະທໍາ, ແລະ ພິພິທະພັນທາງລົດໄຟຮ່ອງກົງ.
ລັກສະນະ
ສວນສາທາລະນະ Tai Mei Tuk - ສວນສາທາລະນະ Tai Mei Tuk, ໄປທາງທິດໃຕ້ໄປຫາເມືອງ Shatin, ທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ ຮ່ອງກົງ.
ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອຖືທີ່ນິຍົມ, ຮົງກົງບໍ່ແມ່ນຕຶກສູງທັງຫມົດແລະມັນມີຄຸນຄ່າທີ່ຈະໄປປະເທດຊາດ (ກວ່າ 70% ຂອງຮົງກົງ), ລວມທັງ. HTTPS://WWWW.Wcd.gov.hk/english/country/cou_vis/cou_vis_cou/cou_vis_cou ສວນສາທາລະນະຂອງປະເທດແລະ HTTPS://WWWW.Wcd.gov.hk/english/country/cou_vis/cou_vis_mar/cou_vis_mar ສວນສາທາລະນະທາງທະເລ. ຫຼາຍຄົນຕົກຕະລຶງທີ່ພົບວ່າ ຮົງກົງແມ່ນບ່ອນຢູ່ຂອງພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ ແລະ ທິວທັດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ.
- ຮ່ອງກົງ/Lantau|ເກາະ Lantau ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເກາະຮົງກົງສອງເທົ່າ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໄປເບິ່ງຖ້າທ່ານຕ້ອງການໜີຈາກແສງໄຟທີ່ສົດໃສ ແລະມົນລະພິດຂອງເມືອງເພື່ອເປັນການສະກົດຈິດ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຊົນນະບົດທີ່ເປີດກວ້າງ, ຫມູ່ບ້ານຫາປາພື້ນເມືອງ, ຫາດຊາຍທີ່ງຽບສະຫງົບ, ວັດວາອາຮາມແລະອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດຍ່າງປ່າ, ຕັ້ງແຄ້ມ, ປາແລະລົດຖີບພູເຂົາ, ໃນບັນດາກິດຈະກໍາອື່ນໆ.
- ຢູ່ໃນນ້ໍາຫ່າງຈາກ Tung Chung ໃນຮ່ອງກົງ/Lantau|ເກາະ Lantau, ດໍາລົງຊີວິດ ປາໂລມາສີຂາວຂອງຈີນ. ປາໂລມາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີສີບົວຕາມທໍາມະຊາດແລະອາໄສຢູ່ໃນທໍາມະຊາດ, ແຕ່ສະຖານະພາບຂອງພວກມັນຖືກຂົ່ມຂູ່, ໂດຍມີປະຊາກອນປະມານ 100-200 ໂຕ.
- ໄດ້ ໄຊງ່ອນ ໃນຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ຍັງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໄປທ່ຽວຊົມ. ພູມສັນຖານພູດອຍແລະທິວທັດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ງົດງາມເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ພິເສດນີ້. ມີທັງສອງເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍແລະຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ.
- ປ່າສະຫງວນຮ່ອງກົງ ໃນຮ່ອງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ແມ່ນສວນສາທາລະນະທີ່ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມຢູ່ທ່າມກາງເຂດຫຼຸດຜ່ອນລະບົບນິເວດ. ຄົນເຮົາສາມາດຍ່າງໄປຕາມເຄືອຂ່າຍຂອງການຍ່າງຜ່ານກະດານ ຫຼືສຳຫຼວດສູນນັກທ່ອງທ່ຽວຂະໜາດໃຫຍ່/ພິພິທະພັນ.
- ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງຮົງກົງ/ອານາເຂດໃໝ່|ອານາເຂດໃໝ່ຍັງມີຊື່ສຽງຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມທຳມະຊາດຂອງມັນ. ສວນສາທາລະນະທະເລ Yan Chau Tong ແມ່ນຢູ່ໃນເຂດພາກຕາເວັນອອກໃຫມ່. ບໍ່ພໍເທົ່າໃດ ບ້ານປະຖິ້ມໄວ້ແບບດັ້ງເດີມ ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າໃນອານາເຂດ. ພາກເໜືອຕາເວັນອອກໃຫມ່ອານາເຂດເປັນຈຸດຮ້ອນການຍ່າງປ່າທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຊາວທ້ອງຖິ່ນ.
- ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າໄລຍະສັ້ນ (2 ຊົ່ວໂມງ) ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເກາະຮົງກົງແລະອານາເຂດໃຫມ່. ເຈົ້າສາມາດຍ່າງໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ Victoria ໄດ້.
- ບາງເກາະຮົງກົງ/ນອກນອກ|ເກາະຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນມີຄ່າຄວນໄປຢ້ຽມຢາມ, ເຊັ່ນ: ເກາະລຳມາ, ຈ່າງເຈົາ, ປິງເຈົາ, ປາດມູນ, ເກາະຕຸ່ງລຶງ.
ສວນສະໜຸກທີ່ເປັນມິດກັບຊາວມຸດສະລິມໃນຮົງກົງ
Dis in the star - Fireworks at Hong Kong Disneyland Resort
- ຮ່ອງກົງຣີສອດ Disneyland ຣີສອດ ເປີດໃນເດືອນກັນຍາ 2005. ມັນຢູ່ເທິງເກາະຮົງກົງ/Lantau|Lantau, ປະມານ 12 ກິໂລແມັດທາງຕາເວັນອອກຂອງສະຫນາມບິນສາກົນຮ່ອງກົງ. ຣີສອດຍັງມີສວນສາທາລະນະ Disneyland, ໂຮງແຮມຣີສອດສອງແຫ່ງ ແລະສູນພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ. ເຖິງວ່າມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າສວນສາທາລະນະແບບ Disneyland ຢູ່ບ່ອນອື່ນ ແລະ ສວນສາທາລະນະກຳລັງມີການຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອສະເໜີໃຫ້ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ (ລວມທັງ Toy Story Land ແລະ Grizzly Gulch). ມັນສະຫນອງບາງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະແຖວສັ້ນທີ່ສຸດຂອງປີ (ຍົກເວັ້ນອາທິດຂອງ ຈີນ ປີໃຫມ່, Easter, Halloween ແລະວັນຄຣິດສະມາດ).
- Ocean Park ຢູ່ເທິງເກາະຮົງກົງ / ພາກໃຕ້ຂອງຮົງກົງ | ດ້ານໃຕ້ຂອງເກາະຮົງກົງ, ແລະເປັນສວນສາທາລະນະທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນກັບຊາວຮົງກົງທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫຼາຍ. ດ້ວຍ roller coasters ແລະຕູ້ປາຂະຫນາດໃຫຍ່ທັງຫມົດ, ມັນຍັງຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນທ້າຍອາທິດກັບຄອບຄົວແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ລົດສາຍໄຟແມ່ນສັນຍາລັກ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນແລະໂອກາດທີ່ຈະເຫັນ pandas ຂອງຮົງກົງຈະເປັນປັດໃຈໃນການຕັດສິນໃຈ. ຜູ້ໃຫຍ່ໄວຫນຸ່ມຈະໄດ້ຮັບການດຶງດູດເອົາຄວາມກວ້າງຂອງການຂັບເຄື່ອນ.
- ງົງປິງ 360 ໃນຮ່ອງກົງ/Lantau|ເກາະ Lantau ເປັນສວນສາທາລະນະທີ່ມີຫົວຂໍ້ຂອງພຸດທະສາສະ ໜາ ທີ່ປະກອບດ້ວຍຈັກກະພັດ ຈີນ ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ການສະແດງແບບໂຕ້ຕອບ, ການສາທິດ, ຮ້ານອາຫານແລະ ກາເຟ ຮ້ານຄ້າ. ຈຸດເດັ່ນຂອງການເດີນທາງຄັ້ງນີ້ແມ່ນການຂີ່ລົດໄຟສາຍທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນຮົງກົງທີ່ມີທັດສະນະທີ່ສວຍງາມ. ການເດີນທາງຍັງນໍາທ່ານໄປຫາພະພຸດທະຮູບທີ່ນັ່ງຢູ່ກາງແຈ້ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
[[ 360 cable car -2 - ໜອງປິງ 360
ເບິ່ງດ້ານຕ່າງໆຂອງຮ່ອງກົງໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ
ການເດີນທາງໃນລົດເມຫຼືລົດລາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເບິ່ງຂ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ ຮ່ອງກົງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລາຄາຖືກ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຫັນວິຖີຊີວິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສົມບູນໃນບ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາສັ້ນໆ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງເສັ້ນທາງທີ່ແນະນໍາ.
ເຄັດລັບການເດີນທາງຍອດນິຍົມ
ການຂຸດຄົ້ນ
ຂີ່ລົດລາງລະຫວ່າງເມືອງ Kennedy ແລະ Shau Kei Wan. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາປະມານ 80 ນາທີ ແລະ ລາຄາ 2.30 ໂດລາ. ລົດລາງລົດໄຟຮົງກົງແລ່ນລະຫວ່າງພາກຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກຂອງເກາະຮົງກົງ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກບ້ານເກົ່າ Kennedy Town, ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕິດຕາມດ້ວຍ ຈີນ ຮ້ານຂາຍຢາສະໝຸນໄພ ແລະ ອາຫານທະເລແຫ້ງ ຢູ່ເມືອງໄຊຢິ່ງປູນ-ເຊືອງວັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດລາງໄປຢູ່ໃນຄຸ້ມ Central ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີອາຄານການຄ້າແລະທະນາຄານສູງ. ຫວ້ານໄຊ ແລະ ອ່າວຄາສເວ ເປັນຄຸ້ມບ້ານທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກຊື້ເຄື່ອງ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍຜູ້ຄົນຕະຫຼອດເວລາ. ການເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກຕື່ມອີກແມ່ນຈຸດເຫນືອແລະເຂດ Shau Kei Wan, ເຊິ່ງມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດຈາກ Central ແລະ Causeway Bay.
ຫາດຊາຍ
ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຢູ່ໄກຈາກທະເລໃນຮ່ອງກົງ ແລະໄປຫາດຊາຍທີ່ດີແມ່ນພຽງແຕ່ຂີ່ລົດເມໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫາດຊາຍທີ່ດີ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການເດີນທາງ, ອາດຈະຍ່າງ, ແລະຊອກຫາຫາດຊາຍຂອງ New Territories. ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 200 ເກາະດອນທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອ່າວແລະຫາດຊາຍທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼອດມື້. ຫາດຊາຍໃນຕົວເມືອງຂອງຮົງກົງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຮັກສາໄດ້ດີແລະມີບໍລິການເຊັ່ນ: ອາບນ້ໍາແລະຫ້ອງປ່ຽນ. ບ່ອນທີ່ຫາດຊາຍຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍພະແນກບໍລິການພັກຜ່ອນແລະວັດທະນະທໍາ, ມີຕາຫນ່າງປາສະຫລາມແລະຜູ້ປົກປ້ອງຊີວິດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໝາ ແລະສູບຢາຢູ່ໃນຫາດຊາຍເຫຼົ່ານີ້.
ຫາດຊາຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ປະກອບມີ:
Repulse Bay ເປັນຫາດຊາຍໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທາງດ້ານທິດໃຕ້ຂອງເກາະຮົງກົງທີ່ມີສີສັນ ຈີນ ວັດ. ເງິນໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງຕົນແລະຈະຂໍອຸທອນກັບຜູ້ທີ່ມີລູກນ້ອຍ.
ອ່າວກາງ ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງປະຊາຊົນ ແລະໃຊ້ເວລາຍ່າງ 20 ນາທີຈາກຝູງຊົນຢູ່ Repulse Bay. ອ່າວກາງມີກອງຊີວິດ, ອາບນໍ້າ, ຫ້ອງປ່ຽນ, ຕາໜ່າງປາສະຫຼາມ ແລະຮ້ານກາເຟທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ອາຫານຫວ່າງ.
ເຊັກໂອ ເປັນຫາດຊາຍທີ່ນິຍົມຂອງຊາວຫນຸ່ມຮົງກົງຈໍານວນຫຼາຍ. ມັນຢູ່ຫ່າງຈາກເມືອງທີ່ຄຶກຄື້ນແຕ່ມີຮ້ານອາຫານ ແລະບໍລິການລົດເມທີ່ດີຈາກດ້ານເໜືອຂອງເກາະ. ໄດ້ (ໄທ) ຮ້ານອາຫານໃກ້ກັບຫາດຊາຍແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະພະຍາຍາມ.
ອ່າວໃຫຍ່ Wave ຫາດຊາຍແຫ່ງນີ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາບ່ອນອື່ນໆໃນເກາະຮົງກົງແຕ່ຍັງມີການບໍລິການທີ່ດີທີ່ມີຮ້ານກາເຟຂະຫນາດນ້ອຍຈໍານວນຫນຶ່ງໃກ້ກັບຫາດຊາຍ. ອ່າວໃຫຍ່ Wave, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ມີຄື້ນຟອງທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຈາກອ່າວຄື້ນໃຫຍ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ທາງຍ່າງແຄມຝັ່ງທະເລໄປຫາໄຊວັນ ບ່ອນທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ MTR ແລະລົດເມ. ການຍ່າງໄປເມືອງໄຊວັນແມ່ນປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ຖ້າຫາກທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການຂຶ້ນພູທີ່ສູງຊັນ.
ຫາດ Hung Shing Yeh ໃນເກາະ Lamma ໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນຫາດຊາຍທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫາດຊາຍແຫ່ງນີ້ແມ່ນຊັ້ນທີ 1 ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຝຸ່ນ, ຊາຍທີ່ດີພ້ອມທັງນ້ຳທີ່ແຈ່ມໃສ. ຫາດຊາຍແຫ່ງນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຢ່າງດີໂດຍການປ່ຽນແປງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ພື້ນທີ່ barbecue, ແລະ kiosk ສົດຊື່ນ. ມາຮອດຫາດຊາຍແຫ່ງນີ້, ຂີ່ເຮືອຂ້າມຟາກຈາກທ່າເຮືອກາງໄປຫາ Yung Shue Wan. ຄາດວ່າຈະຍ່າງປະມານ 20 ນາທີຈາກສູນກາງເຮືອຂ້າມຟາກໄປຫາຫາດຊາຍ (ລົດເມແລະແທັກຊີບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກໃນ Lamma).
sailing
ທ່ານສາມາດເຊົ່າ a ເຮືອຂີ້ເຫຍື້ອ ສໍາລັບການເດີນທາງ sailing ກັບຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານ. ເຮືອ junk ທົ່ວໄປສາມາດບັນຈຸຫຼາຍກ່ວາ 30 ຄົນແລະສາມາດເຊົ່າສໍາລັບມື້ເພື່ອນໍາທ່ານໄປທັດສະນະທີ່ທ່ານເລືອກ. Sai Kung ເປັນຈຸດທີ່ນິຍົມສໍາລັບການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນແລະທ່ານສາມາດຂີ່ເຮືອໄປຫາຫາດຊາຍໃກ້ຄຽງສໍາລັບເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າ. ທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າແມ່ນການຈ້າງລົດແທັກຊີ່ນໍ້າຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ (水道) ເພື່ອພາເຈົ້າໄປບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ.
ຮຽນໃນຮ່ອງກົງ
ມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ເປັນມິດກັບຊາວມຸດສະລິມໃນຮົງກົງ
ຮົງກົງມີ 9 ມະຫາວິທະຍາໄລ. ມະຫາວິທະຍາໄລຮົງກົງຖືວ່າເປັນມະຫາວິທະຍາໄລອັນດັບໜຶ່ງຂອງອາຊີ. ມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງອື່ນໆໃນຮົງກົງລວມມີ ຈີນ ມະຫາວິທະຍາໄລຮົງກົງ ແລະມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີຮົງກົງ. ມະຫາວິທະຍາໄລສ່ວນໃຫຍ່ມີຂໍ້ຕົກລົງແລກປ່ຽນກັບມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງປະເທດ, ສະເຫນີໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະສຶກສາໃນ ຮ່ອງກົງ. ຫຼັກສູດສໍາລັບນັກສຶກສາແລກປ່ຽນແມ່ນມັກຈະດໍາເນີນໃນພາສາອັງກິດ.
ຮຽນພາສາກວາງຕຸ້ງ
ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະສະຖາບັນເອກະຊົນບາງແຫ່ງສະເໜີບົດຮຽນພາສາກວາງຕຸ້ງໃຫ້ຊາວມຸດສະລິມຕ່າງປະເທດ. ນີ້ແມ່ນວິທີທາງທີ່ດີສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ຮົງກົງເປັນໄລຍະເວລາທີ່ຈະຮຽນພາສາທ້ອງຖິ່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຕ້ຫວັນແລະ Macau, ແຕ່ບໍ່ເຫມືອນກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ແລະຕົວໜັງສືທີ່ສອນແມ່ນພາສາຈີນພື້ນເມືອງ.
ຮຽນພາສາຈີນກາງ
ເຖິງແມ່ນວ່າພາສາຈີນກາງບໍ່ແມ່ນພາສາຂອງ ຮ່ອງກົງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍແລະບາງຄົນຈະເວົ້າມັນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງສໍາລັບການຈັດການກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະສະຖາບັນຕ່າງໆມີຫຼັກສູດການຮຽນພາສາຈີນກາງໄລຍະສັ້ນ ແລະໄລຍະຍາວ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າແຜ່ນດິນໃຫຍ່ກໍຕາມ ແຕ່ມັນກໍສະດວກກວ່າທີ່ຈະຈັດການເດີນທາງ ແລະພັກເຊົາຢູ່. ຮ່ອງກົງ.
ໂຮງແຮມທີ່ເປັນມິດກັບຊາວມຸດສະລິມ
ດ້ວຍຫ້ອງພັກຫຼາຍກວ່າ 50,000 ຫ້ອງ, ຮ່ອງກົງໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ພັກອາໄສອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກບ່ອນພັກເຊົາທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຈົນເຖິງຄວາມຫຼູຫຼາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວງົບປະມານທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍລາຄາທີ່ເຫມາະສົມໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອາຊີມັກຈະຕົກໃຈທີ່ລາຄາທີ່ພັກຢູ່ໃນຮ່ອງກົງແມ່ນໃກ້ຊິດກັບລາຄາທີ່ພັກອາໄສ. ລອນດອນ ແລະ ເມືອງນິວຢອກ.
ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຮັ່ງມີ, ຮົງກົງມີບາງໂຮງແຮມລະດັບໂລກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງສໍາລັບກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າໂດຍໃຫ້ບໍລິການໄປຮັບໂດຍເຮລິຄອບເຕີ, ຮ້ານອາຫານດາວ Michelin, ແລະສະປາທີ່ກວ້າງຂວາງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາກົນທີ່ສໍາຄັນຍັງເປັນຕົວແທນທີ່ດີ. ໂຮງແຮມຫ້າດາວລວມມີ alal.io//2023-09-16&checkOut=2023-09-17&4525&&The+Peninsula+Hong+Kong&hotelId=19912&&.Zz067607e4f7104abf83dula22/The+Peninsula+Hong+Kong&hotelId=206204&&.Zz2023e09f16abf2023dde09-17-4525 306566&checkOut=0-6 -184&7&&Four+Season+Hotel+Hong+Kong&hotelId=4177&&.Zz761ba9f206204d2023cd09bf16f2023-09 Four Seasons, alal.io//17-4525-3&C9%&2%A19875&C45%A72%61&C1401 ridien+Hong+Kong%9C+Cyberport&hotelId= 3&&.Zz85fdd206204e2023d09c16a2023fc09-17 Le Meridien, alal.io//4525-22437-20930&checkOut=98-033407-99458&206204&&W+Hong+Kong2023&hotel=09-16-2023&09&W+Hong+Kong&hotel 17fb4525f-554999 ໂຮງແຮມຕາເວັນຕົກ, alal.io//002-77-4&checkOut=1- 3-4&206204&&The+Ritz-Carlton+Hong+Kong&hotelId=2023&&.Zzf09c16bdecb2023fe09ae17bcb4525-2 Ritz Carlton, alal.io//19797-16957-2&check ri-La%11C+Hong+Kong&hotelId=148&&.Zz88b9b398d206204d2023a09c16 -2023 Shangri-La, ແລະ alal.io//09-17-4525&checkOut=306602-7667404-354&39401&&Mandarin+Oriental+Hong+Kong&hotelId=206204&&.Zzca3,900bXNUMXefXNUMX ປົກກະຕິຫ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ $XNUMX.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີໂຮງແຮມສີ່ດາວເຊັ່ນ Marriott, Novotel, ແລະ Crowne Plaza. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ $1,500, ອີງຕາມລະດູການ.
ຢູ່ປອດໄພ
ຮົງກົງເປັນໜຶ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນອາຊີ, ມີປະຊາກອນຄວາມໜາແໜ້ນສູງທີ່ມີພື້ນຖານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ອາຊະຍາກໍາ
ດ້ວຍລະບົບຕຳຫຼວດ ແລະ ກົດໝາຍທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ຮົງກົງແມ່ນໜຶ່ງໃນເມືອງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະ ປົກກະຕິແລ້ວນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວມຸດສະລິມຄົນດຽວຈະບໍ່ປະສົບກັບບັນຫາໃດໆທີ່ຈະຍ່າງຕາມຖະໜົນຫົນທາງແມ້ແຕ່ກາງຄືນ. ອາດຊະຍາກຳທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຊະຍາກຳເລັກໆນ້ອຍໆເກີດຂຶ້ນເປັນໄລຍະໆ, ໂດຍທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ການລັກລອບບຸກເບີກ ດຳເນີນງານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແອອັດ. ເຖິງວ່າປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພທີ່ຈະຖືກະເປົ໋າກັບກະເປົ໋າພາຍໃນ, ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນພື້ນທີ່ທີ່ແອອັດທີ່ອາດຈະຖືກລັກພາຕົວ, ໂດຍສະເພາະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕົ້ນຕໍ. ຢ່າໂບກກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າໃນສາທາລະນະ, ສະແດງເງິນສົດຢູ່ພາຍໃນ, ຫຼືແຈ້ງໃຫ້ຄົນຮູ້ວ່າເຈົ້າເກັບກະເປົາເງິນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສ.
ໂທ 999 ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຕຳຫຼວດ, ດັບເພີງ ແລະລົດສຸກເສີນ. ຮົງກົງມີລະບົບການຄວບຄຸມການບໍລິການທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານໂທຫາ 999 ແລະ ຕຳຫຼວດຄວນປະກົດຕົວພາຍໃນ 10 ນາທີໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ. ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຕໍາຫຼວດທີ່ບໍ່ແມ່ນສຸກເສີນ, ໃຫ້ໂທຫາ 2527-7177.
ການຈາລະຈອນ
ກົດລະບຽບຈະລາຈອນຖືກບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງໃນ ຮ່ອງກົງ. ການລົງໂທດສາມາດເຂັ້ມງວດ, ແລະສະພາບຖະຫນົນແມ່ນດີເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສຸພາບທາງດ້ານຖະຫນົນຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການປັບປຸງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ສາມາດໄວຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະສ້າງຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອເກີດອຸປະຕິເຫດ.
Signage ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຮ່ອງກົງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການນໍາໃຊ້ຂອງອັງກິດ. ເສັ້ນ Zebra (ທາງຜ່ານມ້າລາຍ) ຊີ້ບອກເຂດຂ້າມສຳລັບຄົນຍ່າງ ແລະຈະລາຈອນມາຈາກທາງຂວາ.
ສຳລັບການຂ້າມຜ່ານໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຈະລາຈອນ, ຄົນທ້ອງຖິ່ນມັກຈະມີນິໄສທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ຍານພາຫະນະຜ່ານກ່ອນ, ບໍ່ຄືກັບບາງປະເທດ GCC ທີ່ພາຫະນະຈະເຈດຕະນາ (ຫຼືກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້) ຢຸດເພື່ອໃຫ້ຄົນຍ່າງຂ້າມທາງກ່ອນ.
ຂ້າມ ເສັ້ນທາງດ້ວຍຕີນກໍ່ຄວນປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ການຈະລາຈອນໃນຮົງກົງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອນທີ່ໄວເມື່ອສັນຍານປ່ຽນເປັນສີຂຽວ. ເພື່ອຊ່ວຍຜູ້ພິການທາງສາຍຕາ ແລະ ແມ້ແຕ່ຄົນທີ່ບໍ່ເປັນ, ເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການຟັງແມ່ນຫຼິ້ນຢູ່ທຸກສີ່ແຍກ. ລະຄັງຢ່າງໄວວາຊີ້ບອກ "ຍ່າງ"; ລະຄັງ intermittent (10 ຊຸດຂອງ 3 ລະຄັງ) ຊີ້ບອກວ່າ "ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂ້າມ"; ແລະສຽງລະຄັງຊ້າຊີ້ບອກ "ຢ່າຍ່າງ".
Jay ຍ່າງ ເປັນການກະທຳຜິດ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດອາດຈະອອກລາດຕະເວນຈຸດດ່າງດຳ. ມັນບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເຫັນຄົນທ້ອງຖິ່ນລໍຖ້າຂ້າມທາງຫວ່າງເປົ່າ - ເມື່ອເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ທ່ານຄວນອົດທົນແລະລໍຖ້າເພາະວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ພວກເຂົາສັງເກດເຫັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດລາດຕະເວນຂ້າມຜ່ານ. ການລົງໂທດສູງສຸດສໍາລັບການຍ່າງ jay ແມ່ນ $ 2000.
ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ
ຮົງກົງຖືກຈັດອັນດັບເປັນພາກພື້ນ “ສະອາດ” ອັນດັບທີ 18 ຂອງໂລກ ໃນດັດຊະນີຄວາມຮັບຮູ້ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ໂດຍອົງການຄວາມໂປ່ງໃສສາກົນ ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຢຸດຕິການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ເໜືອກວ່າສະຫະລັດ ແລະບັນດາປະເທດໃນເອີຣົບ ເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນ ແລະ ປະເທດຝຣັ່ງ.
ອານາເຂດມີກຳລັງຕຳຫຼວດຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງທີ່ມີອໍານາດຄື: ຄະນະກຳມາທິການເອກະລາດຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ (ICAC), ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນແບບຢ່າງໂດຍ Interpol ແລະ ສະຫະປະຊາຊາດ. ຈໍານວນຂອງບັນດາປະເທດ, ເຊັ່ນ: ອົດສະຕາລີ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບຮົງກົງເພື່ອຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ.
ໄປທ່ຽວຍ່າງປ່າໃນຮົງກົງ
ນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍຄົນໄດ້ສູນເສຍຊີວິດຢູ່ໃນຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ນັກຍ່າງປ່າຄວນຈັດຫາແຜນທີ່ຍ່າງປ່າຢ່າງລະອຽດ, ເຂັມທິດ, ໂທລະສັບມືຖື, ອາຫານຫວ່າງ ແລະປະລິມານນໍ້າດື່ມທີ່ພຽງພໍ. ພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດແມ່ນກວມເອົາດ້ວຍເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບມືຖືແຕ່ໃນບາງບ່ອນເຈົ້າຈະສາມາດຮັບສັນຍານໂທລະສັບມືຖືຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ. ຈີນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໂທຫາ 999 ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ. ໂທລະສັບສຸກເສີນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໃນ Country Parks; ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຖືກຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນແຜນທີ່ຍ່າງປ່າທັງຫມົດ.
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມຮ້ອນແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບນັກຍ່າງປ່າທີ່ຂາດປະສົບການຍ່າງໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຍ່າງຫມາໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຫມາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂຣກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກ່ວາມະນຸດແລະເຈົ້າຂອງຄວນຮັບປະກັນວ່າສັດລ້ຽງຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນແລະນ້ໍາຢ່າງພຽງພໍ.
ລະດູການຍ່າງປ່າ ແລະ ການຕັ້ງແຄ້ມທີ່ເຢັນກວ່າໃນເດືອນຕຸລາຫາເດືອນກຸມພາຍັງເປັນຊ່ວງເວລາຂອງປີທີ່ໄຟໄໝ້ພູອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຢູ່ທາງເຂົ້າສວນສາທາລະປະເທດ ເຈົ້າຄົງຈະສັງເກດເຫັນປ້າຍເຕືອນເຈົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງໄຟໄໝ້ໃນປະຈຸບັນ. ໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 365 ໄຟໄຫມ້ເນີນພູຕໍ່ປີ, ທ່ານຄວນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄຫມ້ຢ່າງຈິງຈັງແລະຖິ້ມຢາສູບແລະເຄື່ອງຈັບຄູ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ອີງຕາມບັນຊີຂອງຜູ້ຍ່າງປ່າບາງຄົນ, ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ໄຟໄຫມ້ແລະການຕັ້ງແຄ້ມບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດແລະພະນັກງານຂອງກົມກະສິກໍາ, ການປະມົງແລະການອະນຸລັກ (AFCD) ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະປັບຕົວຜູ້ກະທໍາຜິດ.
ງູແມ່ນຢູ່ທົ່ວໄປໃນທົ່ວປະເທດ, ແລະບາງຊະນິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ສ່ວນຫຼາຍຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກທາງຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ສີຂຽວສົດໃສຂະຫນາດນ້ອຍມີພິດແລະຢູ່ຢ່າງງຽບໆ. ຫຼີກເວັ້ນພວກເຂົາ.
ໃນຂະນະທີ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນປອດໄພຫຼາຍທີ່ຈະຍ່າງປ່າ ແລະປະເທດຊາດສາມາດໃຫ້ທີ່ພັກອາໄສແກ່ຄົນເຂົ້າເມືອງຜິດກົດໝາຍ ແລະກໍລະນີການລັກລອບບໍ່ຫຼາຍປານໃດໄດ້ຮັບຮູ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍາຫຼວດໄດ້ລາດຕະເວນເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າແລະເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນສ່ວນໃຫຍ່ສະຫນອງຄວາມປອດໄພຂອງເພື່ອນຮ່ວມຍ່າງປ່າ.
ໄພພິບັດທາງທໍາມະຊາດ
ຮົງກົງ 12.08.2013 06-48-09 - ແຈ້ງເຕືອນໄຕ້ຝຸ່ນ 1 ປະກາດ
Typhoons ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນພະຈິກ, ແລະເປັນພິເສດແມ່ນໃນຊ່ວງເດືອນກັນຍາ. ເມື່ອໃດທີ່ພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເຂົ້າໃກ້ພາຍໃນ 800 ກິໂລແມັດ ຮ່ອງກົງ, ສັນຍານເຕືອນໄພພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ 1 ອອກ. ສັນຍານ 3 ອອກມາເມື່ອພາຍຸເຂົ້າໃກ້. ເມື່ອລົມແຮງເຖິງ 63–117 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສັນຍານ 8 ອອກ. ໃນຈຸດນີ້, ກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ສໍາຄັນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກປິດ, ລວມທັງຮ້ານຄ້າ, ຮ້ານອາຫານແລະລະບົບການຂົນສົ່ງ, ຫ້ອງການແລະໂຮງຮຽນ. ການບໍລິການເຮືອຂ້າມຟາກຈະຖືກໂຈະ, ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນກັບຄືນໄປບ່ອນພັກເຊົາຂອງເຂົາເຈົ້າໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ຖ້າພວກເຂົາຂຶ້ນກັບການບໍລິການເຮືອເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໄປເຖິງສະຖານທີ່ປອດໄພ. ສັນຍານ 9 ແລະ 10 ຈະອອກ ຂຶ້ນກັບຄວາມໄກ້ຄຽງ ແລະ ຄວາມແຮງຂອງພະຍຸ. ລົມອາດຈະລົມແຮງດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 220 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເຮັດໃຫ້ພື້ນດິນເຈື່ອນແລະສິ່ງຂອງໜັກອື່ນໆຕົກ. ໃນລະຫວ່າງພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາເຕືອນທັງຫມົດຢ່າງຈິງຈັງແລະຢູ່ໃນເຮືອນຈົນກວ່າພະຍຸຈະຜ່ານໄປ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ ຖ້າຕາຂອງພະຍຸພັດຜ່ານໂດຍກົງ ຈະມີຄວາມສະຫງົບຊົ່ວຄາວ ຕິດຕາມມາດ້ວຍລົມພັດແຮງຢ່າງກະທັນຫັນຈາກທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງເມືອງໄດ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໄດ້ດີໃນໄລຍະເວລາ, ແລະມັນເປັນບ່ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ລົດແທັກຊີບາງຄັນແມ່ນມີຢູ່ໃນຊ່ວງສັນຍານ 8 ຫຼືສູງກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີພັນທະໃນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ ເນື່ອງຈາກການປະກັນໄພຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ຄາດວ່າຜູ້ໂດຍສານແທັກຊີ (ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນ) ຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າ 100% ເມື່ອພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ.
ພາຍຸຝົນ ຍັງມີລະບົບເຕືອນໄພຂອງຕົນເອງ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຮຸນແຮງແລະລະດັບແມ່ນອໍາພັນ, ສີແດງແລະສີດໍາ. ພາຍຸຝົນສີແດງ ຫຼືສີດຳເປັນເຫດການຮ້າຍແຮງ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນລີ້ໄພຢູ່ໃນຕຶກອາຄານ. ພາຍຸຝົນທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ຖະໜົນສາຍໜຶ່ງກາຍເປັນແມ່ນ້ຳ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ.
ພາສີທ້ອງຖິ່ນໃນຮົງກົງ
ທຸລະກິດ
ເມື່ອທ່ານໃຫ້ ຫຼືຮັບນາມບັດ, ຈົ່ງເຮັດດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງສະເໝີ ແລະ ຈຸ່ມຫົວໜ້ອຍໜຶ່ງ ຫຼື ຈະຖືກເບິ່ງວ່າເປັນການບໍ່ເຄົາລົບ ຫຼື ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະເປັນຄົນຕ່າງປະເທດກໍຕາມ. ການຕ້ອນຮັບຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຄວນກົ້ມຫົວໜ້ອຍໜຶ່ງ ແລະ ຈັບມືຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ແຕ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກົ້ມຫົວ.
ເຈົ້າຈະພົບວ່າພະນັກງານເກັບເງິນອາດຈະມອບໃບຮັບເງິນໃຫ້ເຈົ້າ ຫຼືປ່ຽນດ້ວຍມືທັງສອງຄືກັນ. ນີ້ແມ່ນຖືວ່າເປັນ gesture ຂອງຄວາມເຄົາລົບ. ເພາະວ່າເຈົ້າເປັນຜູ້ອຸປະຖໍາ, ມັນຂຶ້ນກັບເຈົ້າທີ່ຈະເຮັດແບບດຽວກັນ ຫຼື ບໍ່ ເມື່ອມອບເງິນສົດໃຫ້ພະນັກງານເກັບເງິນ.
ຮັບມືຢູ່ຮົງກົງ
ພາລະກິດການທູດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຢູ່ຮົງກົງແມ່ນ ຈີນ ຫ້ອງການທີ່ສາມາດສະຫນອງວີຊາສໍາລັບການຢ້ຽມຢາມແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ. ການບໍລິການວີຊ່າປົກກະຕິໃຊ້ເວລາສີ່ມື້ເຮັດວຽກລວມທັງມື້ທີ່ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍແຕ່ການບໍລິການດ່ວນສໍາລັບສອງຫຼືສາມມື້ເຮັດວຽກແມ່ນມີຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ. ເວລາລໍຖ້າວີຊາສາມາດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງແລະມີສະຖານທີ່ດຽວ (ໄລຍະທາງຍ່າງແຕ່ບໍ່ໃກ້ກັບ Wan Chai MTR), ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວໃນນາມຂອງເຈົ້າ (ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ) ອາດຈະສະດວກກວ່າ.
ສະຖານກົງສຸນໃນຮົງກົງ
ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທູດຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການ ຈີນ ຢູ່ໃນປັກກິ່ງ #ສະຖານທູດ|ປັກກິ່ງ ແລະລັກສະນະແຍກຕ່າງຫາກຂອງເຂດບໍລິຫານພິເສດ ໝາຍຄວາມວ່າສະຖານກົງສຸນຫຼາຍແຫ່ງໃນຮົງກົງ ເຮັດວຽກເກືອບເປັນສະຖານທູດເຕັມທີ່ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ເດີນທາງໃນດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະຄວາມຕ້ອງການວີຊາ.
Argentina 1 Connaught Place ☎ +852 2523 3208
ບັງກະລາເທດ - Rm 4007, ຈີນ ອາຄານຊັບພະຍາກອນ, ຖະໜົນ 26 ຊົ່ວໂມງ, ວັນໄຊ ☎ +852 2827 4278, +852 2827 4279 +852 2827 1916 ກໍາປູເຈຍ ໜ່ວຍບໍລິການ 1819, ບ້ານດາວ, 3 ຖະໜົນສີລະບູລີ, ທສຕ ☎ +852 2546 0718 +852 2803 0570 Chile Unit 1712, West Tower, Shun Tak Centre, 168-200 Connaught Rd. ☎ +852 2827 1826 ແຟັກ: +852 2827 1748
ຈີນ - ຫ້ອງວ່າການກະຊວງການຕ່າງປະເທດ PRC - fmcovisa@ 7F, Lower Block, ຈີນ Resources Bldg, 26 Harbor Road, Wanchai 22.27999, 114.17524 ຈາກສະຖານີ Wanchai MTR ຍ່າງໄປທີ່ສູນປະຊຸມ HK. ☎ +852 3413 2300 +852 34132312 ເວລາເປີດ: ວັນຈັນເຖິງວັນສຸກ 09:00-12:00 ແລະ 14:00-17:00 ວີຊ່າໄປແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ສາມາດໄດ້ຮັບຈາກທີ່ນີ້. ການບໍລິການວີຊ່າປົກກະຕິໃຊ້ເວລາສີ່ມື້ເຮັດວຽກລວມທັງມື້ທີ່ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍແຕ່ການບໍລິການດ່ວນສໍາລັບສອງຫຼືສາມມື້ເຮັດວຽກແມ່ນມີຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ. ຍັງ handles Macau ວີຊາ.
ອີຢິບ - Flat A,40/F., Tower 5, Bel-Air on the Peak, Island South, No.68 Bel-Air Peak Ave | ☎ +852 28270668 +852 28272100 ອິນເດຍ - 16/F, United Centre, 95 Queensway, Admiralty ☎ +852 3970 9900 +852 2866 4124 ອິນໂດເນເຊຍ 2 ວັນສຸກ ອິນໂດເນເຊຍ Bldg., 127-129 Leighton Rd., Causeway Bay - ☎ +852 2890 4421 Fax: +852 2890 5446
ມາເລເຊຍ ຊັ້ນ 24, ມາເລເຊຍ ຕຶກ, 47-50 Gloucester Rd., Wanchai ☎ +852 2821 0800 Fax: +852 2865 1628
Mauritius Metroplaza, 232 Hing Fong Rd. ☎ +852 3668 1288 Monaco 25 Harbor Rd. ☎ +852 2893 0669
ມຽນມາ Suites 2401, Sunday Hung Kai Centre, 30 Harbor Road ☎ +852 2845 0810 +852 2845 0820
ປາກິສຖານ - ຫ້ອງ 803-04, 8/F ອາຄານພານິດ ທົ່ງຫວາຍ, 109-111 ຖະໜົນ ກລູສະເຕີ, ວັນໄຊ - ☎ +852 2827 0295, +852 2827 0245, +852 2827 0681 +852 2827 6786 ຟິລິບປິນ | 14/F, United Centre, 95 Queensway, Admiralty - ☎ +852 2823 8500, +852 2823 8501, +852 2823 8510 +852 2866 9885 ຫຼື +852 2866 8559 ລັດເຊຍ ຫ້ອງ 2106-2123, ຊັ້ນ 21, ສູນວັນອາທິດ Hung Kai, 30 Harbor Rd., Wanchai - ☎ +852 2877 7188 +852 2877 7166
Seychelles Room 3305, Tower 2, Lippo Centre, 89 Queensway - ☎ +852 3102 2829 Fax: +852 2369 9811 ອາຟຣິກາໃຕ້ - 27/F Great Eagle Center Rms 2706-2710, 23 Harbor Road, Wanchai - ☎ +852 2577 3279 +852 2890 1975
ສີລັງກາ | 22/F Dominion Centre, 43 Queens Road East, Wanchai ☎ +852 2876 0828 ສະວິດເຊີແລນ 18 Harbor Rd., Wanchai ☎ +852 3509 5000 Fax: +852 3509 5050
ປະເທດໄທ - 8/F Fairmont House, 8 Cotton Tree Drive, Central ☎ +852 2521 Tunisia 246 Des Voeux Road, ☎ +852 2523 2313 Türkiye ຫ້ອງ 301, ຊັ້ນ 3, Sino Plaza, 255-257 Gloucester Rd., Causeway Bay - ☎ +852 2572 1331 Fax: +852 2572 0275
Venezuela - Suite 5405, Central Plaza, 18 Harbor Rd., Wanchai ☎ +852 2730 8099 +852 2736 6519 ຫວຽດນາມ - 15 Friday Great Smart Tower, 230 Wan Chai Rd., Wanchai ☎ +852 2591 4510 +852 2591 4524
ຂ່າວ & ເອກະສານອ້າງອີງ
ການເດີນທາງຕໍ່ໄປ
- Macau ແລະອະດີດອານານິຄົມຂອງປອກຕຸຍການ, ຫ່າງຈາກ 40 ນາທີໂດຍລົດເມໂດຍສານ (HK$65) ຂ້າມຂົວຮ່ອງກົງ-ຈູໄຫ-ມາກາວ ຫຼື 200 ຊົ່ວໂມງໂດຍເຮືອບັກ TurboJet (ປະມານ HK$XNUMX). ຕຶກເຮືອຂ້າມຟາກຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ MTR Sheung Wan ໃນເກາະຮົງກົງ. ເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາໜ້ອຍກໍ່ມີຈາກ New World First Ferry ໃນ Tsim Sha Tsui, Kowloon ແລະສະຫນາມບິນສາກົນຮ່ອງກົງ (ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ຽວບິນເທົ່ານັ້ນ).
- Zhuhai ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ, ຂ້າມຊາຍແດນຈາກ Macau, ໃຊ້ເວລາ 40 ນາທີໂດຍລົດເມໂດຍສານຂ້າມຂົວຮ່ອງກົງ-ຈູໄຫ-ມາກາວ ຫຼື 70 ນາທີໂດຍເຮືອບັກ.
- Shenzhen, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ boomtown ພຽງແຕ່ຂ້າມຊາຍແດນ, ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມໂດຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 20 ນາທີ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟ MTR ຕາເວັນອອກສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຖ້າທ່ານມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຊື້ເຄື່ອງຍ້ອນວ່າມັນສິ້ນສຸດລົງຢູ່ໃນສູນການຄ້າ Lo Wu. ທາງເລືອກອື່ນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຈາກເກາະ, ແມ່ນເຮືອຂ້າມຟາກໄປ Shekou, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 50 ນາທີແລະລາຄາປະມານ 100 ໂດລາ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແມ່ນ ຮ່ອງກົງ, ພາສາຍີ່ປຸ່ນ ຫຼືພົນລະເມືອງສິງກະໂປ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈັດແຈງວີຊາກ່ອນເພື່ອເຂົ້າ Shenzhen.
- Guangzhou, ນະຄອນຫຼວງຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ຈີນ ແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມໂດຍລົດໄຟປະມານ 45 ນາທີໂດຍ HSR ຈາກສະຖານີ West Kowloon ຫຼື 1 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງໃນ. Guangdong ສາຍຈາກສະຖານີ Hung Hom. ຖ້າເຈົ້າມີງົບປະມານ, ລົດເມຂ້າມຊາຍແດນຫຼາຍຄັນແມ່ນມີຢູ່ຕະຫຼອດ ຮ່ອງກົງ. ການເດີນທາງຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງ ລວມທັງຜ່ານດ່ານພາສີ ແລະ ການປ່ຽນລົດໂດຍສານ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ 2015 - 2024. All Rights reserved by eHalal Group Co., Ltd.
To ໂຄສະນາ or sponsor ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ Kit Media ແລະ ອັດຕາການໂຄສະນາ.