ກາຕາ
ຈາກສາລານຸກົມທ່ອງທ່ຽວມຸດສະລິມ
ກາຕາ (Arabic: قطر ; ອອກສຽງ ກຸດອາ) ເປັນລັດອາຣັບທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ຍຶດຄອງແຫຼມນ້ອຍທີ່ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນອ່າວເປີເຊຍທາງພາກເໜືອຂອງ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ, ທິດຕາເວັນອອກຂອງ ບາເລນ ແລະທິດຕາເວັນຕົກຂອງ ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ.
ຫຼາຍຄົນມາຕາເວັນອອກກາງຊອກຫາຄວາມລຶກລັບ, ຊີວິດແບບດັ້ງເດີມຂອງຊາວ Bedouins, ຍ່າງໄປໃນທະເລຊາຍດ້ວຍສິ່ງຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຫລັງຂອງອູດ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະເພນີຍັງຄົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຈັນຍາບັນຂອງກາຕາແລະປະເທດຊາດໄດ້ກ້າວໄປສູ່ສະຕະວັດທີ 20 ຢ່າງແທ້ຈິງກັບຕຶກອາຄານແກ້ວທີ່ເຈາະຂອງ. Dohaເປັນຂະແໜງການຄ້າທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ໃໝ່ໃນການທູດສາກົນ.
ເນື້ອໃນ
- 1 ເມືອງໃນກາຕາ
- 2 ປາຍທາງເພີ່ມເຕີມໃນກາຕາ
- 3 ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວກາຕາ Halal
- 4 ເດີນທາງໄປກາຕາ
- 5 ເດີນທາງໄປມາໃນກາຕາ
- 6 ສິ່ງທີ່ຈະເຫັນໃນກາຕາ
- 7 ຊື້ເຄື່ອງໃນກາຕາ
- 8 ຊື້ເຄື່ອງໃນກາຕາ
- 9 ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃນກາຕາ
- 10 ຮ້ານອາຫານ Halal ໃນກາຕາ
- 11 ສຶກສາໃນປະເທດກາຕາ
- 12 ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍໃນກາຕາ
- 13 ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນຖານະເປັນຊາວມຸດສະລິມໃນກາຕາ
- 14 ບັນຫາທາງການແພດໃນກາຕາ
ເມືອງໃນກາຕາ
- Doha – ນະຄອນຫຼວງ
- Al Khor - ເມືອງພາກເຫນືອທີ່ມີປະຊາກອນປະມານ 36,000, ໃກ້ກັບ Ras Laffan LNG (ອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວ) terminal
- Al Shamal - ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວນີ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ກວ້າງຂອງເທດສະບານທາງເຫນືອຂອງ Madinat ash Shamal
- Al Shahaniyah
- Al Wakrah
- Dukan
- Mesaieed - ຕົວເມືອງອຸດສາຫະກໍາພາກໃຕ້ຂອງ Doha, ແລະ 25 ກິໂລແມັດໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງ Wakra, ມີກິດຈະກໍາພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ, ລວມທັງ dunes ຊາຍຂອງ Khor Al Udeid (ທະເລພາຍໃນ).
- Umm Salal Mohammed
ປາຍທາງເພີ່ມເຕີມໃນກາຕາ
- ຊູບາຣາ - ຊາກຫັກພັງຂອງເມືອງທະເລຊາຍແລະປ້ອມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1938 ໂດຍ Sheikh Abdu'llah bin Qasim Al-Thani
ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວກາຕາ Halal
ກາຕາເປັນປະເທດສະຫງວນອາຍແກັສທໍາມະຊາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມຂອງໂລກ, ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ ລັດເຊຍ ແລະ ອີຣ່ານ. ສະຫງວນນ້ໍາມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນໃນຂະຫນາດຂອງ ສະຫະລັດ ແຕ່ຈະແກ່ຍາວຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບການຜະລິດຂອງຕົນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/6 ຂອງອັດຕາການຂອງປະເທດນັ້ນ. ໂດຍບັນຊີສ່ວນໃຫຍ່ປະຊາຊົນຂອງຕົນແມ່ນຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ເພາະວ່າເຄືອຂ່າຍດາວທຽມ Al Jazeera TV ຂອງຕົນອອກອາກາດໃນທົ່ວໂລກໃນ Arabic ແລະພາສາອັງກິດ, Qatar ແມ່ນມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກພື້ນທີ່ມີລັກສະນະອະນຸລັກຫຼາຍ.
ປະຫວັດສາດຂອງກາຕາ
ມີຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຫຼມກາຕາໄດ້ເປັນບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງຊົນເຜົ່າ Bedouin ແລະ Canaanite ຈາກຕົ້ນປີ 4000 BCE. ໃນຂະນະທີ່ຫໍພິພິທະພັນມີວັດຖຸບູຮານທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງຫົວຫອກແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແລະບໍ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຫລືອຢູ່ຫນ້ອຍຫນຶ່ງທີ່ອາດມີມາກ່ອນ. ການແກະສະຫຼັກຫີນ Al-Jassassiya ຢູ່ທາງທິດເໜືອຂອງ Doha ໃຫ້ຄວາມຄິດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບວິທີການຂອງຊົນເຜົ່າເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຊີວິດຢູ່. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຕຶກອາຄານຫີນຊາຍບາງແຫ່ງແລະກ້ອນຫີນໃຫຍ່ຖືກຄົ້ນພົບ, ເປັນການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກໂບຮານຄະດີໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຊອກຫາສິ່ງທີ່ຍັງຢູ່ໃຕ້ດິນຊາຍ.
ອອກຈາກປະຫວັດສາດບູຮານ, ກາຕາໄດ້ຖືກຄອບງໍາໂດຍອານາຈັກຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກຕ່າງໆ. The Ormus ໄດ້ນໍາໃຊ້ແຫຼມເປັນໄປສະນີການຄ້າແລະທ່າເຮືອທາງທະຫານ, ຈົນກ່ວາປອກຕຸຍການສາມາດຂະຫຍາຍການປົກຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນພາກພື້ນ. ເພື່ອນບ້ານ ບາເລນ ໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ເຂົ້າຍຶດເອົາແຫຼມດັ່ງກ່າວ, ຈົນກ່ວາການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກກະບົດ ແລະອັງກິດ|ການແຊກແຊງຂອງອັງກິດອີກຄັ້ງເຮັດໃຫ້ກາຕາເປັນເອກະລາດ. ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ກາຕາໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຈັກກະບົດ Ottoman ຂອງອິດສະລາມໃນປີ 1871 ກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນປົກປັກຮັກສາອັງກິດໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ XNUMX ໄດ້. ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ, ໄດ້ຮັບການປະກາດເອກະລາດຈາກອັງກິດໂດຍສັນຕິພາບໃນປີ 1971.
ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ກາຕາໄດ້ຫັນປ່ຽນຕົນເອງຈາກລັດປົກປ້ອງອັງກິດທີ່ທຸກຍາກໂດຍຕົ້ນຕໍແມ່ນອຸດສາຫະກຳຜະລິດໄຂ່ມຸກຂອງຕົນເປັນລັດເອກະລາດທີ່ມີລາຍຮັບນ້ຳມັນແລະອາຍແກັສທຳມະຊາດທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກາຕາມີ GDP ຕໍ່ຫົວຄົນສູງສຸດໃນໂລກ. ກາຕາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນວຽກງານໂລກພາຍໃຕ້ລາຊະວົງ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນໃນພາລະກິດຮັກສາສັນຕິພາບ ແລະສົງຄາມທີ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດສັ່ງໄວ້ເຊັ່ນໃນອ່າວໃນປີ 1991. ກາຕາຍັງເປັນເຈົ້າພາບຈັດກອງປະຊຸມຕ່າງໆຂອງໂລກ, ລວມທັງອົງການການຄ້າໂລກ ແລະອົງການການຄ້າໂລກ. ສົນທິສັນຍາດິນຟ້າອາກາດຂອງສະຫະປະຊາຊາດ ແລະອົງການໄກ່ເກ່ຍຕ່າງໆ. ມັນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ເວທີໂລກດ້ວຍການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍຂ່າວ Al Jazeera ທີ່ນິຍົມແລະການຂະຫຍາຍ ສາຍການບິນກາຕາ ໄປຍັງຫຼາຍທະວີບຂອງໂລກ, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກຊາວຕ່າງປະເທດຢ່າງວ່ອງໄວ ໃນຂະນະທີ່ຕົນກຽມເປັນເຈົ້າພາບຈັດງານກິລາໂອລິມປິກໂລກປີ 2022 ຫຼັງຈາກຈັດງານກິລາເອຊຽນເກມແລ້ວໃນປີ 2006.
ພູມສາດຂອງກາຕາແມ່ນຫຍັງ
Qatar ແມ່ນແຫຼມທີ່ເຂົ້າໄປໃນອ່າວເປີເຊຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດຊາດປະກອບດ້ວຍທົ່ງພຽງແຫ້ງແລ້ງຕ່ໍາປົກຄຸມດ້ວຍ dunes. ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງກາຕາແມ່ນ Khor al Adaid, ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ມີ dunes ຊາຍແລະ inlet ຈາກອ່າວເປີເຊຍ.
ເສດຖະກິດ
ນ້ຳມັນແມ່ນພື້ນຖານເສດຖະກິດກາຕາ; ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 30% ຂອງ GDP, ປະມານ 80% ຂອງລາຍຮັບການສົ່ງອອກ ແລະ 58% ຂອງລາຍຮັບຂອງລັດຖະບານ. ຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນທີ່ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງ 15 ຕື້ບາເຣວ ຄວນຮັບປະກັນການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດັບປະຈຸບັນຢ່າງໜ້ອຍໃນ 20 ປີຕໍ່ໜ້າ. ນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ ໄດ້ໃຫ້ກາຕາມີ GDP ສູງສຸດຕໍ່ຫົວຄົນ ໂດຍການສຶກສາສ່ວນໃຫຍ່. ຄັງສໍາຮອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດຂອງກາຕາມີຫຼາຍກວ່າ 7 ພັນຕື້ແມັດກ້ອນ, ຫຼາຍກ່ວາ 11% ຂອງທັງຫມົດຂອງໂລກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສໍາຮອງໃຫຍ່ທີ່ສາມໃນໂລກ. ການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກອາຍແກັສທໍາມະຊາດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ກາຕາຄຸ້ມຄອງການເກີນດຸນທີ່ສູງຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີ, ແລະໄດ້ພົ້ນຈາກວິກິດການການເງິນທົ່ວໂລກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ນອກຈາກຂະແໜງພະລັງງານແລ້ວ, ກາຕາຍັງສົ່ງອອກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຊີມັງແລະເຫຼັກກ້າ. Doha ມີຂະແໜງການການເງິນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ກຳລັງປະກອບຕົວເອງເປັນສູນກາງການຄ້າແລະການເງິນໃນຕາເວັນອອກກາງ. ລັດຖະບານກາຕາຍັງໄດ້ຍົກອອກແຜນການຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວແລະທຸລະກິດສື່ມວນຊົນຢູ່ແຫຼມກາຕາ, ສ້າງຂະແໜງການໃໝ່ເພື່ອເພີ່ມທະວີການພົວພັນກາຕາ. ນອກນີ້, ມະຫາວິທະຍາໄລຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຕັ້ງຄ້າຍຢູ່ກາຕາ, ຫັນກາຕາເປັນໜຶ່ງໃນສູນການສຶກສາຕົ້ນຕໍຂອງຕາເວັນອອກກາງ.
ສະພາບອາກາດໃນກາຕາເປັນແນວໃດ
ສະພາບອາກາດຂອງກາຕາສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍເປັນແຫ້ງແລ້ງແລະ unforgiving. ໃນລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງແລ່ນຈາກເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນກັນຍາແລະວັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຊຸ່ມຊື່ນ, ສະເລ່ຍ 35°C ແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າສູງສຸດທີ່ 50°C. ໃນລະດູຫນາວ, ເດືອນຕຸລາຫາເດືອນເມສາແລະມື້ແມ່ນມີຄວາມທົນທານຫຼາຍຢູ່ທີ່ປະມານ 20-25 ອົງສາ C, ຕອນແລງເຢັນດີຢູ່ທີ່ປະມານ 15 ອົງສາ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຮ້ອນແມ່ນຈະຫຼີກເວັ້ນການແລະເດືອນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມແມ່ນເດືອນທັນວາແລະເດືອນມັງກອນ.
ຝົນຕົກແລະພາຍຸໃນກາຕາແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ, ບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນດຶງນ້ໍາຈາກໂຮງງານ desalination ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຸຊາຍຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປົກຄຸມແຫຼມແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາໃນລະດູຮ້ອນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ ຖ້າບໍ່ຢູ່ໃຕ້ທີ່ພັກອາໄສ, ແລະຈະເຮັດໃຫ້ປະເທດຊາດຕົກຢູ່ໃນຄວາມມືດ ຍ້ອນແສງແດດທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າຢູ່ຂ້າງເທິງ. ອາດຈະມີການຂັດຂວາງການຂົນສົ່ງແລະການບໍລິການອື່ນໆ.
ເດີນທາງໄປກາຕາ
ຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າ
ພົນລະເມືອງຂອງ ບາເລນ, ຄູເວດ, ໂອມານ, Saudi ເທດອາຣະເບີຍ ແລະ ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ ບໍ່ຕ້ອງຂໍວີຊາເຂົ້າປະເທດກາຕາ, ແລະອາດຈະໃຊ້ບັດປະຈຳຕົວເພື່ອເຂົ້າປະເທດ.
ພົນລະເມືອງຂອງທັງຫມົດ ຫະພາບເອີຣົບ ຊາດ (ຍົກເວັ້ນ ປະເທດ ແລະ ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ), ບວກກັບ Bahamas, ປະເທດໄອແລນ, Liechtenstein, ມາເລເຊຍ, ນໍເວ, Seychelles, ສະວິດເຊີແລນ ແລະ Türkiye ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນວີຊາເຂົ້າ-ອອກຫຼາຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເມື່ອເດີນທາງມາຮອດ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າມາຮອດຜ່ານສະໜາມບິນສາກົນຮາມັດ, ມີໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ມີອາຍຸຕໍ່າສຸດ 180 ເດືອນ ແລະ ປີ້ເຂົ້າຊົມ ຫຼື ກັບຄືນ. ການຍົກເວັ້ນວີຊາມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາ 90 ວັນນັບຈາກມື້ອອກໃບປະກາດ, ແລະໃຫ້ສິດຜູ້ຖືຂອງຕົນໃຊ້ເວລາເຖິງ XNUMX ມື້ຕິດຕໍ່ກັນໃນກາຕາ.
ພົນລະເມືອງຂອງ Andorra, ອາເຈນຕິນາ, ອົດສະຕາລີ, ອາເຊີໄບຈັນ, ເບລາລຸດ, ໂບລິເວຍ, ປະເທດບຣາຊິນ, ບຣູໄນ, ການາດາ, ປະເທດຊີລີ, ຈີນ (PRC), Colombia, Costa Rica, ຄິວບາ, ເອກວາດໍ, ຈໍເຈຍ, ກູຢານາ, ຮ່ອງກົງ, ອິນເດຍ, ອິນໂດເນເຊຍ, ປະເທດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຄາຊັກສະຖານ, ເລບານອນ ແລະ Maldives, ເມັກຊິໂກ, ສຽງ, ໂມນາໂກ, ນິວຊີແລນ, North Macedonia, ປານາມາ, Paraguay, ປະເທດເປຣູ, ລັດເຊຍ, San Marino, ສິງກະໂປ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ເກົາຫຼີໃຕ້, Suriname, ປະເທດໄທ, Ukraine, ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ, ສະຫະລັດ, Uruguay, Vatican City ແລະ Venezuela ອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນວີຊາເມື່ອມາຮອດສະຫນາມບິນສາກົນ Hamad ທີ່ມີອາຍຸ 30 ວັນນັບຈາກວັນທີອອກ. ການຍົກເວັ້ນນີ້ອາດຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປອີກ 30 ມື້.
ພົນລະເມືອງຂອງ Macau, Mauritius, Montenegro ແລະ ໄຕ້ຫວັນ ອາດຈະໄດ້ຮັບວີຊາໃນການມາເຖິງສໍາລັບການພັກເຊົາສູງສຸດ 30 ວັນ.
ພົນລະເມືອງຂອງ ປາກິສຖານ ສາມາດຂໍວີຊາເມື່ອເດີນທາງມາຮອດໄດ້ 30 ວັນ, ໂດຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖືໜັງສືຜ່ານແດນທີ່ມີອາຍຸ 6 ເດືອນ, QR5000 ເປັນເງິນສົດ ຫຼືບັດເຄຣດິດຫຼັກ, ແລະປີ້ກັບຄືນທີ່ຢືນຢັນແລ້ວ.
ພົນລະເມືອງຂອງ ອີຣ່ານ ການເດີນທາງທຸລະກິດສາມາດຂໍວີຊາເມື່ອມາຮອດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ QR100 ສໍາລັບການພັກເຊົາສູງສຸດ 6 ມື້, ໃຫ້ພວກເຂົາຖື QR5000 ເປັນເງິນສົດຫຼືບັດເຄຣດິດທີ່ສໍາຄັນ, ປີ້ກັບຄືນ, ການຈອງໂຮງແຮມຊັ້ນສູງແລະການເຊື້ອເຊີນໂດຍບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ໂດຍລັດຖະບານ.
ພົນລະເມືອງຂອງທຸກສັນຊາດທີ່ຖືໃບອະນຸຍາດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືວີຊ່າສໍາລັບທັງສອງ ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ ແລະ ສະຫະລັດ, ການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ ແລະ ພື້ນທີ່ Schengen, ຫຼືບັນດາປະເທດຂອງສະພາການຮ່ວມມືອ່າວສາມາດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດການທ່ອງທ່ຽວເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດ 30 ມື້. ວີຊາອາດຈະຖືກຕໍ່ອາຍຸທາງອອນລາຍເປັນເວລາ 30 ມື້ເພີ່ມເຕີມ.
ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງສັນຊາດໃດນຶ່ງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວມຸດສະລິມທີ່ເດີນທາງຜ່ານສະໜາມບິນສາກົນ Hamad ບໍ່ຕ້ອງຂໍວີຊາ ຖ້າພວກເຂົາອອກເດີນທາງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ ແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະໜາມບິນ. ວີຊາຜ່ານແດນຟຣີ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 96 ຊົ່ວໂມງ (4 ມື້) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງໄປຢ້ຽມຢາມກາຕາໄລຍະສັ້ນໆ, ຍັງໄດ້ອອກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນຂອງສັນຊາດໃດນຶ່ງທີ່ຜ່ານສະຫນາມບິນນານາຊາດ Hamad, ສະຫນອງໃຫ້ພວກເຂົາເດີນທາງກັບ. ສາຍການບິນກາຕາ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການວີຊາ, ວີຊານັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມີອອນໄລນ໌ໂດຍຜ່ານລະບົບ eVisa. ວີຊາຈະອອກໃຫ້ພາຍໃນສີ່ມື້ເຮັດວຽກຖ້າເອກະສານທັງໝົດຖືກສົ່ງ, ແລະມີໄລຍະເວລາພັກເຊົາສູງສຸດ 30 ມື້ໃນກາຕາ.
ສໍາລັບການຍື່ນຂໍວີຊາອື່ນໆ, ຂັ້ນຕອນການຂໍວີຊາສາມາດສັບສົນ, ເພາະວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການຜູ້ຄໍ້າປະກັນຢູ່ຝ່າຍກາຕາ, ບໍ່ວ່າບໍລິສັດຫຼືອົງການຂອງລັດຖະບານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທູດກາຕາ, ບໍ່ເຫມືອນກັບປະເທດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່, ບໍ່ມີສິດທິໃນການອອກວີຊາ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໃນກາຕາຈະຕ້ອງຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ທ່ານ. ໂຮງແຮມ 4/5 ດາວ ໃຫ້ບໍລິການວີຊາເຕັມຮູບແບບ, ສໍາລັບລາຄາ, ຖ້າທ່ານຈອງຫ້ອງພັກກັບເຂົາເຈົ້າສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານຢູ່. ສາຍການບິນກາຕາ ສາມາດຈັດໂຮງແຮມ ແລະວີຊາໃຫ້ທ່ານໄດ້, ໂທ. +974 44496980 ຖ້າເຈົ້າຕິດຕໍ່ເຂົາເຈົ້າລ່ວງໜ້າ (ເບິ່ງຄືວ່າຕ້ອງແຈ້ງ 7 ມື້). ໃນກໍລະນີນີ້ແລະເບິ່ງຄືວ່າຍັງມີກົດລະບຽບໃຫມ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ (2023) ທີ່ຈະນໍາສະເຫນີບັດເຄຣດິດຫຼື QR5000 ຢູ່ຈຸດທີ່ເຂົ້າມາ - ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຄວນເປັນບັນຫາ, ຖ້າທ່ານສາມາດຊື້ຫ້ອງໄດ້. ເມື່ອຈອງກັບໂຮງແຮມອື່ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຜູ້ຄໍ້າປະກັນໃນກາຕາ.
ສໍາລັບການຢູ່ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ວີຊາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລຽງໂດຍມີຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ. ແມ່ຍິງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ແຕ່ງງານທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 35 ປີຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດຫາວີຊາສໍາລັບການພັກເຊົາຍາວ, ຍ້ອນວ່າປະເທດຊາດເບິ່ງຄືວ່າຢ້ານວ່າຄວາມປອດໄພແລະສະຫວັດດີການຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.
Qatar ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລັດອ່າວຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຍອມຮັບເອົາຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງຊາວອິດສະລາແອນຢ່າງເປັນທາງການ (ມີວີຊາທີ່ຈໍາເປັນ) ແລະຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ມີຫຼັກຖານຂອງການໄປຢ້ຽມຢາມອິດສະຣາເອນ.
ຊື້ປີ້ຍົນໄປແລະຈາກກາຕາ
ການເດີນທາງທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນກາຕາໄດ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດຊາດຈະເຂົ້າຜ່ານ ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Hamad (ລະຫັດຖ້ຽວບິນ IATA: DOH) ໃກ້ Doha. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທຸງຂອງລັດ ສາຍການບິນກາຕາ ໄດ້ຮັບປະກັນເຄືອຂ່າຍການບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ປະຕິບັດງານອອກຈາກສູນກາງຂອງຕົນໃນ Doha ເຖິງ 124 ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນສະຫນາມບິນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີການບໍລິການທີ່ບໍ່ຢຸດສໍາລັບທຸກທະວີບທີ່ອາໄສຢູ່. ສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຍັງໃຫ້ບໍລິການສະຫນາມບິນ, ປົກກະຕິແລ້ວແລ່ນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Doha ແລະສູນກາງຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນປະເທດພື້ນຖານ.
ຄ່າໂດຍສານລົດແທັກຊີຈາກສະໜາມບິນມີອັດຕາພາສີເລີ່ມຕົ້ນຂອງ QR 25.
ໂດຍລົດ
ເສັ້ນທາງດິນດຽວກັບກາຕາແມ່ນຈາກ / ຜ່ານ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂັບລົດຈາກ ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ, ບາເລນ ແລະບັນດາປະເທດອ່າວອື່ນໆເພື່ອກາຕາຜ່ານ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງການ Saudi ວີຊາຜ່ານແດນ ລ່ວງໜ້າ ແລະ ເອກະສານຢັ້ງຢືນການເດີນທາງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ມີແຜນການໃນອະນາຄົດສໍາລັບຂົວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກາຕາກັບເພື່ອນບ້ານ ບາເລນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັກຊ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈັດການທີ່ຈະໄດ້ຮັບວີຊາ Saudi, ການເດີນທາງໂດຍຍານພາຫະນະແມ່ນບໍ່ແນະນໍາ. ຖະໜົນຫົນທາງລະຫວ່າງ Qatar ກັບເມືອງ/ປະເທດໃຫຍ່ອື່ນໆແມ່ນທຸກຍາກ. ຖ້າຈະເດີນທາງຕອນກາງເວັນ ໃຫ້ລະມັດລະວັງລົດ ແລະ ລົດບັນທຸກໄວ. ສະເຫມີໄປ ໃສ່ເຂັມຂັດນິລະໄພຂອງເຈົ້າ ແລະຢ່າເລັ່ງເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ການເດີນທາງໃນລົດເມໃນກາຕາ
ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄປກາຕາໂດຍລົດເມຈາກ / ຜ່ານ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ ແລະມີເສັ້ນທາງລົດເມຄົງທີ່, ພາຍໃນກາຕາ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໂດຍຜູ້ຊາຍເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາສີສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ. ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເກືອບເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖ້າຫາກວ່າທ່ານບິນເຂົ້າໄປໃນ Doha. ຖ້ຽວບິນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາປີ້ລົດເມ.
ໂດຍເຮືອໃນປະເທດກາຕາ
ບໍ່ມີເສັ້ນທາງເຮືອສະເພາະ, ແຕ່ມີເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າມາ Doha ຈາກທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຂົ້າມາຈາກ Dubai ແລະ ອີຣ່ານ.
ເດີນທາງໄປມາໃນກາຕາ
ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະມີຢູ່ໃນສາມຮູບແບບໃນປະເທດກາຕາ: ລົດເມ, ລົດແທັກຊີ່ແລະລົດລິມູຊີນ, ເຊິ່ງທັງຫມົດແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍລັດຖະບານ Mowasalat (Karwa) ນອກເຫນືອຈາກບໍລິສັດ limousine ເອກະຊົນຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ໂດຍລົດເມ
ການບໍລິການລົດເມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2005. ປີ້ແມ່ນການຈັດການໂດຍໃຊ້ Karwa Smartcard, ທີ່ມາໃນສາມລົດຊາດ:
- Smartcard ຄລາສິກ - ຄ່າທຳນຽມເບື້ອງຕົ້ນຂອງ QR30 ກັບເຄຣດິດ QR20 ລວມແລ້ວ. ລາຄາການເດີນທາງແຕກຕ່າງກັນ, ລາຄາ QR2.50 ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນສັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງແຕະເຂົ້າເມື່ອທ່ານຂຶ້ນລົດເມ, ແລະແຕະລົງເມື່ອທ່ານລົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົງໂທດ QR30 ເລີ່ມຕົ້ນ. ສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຕ່າງໆຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເວັບໄຊທ໌ Karwa, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລົດເມ.
- Smartcard 24 ຈໍາກັດ - ຄ່າທໍານຽມເບື້ອງຕົ້ນຂອງ QR10 ອະນຸຍາດໃຫ້ 2 ການເດີນທາງໃນລົດເມ (ຫນຶ່ງການເດີນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນ) ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຂົ້າສູ່ຄັ້ງທໍາອິດ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການແຕະໃນ, ແລະ ບໍ່ຄວນ ແຕະປິດ. ສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ເທິງລົດເມສໍາລັບການເດີນທາງໃນ Greater Doha ເທົ່ານັ້ນ.
- Smartcard 24 ບໍ່ຈໍາກັດ - ຄ່າທຳນຽມເບື້ອງຕົ້ນຂອງ QR20 ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເດີນທາງແບບບໍ່ຈຳກັດໃນທົ່ວກາຕາພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງການແຕະຄັ້ງທຳອິດ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ແລະບໍ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະແຕະຕ້ອງ. ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລົດເມ.
ເສັ້ນທາງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຂ້າມປະເທດຊາດ, ໂດຍມີຕາໜ່າງຍາວໄປທາງທິດເໜືອ Al Khor, ທິດຕາເວັນຕົກຫາ Dukan, ແລະໄກໄປທາງໃຕ້ຂອງ Mesaieed. ຂໍ້ມູນຕາຕະລາງເວລາ ແລະປີ້ສາມາດຮັບໄດ້ໂດຍການໂທຫາ +974 4436 6053.
ໂດຍ taxi ຫຼື limousine
[[ໄຟລ໌:ກາຕາ, Dukan ທາງຫຼວງ.JPG|1280px|ກາຕາ, Dukan ທາງດ່ວນ]]
Mowasalat ເປັນເຈົ້າຂອງລັດຖະບານຍັງໃຫ້ບໍລິການລົດແທັກຊີ່ ແລະລົດລີມູຊີນ. ລົດແທັກຊີແມ່ນຈຸດໆໄດ້ງ່າຍເນື່ອງຈາກສີຟ້າອ່ອນໆທີ່ມີເອກະພາບກັນກັບສີແດງ. ຄ່າໂດຍສານເບື້ອງຕົ້ນໃນແມັດແມ່ນ QR 4, ມີ QR ພິເສດ 1.20 ຕໍ່ກິໂລແມັດພາຍໃນ Doha ແລະ QR 1.80 ຢູ່ບ່ອນໃດນອກນະຄອນຫຼວງ. ການເດີນທາງໄປຫຼືຈາກສະຫນາມບິນມີອັດຕາພາສີດຽວຂອງ QR 25. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກຫລອກລວງ, ຄວນລະວັງບາງຢ່າງ:
- ສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃນ Doha ອັດຕາພາສີຄວນຖືກຕັ້ງເປັນ '1', ແລະເວລາກາງຄືນຫຼືຢູ່ນອກ Doha ຄວນຖືກຕັ້ງເປັນ '0'.
- ກວດສອບແມັດບໍ່ໄດ້ tampered; ສັນຍານຂອງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຖືກບິດເບືອນປະກອບມີ tape ແລະແຖບເຈ້ຍອ້ອມຮອບຂ້າງນອກ.
- ຕາມກົດຫມາຍ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຊ້ແມັດແລະການຂັບຂີ່ຄວນຈະບໍ່ເສຍຄ່າ.
- ມີລາຍງານເປັນບາງຄັ້ງຄາວກ່ຽວກັບຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ສຸຂຸມປິດປະຕູລົດແທັກຊີ ຫຼືບໍ່ຍອມເປີດກະເປົ໋າຈົນກວ່າຈະໄດ້ຈ່າຍເງິນເພີ່ມ. ຖ້າເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນກັບທ່ານ, ພະຍາຍາມອອກຈາກລົດ. ຖ້າບໍ່ເປັນໄປໄດ້, ການໂທຫາຕໍາຫຼວດ 999 ຄວນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮ່ວມມືຫຼາຍ.
ຄວາມຕ້ອງການລົດແທັກຊີເກີນການສະຫນອງແລະເວລາລໍຖ້າສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຫນຶ່ງໃນເວລາເຮັດວຽກໃນຕອນເຊົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຈ້ງການຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການຝຶກອົບຮົມນີ້ແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເນື່ອງຈາກວ່າ taxi ກໍານົດເວລາມັກຈະບໍ່ປາກົດຂຶ້ນ. ໃນຊ່ວງເວລາອື່ນ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາ 90 ນາທີ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເພື່ອຮັບລົດແທັກຊີ່ທີ່ໂທມາ, ແລະການເອີ້ນຄົນຢູ່ຕາມຖະໜົນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ບໍ່ຫຼາຍ. ສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃນການຊອກຫາ taxi ແມ່ນສູນການໃຫຍ່ແລະສະຫນາມບິນແລະໂຮງແຮມສາກົນ.
ສາມາດຈອງລົດແທັກຊີ່ໄດ້ໂດຍການໂທຫາ +974 4458 8888.
ທາງເລືອກອື່ນສຳລັບລົດແທັກຊີ່ ແລະລົດເມແມ່ນຈະໃຊ້ບໍລິການລົດລິມູຊີນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງລົດລິມູຊີນທີ່ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ. ມັນມີລາຄາແພງ, ແຕ່ລົດແທັກຊີ່ຟຸ່ມເຟືອຍໂດຍມີຄ່າທໍານຽມເບື້ອງຕົ້ນຂອງ QR 20, ແຕ່ບໍ່ມີແມັດ.
ບໍລິການລົດລິມູຊີນສາກົນ, ເຊັ່ນ Uber, Careem, ແລະ Lyft ແມ່ນມີຢູ່ໃນກາຕາ. ແອັບດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ເອີ້ນຄົນຂັບໄດ້ໄວ ແລະງ່າຍດາຍ.
ບາງຄັ້ງ, ຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນອາດຈະສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າຍົກລົດຖ້າເຂົາເຈົ້າເຫັນເຈົ້າລໍຖ້າຢູ່ຂ້າງທາງ. ມັນເປັນປະເພນີທີ່ຈະສະເຫນີເງິນບາງຕອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາຈະປະຕິເສດທີ່ຈະເອົາມັນ. ຄົນຂັບລົດທີ່ສະເໜີໃຫ້ຍົກຈະຊ້າລົງ ແລະກະພິບໄຟໜ້າໃສ່ເຈົ້າ; ພວກເຂົາສາມາດຖືກເອີ້ນດ້ວຍຄື້ນໃນການຕອບໂຕ້. ເຖິງແມ່ນວ່າການຝຶກອົບຮົມແມ່ນປອດໄພ, ມັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ແມ່ຍິງ solo.
ເຊົ່າລົດ ຫຼືລົດລິມູຊີນໃນກາຕາ
ທ່ານສາມາດຈ້າງຍານພາຫະນະທີ່ມີການບໍລິການເຊົ່າລົດທ້ອງຖິ່ນ. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຫນາມບິນແລະ Doha ຕົວເມືອງ, ຫຼືອື່ນໆຂໍໃຫ້ໂຮງແຮມຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ.
ສິ່ງທີ່ຈະເຫັນໃນກາຕາ
ສຳລັບແຫຼມນ້ອຍໃນຕາເວັນອອກກາງ ແລະມີຫຼາຍພໍສົມຄວນໃນກາຕາ.
ອານຸສາວະລີປະຫວັດສາດ
ຜູ້ທີ່ຊອກຫາປະຫວັດສາດຈະບໍ່ຜິດຫວັງ, ມີການຈັດລຽງຂອງ ruins, ສິລະປະຖ້ໍາແລະພິພິທະພັນເພື່ອຮັກສາຈິດໃຈ wandering. ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີຂອງ Zubarah, ບ່ອນທີ່ມີຊາກຂອງສິ່ງທີ່ເຄີຍເປັນເມືອງທ່າເຮືອທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ຕົ້ນ Fort ສະຕະວັດທີ 20 ຢູ່ໃນເວັບໄຊດັ່ງກ່າວຍັງຢືນຢູ່ໃນຖານະເປັນພິພິທະພັນ, ປະຈັກພະຍານຂອງຍຸກຜ່ານໄປ. ອັລ-ຈາສສຊີຢາ ແກະສະຫຼັກຫີນ ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງກາຕາເປັນສະຖານທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ 900 petroglyphs ທີ່ເຊື່ອກັນວ່າມາຮອດປະຈຸບັນຂອງຊົນເຜົ່າໂບຮານຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນແຫຼມໃນສະຕະວັດທີ 15 ກ່ອນ ຄ.ສ.
ຈໍານວນຂອງ forts ແລະ towers ມີຢູ່ໃນທົ່ວປະເທດຊາດ; ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບການບູລະນະເປັນພິພິທະພັນ. ໄດ້ Barzan Towers ຢືນຢູ່ແຄມຂອງເມືອງ Umm Salal Mohammed, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງອ່າງນ້ຳຝົນຂອງປະເທດຊາດ. ຫໍສັງເກດການອີກແຫ່ງໜຶ່ງຢືນຢູ່ໃນ Al Khor. ເປັນທີ່ນິຍົມ Al Koot Fort ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນຫຼວງ Dohaມີເຄື່ອງຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຢູ່ພາຍໃນ. ໂຄງສ້າງອື່ນໆລວມມີ Fort Marwab, Al Thughab Fort, Al Shaghab Fort, Al Rakiyat Fort, Al Wajbah Fort ແລະຊາກຫັກພັງຂອງ Al Yussoufiya Fort, Umm Al Maa Fort ແລະ Al Ghuwair Castle.
ໃນຂະນະທີ່ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດຖືກປິດສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະຍັງມີຫໍພິພິທະພັນອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານປະຫວັດສາດ. ໄດ້ ພິພິທະພັນ Sheikh Faisal Bin Qassim Al Thani ໃນ Al Shahaniya ແມ່ນການເກັບກໍາຂອງ Sheikh ຂອງ relics, artefacts ແລະສິນລະປະຈາກ Qatar ແລະຕາເວັນອອກກາງແລະໃນທົ່ວໂລກ.
ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ທັນສະໄຫມ
- ຫໍພິພິທະພັນສິລະປະອິດສະລາມ, Doha
- Souq Waqif : ຕະຫຼາດເກົ່າແກ່ຂອງກາຕາ. ມີຮ້ານອາຫານທີ່ດີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາກາງຄືນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຂາຍຜະລິດຕະພັນແຫ່ງຊາດຈໍານວນຫຼາຍ - ການຕໍ່ລອງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
- The Pearl : ເກາະທີ່ເຮັດດ້ວຍມະນຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Doha ໂດຍຂົວ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຮ້ານອາຫານແລະຮ້ານຄ້າປີກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ.
- ສູນການຄ້າ Villaggio: ສູນການຄ້າແບບ Venetian ທີ່ສວຍງາມທີ່ມີຄອງແລະ gondolas ເຊັ່ນກັນ. ຮ້ານຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຕັ້ງແຕ່ແບບທຳມະດາຈົນເຖິງຫຼູຫຼາ.
- Mathaf: ພິພິທະພັນອາຣັບຂອງສິລະປະທີ່ທັນສະໄຫມ
- Katara : ຫມູ່ບ້ານວັດທະນະທໍາທີ່ເປັນບ້ານຂອງຮ້ານອາຫານສາກົນແລະແຂກອາຫລັບຈໍານວນຫຼາຍ, ເປັນຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມ, ແລະຈັດກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາຫຼາຍ. ແນ່ນອນສະຖານທີ່ເບິ່ງ.
- Aqua park : Aquatic Funfair.
- ສູນການຄ້າກາຕາ: ເປັນອາຫານທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີຮ້ານຄ້າ, ຮ້ານອາຫານ, ແລະຄວາມບັນເທີງຕ່າງໆ.
- ສວນສາທາລະນະ Aspire: ເປັນສວນສາທາລະນະທີ່ສວຍງາມຢູ່ໃກ້ກັບສູນການຄ້າ Villaggio, ມັນຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຄອບຄົວໃນທ້າຍອາທິດເທົ່ານັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມໃນລະດູຫນາວ.
- ສວນສາທາລະນະ MIA: ເປັນສວນສາທາລະນະທີ່ສວຍງາມຢູ່ຕິດກັບຫໍພິພິທະພັນສິລະປະອິດສະລາມ, ຄົນໂສດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄປ, ໄປຢ້ຽມຢາມໃນລະດູຫນາວແມ່ນແນະນໍາ.
ຊື້ເຄື່ອງໃນກາຕາ
ເລື່ອງເງິນ & ຕູ້ ATM ໃນກາຕາ
ສະກຸນເງິນແຫ່ງຊາດແມ່ນ Qatar riyal, ຫມາຍເຖິງສັນຍາລັກ "ນ" ຫຼື "QR" (ລະຫັດ ISO: QAR). riyal ແມ່ນ pegged ກັບ ສະຫະລັດ ເງິນໂດລາໃນອັດຕາຂອງ QR3.64 ຫາ 1 ໂດລາສະຫະລັດ. ຫນຶ່ງ riyal ຖືກແບ່ງອອກເປັນ 100 dirham, ມີ 1, 5, 10, 25 ແລະ 50 dirham coin denominations. riyal ແມ່ນມີຢູ່ໃນ 1, 5, 10, 50, 100 ແລະ 500 ທະນາບັດ.
ມັນເປັນການເປັນທໍາກົງໄປກົງມາການປ່ຽນແປງສະກຸນເງິນໂລກທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນກາຕາ, ພ້ອມກັບສະກຸນເງິນຂອງ ບາເລນ, Saudia ເທດອາຣະເບີຍແລະ ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ. ອັດຕາລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງທະນາຄານແລະຜູ້ແລກປ່ຽນເງິນ, ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຕົວແລກປ່ຽນເງິນກ້ອນໃຫຍ່ຢູ່ໃກ້ກັບ Gold Souq ຂອງ. Doha. ທະນາຄານແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນທົ່ວ Doha, ມີສາຂາຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນດຽວກັນ. ການກວດສອບນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍທະນາຄານໃຫຍ່.
ຊື້ເຄື່ອງໃນກາຕາ
Qatar ມີສູນການຄ້າຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຍີ່ຫໍ້ສາກົນປົກກະຕິເຊັ່ນ H&M, Zara, ແລະ Mango. ສູນການຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນສູນການຄ້າຂອງປະເທດກາຕາ, Festival City, ແລະ Downtown. ຍີ່ຫໍ້ຕາເວັນອອກກາງແລະທ້ອງຖິ່ນຍັງມີຢູ່
ໄຂ່ມຸກມີຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາຈາກທົ່ວໂລກ. ມັນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງການຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍປະລິມານໃນກາຕາ.
Blue Salon ມີການຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສອງຄັ້ງຕໍ່ປີທີ່ທ່ານສາມາດເອົາຊຸດ Armani, Valentino ແລະ Cerutti ໃນລາຄາເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຈະຊື້ຢູ່ທີ່ນີ້ ແຕ່ໃຫ້ລະວັງໄຂ່ມຸກທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ ເຊິ່ງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະເປັນຂອງປອມ. ຊ່າງຕັດຫຍິບທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຫຼາຍຄົນໃນກາຕາເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະມີເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເຮັດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
souqs ຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ Doha ຍັງມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ສະເຫນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິນຄ້າມັກຈະມີຄຸນນະພາບລາຄາຖືກກວ່າຂອງສູນການຄ້າ. ລາຄາແມ່ນປົກກະຕິຕໍ່ລອງໄດ້, ສະນັ້ນການຝຶກອົບຮົມທັກສະການຕໍ່ລອງຂອງທ່ານ. Souq Waqif (The Standing Souk) ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງ souqs; ມັນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃຫ້ເບິ່ງຄືວ່າມັນເຮັດໄດ້ 50 ຫຼື 60 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ເຈົ້າສາມາດຊື້ຫຍັງໄດ້ຈາກ turban ກັບຫມໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະແຕ່ງກິນອູດເດັກນ້ອຍໃນ!
ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃນກາຕາ
ກິດຈະກໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນພຽງແຕ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບປະເພນີຂອງຊາດ. ວິຖີການດຳລົງຊີວິດຂອງຊາວກາຕາແບບດັ້ງເດີມແມ່ນງ່າຍດາຍຄື: ຊາວເບດູອິນທີ່ເດີນຕາມທະເລຊາຍກັບອູດ, ແລະຊາວປະມົງກໍ່ຍ່າງເລາະພື້ນມະຫາສະໝຸດເພື່ອຊື້ໄຂ່ມຸກ. ໃນຂະນະທີ່ວິຖີການດຳລົງຊີວິດ 2 ແຫ່ງນີ້ສ່ວນຫຼາຍຈະສູນພັນໄປແລ້ວໃນແຫຼມ ເກົາຫຼີ ແລະ ລັດຖະບານກໍໄດ້ມີມາດຕະການຮັກສາຮີດຄອງປະເພນີຂອງຕົນໄວ້ໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງໄດ້ສຳຜັດ.
ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍດໍາເນີນການ ການເດີນທາງທະເລຊາຍ ໂດຍທັງຂັບສີ່ລໍ້ແລະ camel. ບາງຄົນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ມື້, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສາມາດໄປໄດ້ເຖິງຫນຶ່ງອາທິດກັບນັກຍ່າງປ່າຕັ້ງແຄ້ມຄືນໃນ tent Bedouin. ການທ່ອງທ່ຽວ "dune-bashing" ມື້ຫນຶ່ງພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລັ່ງໃນໄລຍະ dunes ທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງທະເລຊາຍໃນ Landcruiser.
ໄດ້ ລູກແພ ປະເພນີມີຢູ່ໄກເຖິງປີ 2000 BCE, ເມື່ອບັນທຶກຂອງ Mesopotamian ເວົ້າເຖິງການສ່ອງແສງ "ຕາປາ" ທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກພາກພື້ນອ່າວ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ລົ້ມລົງຫຼັງຈາກການຄົ້ນພົບນ້ໍາມັນ, ງານບຸນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງປະເພນີ. ໄດ້ ງານບຸນທະເລກາຕາ in Doha ມັກຈະປະກອບມີການເດີນທາງທະເລຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍຕ່າງໆ ວິທີການ ເຮືອເພື່ອຊອກຫາບ່ອນນອນ oyster ໃນພື້ນມະຫາສະຫມຸດ. ກິດຈະກໍາອື່ນໆໃນງານບຸນລວມມີການສະແດງດົນຕີ, ການສະແດງປະທັບຕາ, ການເດີນທາງຂອງຊ່າງແກະສະຫຼັກຊາຍແລະການສະແດງນ້ໍາ, ແສງສະຫວ່າງແລະສຽງ.
ບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີ ດຳນ້ຳເຮືອລົບ ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຊຶ່ງສາມາດຈັດຈາກ Doha. ສະຖານທີ່ດຳນ້ຳຍອດນິຍົມລວມເຖິງ Old Club Reef ແລະ New Club Reef ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກ Messaed, Qapco Reef ແລະ MO Shipwreck ແລະ Al Sharque Shipwreck.
ນິຍົມອື່ນໆ watersports ຮວມເຖິງການຫຼິ້ນວ່າວ, ຂີ່ jet-skis, surfing ແລະ ການເດີນທາງຫາປາແບບເຊົ່າ.
ຮ້ານອາຫານ Halal ໃນກາຕາ
Qatar ມີທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດສໍາລັບອາຫານ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດີເລີດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອາຫານເອີຣົບໃນຮູບແບບທີ່ແປກປະຫຼາດ, ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງແຮມເຊັ່ນ Ramada ຫຼື Marriott, ເຊິ່ງທັງສອງຢ່າງຍັງສະເຫນີ sushi ທີ່ດີເລີດແລະທາງເລືອກຂອງການມີນ້ໍາອັດລົມກັບອາຫານຂອງທ່ານ (ຮ້ານອາຫານດຽວໃນຕົວເມືອງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນ. ໂຮງແຮມໃຫຍ່), ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ສູງ. ແທ້ຈິງແລະແຊບ ອິນເດຍ ແລະ (Pakistani) ສະບຽງອາຫານແມ່ນພົບເຫັນໃນທົ່ວເມືອງ, ຕັ້ງແຕ່ສະຖານທີ່ຄອບຄົວ, ຮັດກຸມກັບຮ້ານອາຫານພື້ນຖານອາຫານການ ອິນເດຍ ແລະ (Pakistani) ຄົນງານ. ເຈົ້າອາດຈະດຶງດູດການເບິ່ງທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານຂອງພະນັກງານ, ແຕ່ການຈັດການເກືອບສະເຫມີຈະຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ສຸດ, ແລະອາຫານແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍ.
ອາຫານຕາເວັນອອກກາງແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະໃນຫຼາຍຮູບແບບ - kebabs, ເຂົ້າຈີ່, hummus ແລະບັນຊີລາຍຊື່ຕໍ່ໄປ. ມັນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາຖືກຈາກການເອົາອອກ (ຫຼາຍອັນທີ່ເບິ່ງບໍ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ແຕ່ໃຫ້ບໍລິການອາຫານທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວ) ຫຼືຈາກສະຖານທີ່ fancier ເຊັ່ນ Layali ສິ່ງມະຫັດ (ໃກ້ກັບຫມາກພິກໃນເຂດ 'Cholesterol Corner') ທີ່ໃຫ້ບໍລິການ gourmet Lebanese. ອາຫານ Halal ແລະມີ hookahs ກັບຢາສູບທີ່ມີລົດຊາດ. ອາຫານເປີເຊຍທີ່ຫລອມໂລຫະແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານ Ras Al-Nasa`a ທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຈາກລາຊະວົງໃນ Corniche (ຢ່າພາດຫ້ອງພັກຜ່ອນທີ່ຄ້າຍຄືກັບໂບດ). ອາຫານກາຕາພື້ນເມືອງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຮ້ານອາຫານ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອນຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ເນື່ອງຈາກຊາວກາຕາມີວັດທະນະທໍາການຕ້ອນຮັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຖ້າທ່ານມີຫມູ່ເພື່ອນຊາວກາຕາ, ການເຊື້ອເຊີນກັບບ້ານຂອງພວກເຂົາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງອາຫານທ້ອງຖິ່ນ.
ຢ່າຢ້ານທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນ souqs ຊອກຫາອາຫານ; ມັນຈະເປັນປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບາງສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານເຫັນອາດຈະເບິ່ງອ່ອນເພຍ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະອາຫານອາດຈະດີຫຼາຍ. ຮ້ານອາຫານຈໍານວນຫຼາຍໃນ souqs (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ້ານຄ້າ) ປິດລົງໃນໄລຍະຕອນບ່າຍ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນອາລົມຕະຫລົກ, ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ McArabia-Mc Donald's (ກະລຸນາຢ່າສະຫນັບສະຫນູນ McDonald's ເພາະວ່າ McDonald's ສະຫນັບສະຫນູນ Israel. ຫລີກລ້ຽງກຸ່ມຮ້ານອາຫານນີ້ແລະໄປຫາຍີ່ຫໍ້ທາງເລືອກແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຮ້ານອາຫານຊາວມຸດສະລິມ) ຕາເວັນອອກກາງ ແຊນວິດ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ.
ສຶກສາໃນປະເທດກາຕາ
ເມືອງການສຶກສາແມ່ນໂຄງການໃຫມ່ໃນ Doha ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກລັດຖະບານກາຕາ ຜ່ານມູນນິທິກາຕາ. ມັນເປັນບ້ານຂອງ Qatar Academy ແລະສູນການຮຽນຮູ້ແລະໂຄງການຂົວທາງວິຊາການ (ຄ້າຍຄືກັນກັບໂຮງຮຽນກະກຽມວິທະຍາໄລ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທະຍາເຂດສາຂາຂອງ. Texas ມະຫາວິທະຍາໄລ A&M (ວິສະວະກຳ), ວິທະຍາໄລການແພດ Weill Cornell (ການແພດ), ມະຫາວິທະຍາໄລ Virginia Commonwealth (ສິລະປະ ແລະການສື່ສານ), ມະຫາວິທະຍາໄລ Carnegie Mellon (ທຸລະກິດ ແລະວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີ), ມະຫາວິທະຍາໄລ Georgetown (ໂຮງຮຽນການບໍລິການຕ່າງປະເທດ), ແລະການເພີ່ມເຕີມຫຼ້າສຸດຂອງພັບ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Northwestern (ວາລະສານ) ແລະຄະນະສຶກສາອິດສະລາມທັງຫມົດຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງການສຶກສາທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງ Doha ໃນເຂດ Rayyan.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເມືອງການສຶກສານີ້ຍັງເປັນບ່ອນຕັ້ງຂອງສວນສາທາລະວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີກາຕາ, ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ດຽວໃນຕາເວັນອອກກາງທີ່ປະຕິບັດການລິເລີ່ມການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ. ສະຖານທີ່ຂອງນັກວິຊາການແລະນັກສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ. ສຸດທ້າຍ, ເມືອງການສຶກສາຍັງເປັນທີ່ຕັ້ງຂອງອາຄານຫໍສະຫມຸດແຫ່ງຊາດກາຕາທີ່ເປີດໃຫມ່.
ວິທະຍາໄລຂອງແອດແລນຕິກເຫນືອ (ຢູ່ໃນ Newfoundland, ການາດາ), ຍັງຮັກສາວິທະຍາເຂດໃນ Doha ໃນພາກເຫນືອຂອງເມືອງ, ໃກ້ກັບມະຫາວິທະຍາໄລທ້ອງຖິ່ນຂອງກາຕາ. ວິທະຍາໄລຂອງ Calgary (ພະຍາບານ) ຍັງຢູ່ໃນກາຕາ.
ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍໃນກາຕາ
ທ່ານຈະຕ້ອງມີວີຊາເຮັດວຽກເພື່ອສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນກາຕາໄດ້, ແລະການໄດ້ຮັບຫນຶ່ງຈະຕ້ອງມີຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນກາຕາເພື່ອສະຫມັກແທນທ່ານ. ຄືກັນກັບບັນດາປະເທດໃກ້ຄຽງອ່າວອາຣັບ, ຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ມີວີຊ່າເຮັດວຽກຕ້ອງການວີຊ່າອອກເພື່ອອອກຈາກປະເທດ, ແລະການໄດ້ຮັບວີຊ່າອອກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດຈາກນາຍຈ້າງຂອງທ່ານ.
ມື້ເຮັດວຽກເລີ່ມຕົ້ນຂ້ອນຂ້າງໄວໃນກາຕາ. ຢ່າປະຫລາດໃຈກັບກອງປະຊຸມ 7AM!
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຮ້ານຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງແລະທຸລະກິດແຂກອາຫລັບຈະເປີດຕັ້ງແຕ່ 8 ໂມງເຊົ້າວັນຈັນ - 12 ໂມງແລງແລະ 4 ໂມງແລງວັນຈັນ - 8 ໂມງແລງ. ໃນລະຫວ່າງ "siesta", ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ກັບຄືນບ້ານເພື່ອຫນີຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ກົດຂີ່.
Qatar ບໍ່ໄດ້ອອກວີຊາທີ່ຢູ່ອາໄສຖາວອນ, ແຕ່ຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຢູ່ຢ່າງຖາວອນແລະມີສາຍພົວພັນທີ່ດີກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນກາຕາໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນນາມຂອງວີຊ່າເຮັດວຽກ. ແມ່ຍິງຕ່າງປະເທດອາດຈະໄດ້ຮັບສັນຊາດໂດຍການແຕ່ງງານກັບຜູ້ຊາຍກາຕາ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ ບໍ່ ໃຊ້ກັບຜູ້ຊາຍຕ່າງປະເທດທີ່ແຕ່ງງານກັບແມ່ຍິງກາຕາ), ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການໄດ້ຮັບສັນຊາດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບຄົນຕ່າງປະເທດ.
ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນຖານະເປັນຊາວມຸດສະລິມໃນກາຕາ
ເບີໂທລະສັບສຸກເສີນສໍາລັບຕໍາຫຼວດ, ລົດສຸກເສີນຫຼືພະແນກດັບເພີງແມ່ນ 999.
Qatar ເປັນປະເທດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກພາກພື້ນອ້ອມຂ້າງ, ບໍ່ມີສົງຄາມ, ບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະອາດຊະຍາກໍາຫນ້ອຍ.
ການເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປອດໄພກວ່າຄົນຂັບລົດອາຊີ ແລະຕາເວັນອອກກາງຄົນອື່ນໆ, ແຕ່ກາຕາຣີມັກຈະບໍ່ສົນໃຈກົດລະບຽບຖະໜົນ ແລະມີຄວາມອົດທົນຕໍ່ຄົນຍ່າງທາງທີ່ພະຍາຍາມຂ້າມທາງ. ປອດໄພໃນເວລາຍ່າງໃກ້ ຫຼືຜ່ານທາງຫຼວງໃຫຍ່.
ພາຍຸຝຸ່ນ ແລະ ພາຍຸຊາຍແມ່ນເປັນບັນຫາໃຫຍ່ອີກອັນໜຶ່ງ, ເຊິ່ງມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລະດູແລ້ງ. ເຫດການທໍາມະຊາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະເທດຊາດຢູ່ໃນຄວາມມືດມົວແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາລະບົບຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງ. ຖ້າພາຍຸຊາຍເຂົ້າໃກ້, ໃຫ້ຮີບຟ້າວຊອກຫາບ່ອນລີ້ໄພ ຫຼືໃສ່ຜ້າອັດປາກ.
ບັນຫາທາງການແພດໃນກາຕາ
ດື່ມນ້ໍາຫຼາຍໆແລະລະມັດລະວັງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແດດ, ລວມທັງເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ປົກຄຸມຜິວຫນັງຂອງທ່ານແລະຄີມກັນແດດ.
ນ້ ຳ ປະປາ ແມ່ນສາມາດດື່ມໄດ້, ແຕ່ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກທີ່ຈະດື່ມນ້ໍາຂວດໃນກໍລະນີ. erally ເປັນປະເພນີທີ່ຈະໂຕ້ຖຽງສໍາລັບບັນຊີລາຍການ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ 2015 - 2024. All Rights reserved by eHalal Group Co., Ltd.
To ໂຄສະນາ or sponsor ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ Kit Media ແລະ ອັດຕາການໂຄສະນາ.