ຫວຽດນາມ

ຫວຽດນາມ ເປັນ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​. ປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງຕົນ ຈີນ ທິດ ເໜືອ ລາວ ແລະ ກໍາປູເຈຍ ທິດຕາເວັນຕົກ.

ພູມິພາກ

ພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ ທ່າ​ເຮືອ​ມີ​ທັດ​ສະ​ນີ​ຍະ​ພາບ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັບ​ນະ​ຄອນຫຼວງ ແລະ​ໂອ​ກາດ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ຊາວ​ພູ​ພື້ນ​ເມືອງ.

ຝັ່ງທະເລກາງ ເມືອງ​ເກົ່າ​ແກ່​ຂອງ Hue ແມ່ນບ້ານຂອງຍັງບໍ່ດົນມານີ້ ຫວຽດນາມ ກະສັດ ແລະ Hoi An ເປັນໜຶ່ງໃນເມືອງແຄມທະເລທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນ ຫວຽດນາມ.

Central Highlands ເນີນພູທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍປ່າໄມ້ທີ່ຂຽວງາມ ປະກອບດ້ວຍຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ ແລະ ຊ້າງເປັນບາງໂອກາດ.

ພາກໃຕ້ຫວຽດນາມ ເຄື່ອງຈັກເສດຖະກິດຂອງ ຫວຽດນາມ, ສ້າງຂຶ້ນປະມານ ເມືອງໂຮຈິມິນ ​ແຕ່​ຍັງ​ກວມ​ເອົາ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ​ທີ່​ຂຽວ​ອຸ່ມ​ທຸ່ມ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢ້ຽມຢາມ​ໜ້ອຍ ​ແລະ ເຂົ້າ ກະຕ່າຂອງ ຫວຽດນາມ.

ບັນດາ​ເມືອງ​ໃນ​ຫວຽດນາມ

• ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນຫຼວງ ແລະ ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ
• ເມືອງໂຮຈິມິນ (HCMC) — ເມືອງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ, ເມື່ອ​ກ່ອນ​ເອີ້ນ​ວ່າ Saigon ​ເມື່ອ​ເປັນ​ອະດີດ​ນະຄອນຫຼວງ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ໃຕ້
• da Nang — ນະ​ຄອນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ພາກ​ກາງ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​
• Dalat — ສູນ​ກາງ​ຂອງ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​
• Haiphong — “ນະຄອນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ”, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ພາກ​ເໜືອ​ຫວຽດນາມ
• Hoi An — ທ່າເຮືອວັດຖຸບູຮານຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ, ໃກ້ກັບຊາກຫັກພັງຂອງ ລູກ​ຊາຍ​ຂອງ​ຂ້ອຍ
• Hue — ອະດີດ​ເຈົ້າ​ຈັກກະພັດ​ຫວຽດນາມ
• Nha Trang — ຣີສອດຫາດຊາຍທີ່ເຕີບໃຫຍ່
• Vinh — ນະ​ຄອນ​ໃຫຍ່​ໃນ​ພາກ​ເຫນືອ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ມີ​ຫາດ​ຊາຍ Cua Lo ງາມ​ຫຼາຍ

ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງອື່ນ

• ຄອນດ້າວ — ເກາະ​ໃນ​ເຂດ​ທົ່ງ​ພຽງ​ແມ່​ຂອງ​
• Cu Chi — ເວັບ​ໄຊ​ຂອງ​ Cu Chi ອຸໂມງ
• ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Cuc phuong — ເປັນບ່ອນຢູ່ຂອງສັດປ່າຫາຍາກທີ່ສຸດໃນອາຊີ ແລະ ຊາວພູດອຍ
• DMZ — ຊາກ​ຫັກ​ພັງ​ຂອງ​ຖານ​ທັບ​ທະ​ຫານ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ເກົ່າ, ທິວ​ທັດ​ພູ​ເຂົາ​ທີ່​ຫນ້າ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ແລະ​ປ່າ​ດົງ​ດິບ
• Ha Long Bay — ມີ​ຊື່​ສຽງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທິວ​ທັດ unearthly ຂອງ​ຕົນ​
• ກອນຕູມ — ຕົວ​ເມືອງ​ນ້ອຍ​ທີ່​ພັກ​ຜ່ອນ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ບ້ານ​ຂອງ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ສ່ວນ​ຫນ້ອຍ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​
• Sa Pa — ພົບ​ປະ​ກັບ​ຊາວ​ພື້ນ​ເມືອງ​ພື້ນ​ເມືອງ​ໃນ​ເຂດ​ເນີນ​ພູ​ຂອງ​ຊາຍ​ແດນ​ຈີນ​
• Tam Coc - Ha Long Bay- ຄ້າຍ​ຄື​ທິວ​ທັດ karst ຕາມ​ແມ່​ນໍ້າ​
• Tay Ninh — ວັດ​ຫຼັກ​ຂອງ​ສາດ​ສະ​ຫນາ Cao Đài​
• ຖ້ຳຟອງຍາ ລະບົບຖ້ຳມໍລະດົກໂລກ ແຂວງກວາງບິ່ງ.

ເຂົ້າມາໃນ

ຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າ

ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກປະເທດຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວີຊາແລະສາມາດຢູ່ໄດ້ສໍາລັບຈໍານວນມື້ຕໍ່ໄປນີ້.

• 14 ວັນ: ບຣູໄນ, ປະເທດມຽນມາ
• 15 ວັນ: ເບ​ລາ​ລຸດ, ເດນ​ມາກ, ຟິນ​ແລນ, ປະ​ເທດ​ຝຣັ່ງ, ເຢຍ​ລະ​ມັນ, ອິ​ຕາ​ລີ, ຍີ່​ປຸ່ນ, ນໍ​ເວ, ເກົາ​ຫຼີ​ໃຕ້, ສະ​ເປນ, ປາ, ລັດ​ເຊຍ ແລະ ສະ​ຫະ​ປະ​ຊາ​ຊະ​ອາ​ນາ​ຈັກ.
• 21 ວັນ: ຟິ​ລິບ​ປິນ
• 30 ວັນ: ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ລາວ, ມາ​ເລ​ເຊຍ, ສິງ​ກະ​ໂປ, ປະ​ເທດ​ໄທ, ກໍາປູເຈຍ
• 90 ວັນ: ຊິລີ

ຊາດອື່ນທັງໝົດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ກ ວີຊ່າ ລ່ວງຫນ້າທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ ຫວຽດນາມ.

​ເພື່ອ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ຫວຽດນາມ ລັດ​ຖະ​ບານ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກາະ​ຂອງ​ Phu Quoc ເຂດທີ່ບໍ່ມີວີຊາ. ຜູ້ທີ່ບິນຜ່ານນັ້ນ ເມືອງໂຮຈິມິນ ຫຼືມາຮອດທາງເຮືອຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍື່ນຂໍວີຊາກ່ອນ. ອັນນີ້ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສັນຊາດຂອງເຈົ້າ. ນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນໃຫ້ເວລາ 15 ມື້ເພື່ອໃຊ້ເວລາຢູ່ເກາະ. ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເດີນທາງໄປບ່ອນອື່ນສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາທີ່ເຫມາະສົມ ຫວຽດນາມ ວີຊາຢູ່ຫ້ອງການຄົນເຂົ້າເມືອງທ້ອງຖິ່ນ. ໜັງສືຜ່ານແດນທັງໝົດຄວນມີເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 45 ວັນເມື່ອມາຮອດ Phu Quoc.

ສາມາດຍື່ນຂໍວີຊາໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດ ແລະສະຖານກົງສຸນ ຫຼືທາງອອນລາຍ. ຖ້າປະເທດຂອງເຈົ້າບໍ່ມີ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດຫຼືສະຖານກົງສຸນ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມທີ່ຈະສະຫມັກຢູ່ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດ​ໃນ ກຸງ​ເທບ.

ພົນລະເມືອງຕ່າງປະເທດຂອງ ຫວຽດນາມ ແຫຼ່ງກຳເນີດສາມາດຍື່ນຂໍການຍົກເວັ້ນວີຊາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງເປັນເວລາ 3 ເດືອນຕໍ່ຄັ້ງ ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ກັບໄລຍະເວລາຂອງໜັງສືຜ່ານແດນ.

ທາງເລືອກທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນແມ່ນການຈັດແຈງ a visa on arrival, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ຈະປະກາດກັບ ຫວຽດນາມ ສະ​ຖານ​ທູດ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຊາດ​.

ຄ່າທໍານຽມວີຊາ

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຍື່ນ​ຂໍ​ວີ​ຊາ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສັນ​ຊາດ​ຂອງ​ທ່ານ, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທູດ ຫຼື​ກົງ​ສຸນ​ທີ່​ທ່ານ​ຂໍ​ຢູ່. ກວດເບິ່ງກັບ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດ ຫຼື ສະຖານກົງສຸນ ໃນປະເທດທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງທ່ານ ສໍາລັບລາຍລະອຽດ. ສະຖານທູດມີຄວາມລັງເລໃຈທີ່ຈະປະກາດຄ່າທຳນຽມໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ, ເພາະວ່າຄ່າວີຊາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງແມ່ນເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມແຫຼ່ງລາຍຮັບ. ສົ່ງອີເມວ ຫຼືດີກວ່າ, ໂທຫາພວກເຂົາເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບລາຄາ.

ມາຮອດປີ 2024, ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີລາຍງານວ່າສາມາດໄດ້ຮັບວີຊາແມ່ນ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດ ແລະ ສະຖານກົງສຸນ ໃນ ກໍາປູເຈຍ, ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ US$40 ສໍາລັບຫນຶ່ງເດືອນ, ວີຊ່າເຂົ້າດຽວ.

ບາງ ຫວຽດນາມ ສະຖານທູດສະເຫນີ "ໃນຂະນະທີ່ທ່ານລໍຖ້າການບໍລິການ" (ເດືອນພຶດສະພາ 2008 - ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່ານີ້ແມ່ນຍັງ), ບ່ອນທີ່ວີຊ່າເຂົ້າດຽວສາມາດໄດ້ຮັບໃນ 15 ນາທີ. ບໍລິການນີ້ມີມູນຄ່າ 92 ໂດລາ, ແຕ່ການອະນຸມັດແມ່ນທັນທີ. ທ່ານຕ້ອງເອົາຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮູບພາບຫນັງສືຜ່ານແດນແລະການຈ່າຍເງິນເປັນ US$ (ບັດເຄຣດິດບໍ່ຍອມຮັບ).

eVisa

ການ​ບໍ​ລິ​ການ e-Visa ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ ໃຫ້​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ອອນ​ໄລ​ນ​໌​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ຂອງ​ ຫວຽດນາມ ຫ້ອງການຄົນເຂົ້າເມືອງ]. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນ 40 ປະເທດ, ລວມທັງປະເທດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່. e-Visa ປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ໄດ້ເປັນເວລາ 30 ມື້, ສຳລັບການເຂົ້າຄັ້ງດຽວ ແລະ ມີໄລຍະເວລາ 4 ອາທິດຫຼັງຈາກເຂົ້າ ແລະ ມີມູນຄ່າ 25 ໂດລາສະຫະລັດ. ມັນຄວນຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 3 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອອອກ. ການຢືນຢັນອີເມວອັດຕະໂນມັດແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງຕົວທ່ານເອງອອນໄລນ໌ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບວີຊາ. ການ​ເຂົ້າ​ແລະ​ອອກ​ຈາກ​ປະ​ເທດ​ຊາດ​ຕ້ອງ​ມາ​ຈາກ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ດຽວ​ກັນ​ທີ່​ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ຮູບ​ແບບ e-Visa. ປະເພດອື່ນໆຂອງ e-Visa, ເຊັ່ນ: ເຂົ້າຫຼາຍຄັ້ງ ແລະໄລຍະເວລາຂະຫຍາຍ, ແມ່ນມີໃຫ້ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານ ແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການ.

"Visa on arrival" (VOA) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບກໍລະນີຮີບດ່ວນແລະພິເສດ, ຫຼືໃນກໍລະນີທີ່ປະເທດທີ່ບໍ່ມີ. ຫວຽດນາມ ຕົວແທນ/ສະຖານກົງສຸນບໍລິການພາຍໃນ. ສະນັ້ນ ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງວີໂອເອບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ, ແມ້ວ່າບາງສັນຊາດອາດຈະເລືອກໃຊ້ວີຊາແບບບໍ່ມີວີຊາຢູ່ສະໜາມບິນ 15 ມື້, ແລະຕໍ່ເວລາຕໍ່ມາ ຫຼືອອກເດີນທາງອີກ 15 ມື້.

ວີຊ່າໃນການມາເຖິງ

ໃນໄລຍະການ visa on arrival (VOA) ແມ່ນ​ເປັນ​ການ​ຕັ້ງ​ຊື່​ຜິດ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ ເພາະ​ວ່າ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ. ນີ້ແມ່ນການຈັດການໂດຍຈໍານວນຕົວແທນອອນໄລນ໌ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 8-21 ໂດລາສະຫະລັດ (2023), ຂຶ້ນກັບອົງການແລະຈໍານວນຜູ້ສະຫມັກຮ່ວມກັນ. ອົງການສ່ວນໃຫຍ່ຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນດ້ວຍບັດເຄຣດິດ, ແລະບາງອົງການໂດຍ Western Union.

ຕົວແທນຢູ່ຫວຽດນາມໄດ້ຮັບຈົດໝາຍອະນຸມັດຈາກກົມກວດຄົນເຂົ້າເມືອງທີ່ມີຊື່ຜູ້ເຂົ້າພັກ, ວັນເດືອນປີເກີດ, ວັນທີ່ມາຮອດ, ສັນຊາດ ແລະ ເລກໜັງສືຜ່ານແດນ, ແລ້ວສົ່ງຈົດໝາຍນັ້ນໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າເມືອງ (ໃນຮູບແບບ PDF ຫຼື JPEG) ທາງອີເມວ ຫຼື ແຟັກ, ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນສາມມື້ເຮັດວຽກ. ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະເອົາຈົດຫມາຍສະບັບທີ່ມີລາຍລະອຽດຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງຜູ້ສະຫມັກອື່ນໆ (ຫມາຍເລກຫນັງສືຜ່ານແດນ, ວັນເດືອນປີເກີດ, ຊື່, ແລະອື່ນໆ) ທ່ານອາດຈະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານກັບຜູ້ສະຫມັກ 10-30 ຄົນໃນຕົວອັກສອນດຽວກັນ. ສໍາລັບຄົນທີ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຫຼືຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າອົງການຕ່າງໆມີທາງເລືອກສໍາລັບຈົດຫມາຍອະນຸມັດແຍກຕ່າງຫາກຫຼືເອກະຊົນ (ວີຊາສ່ວນຕົວເມື່ອມາຮອດ) ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ. ໜ່ວຍງານອອນໄລນ໌ໜ້ອຍຫຼາຍມີທາງເລືອກນີ້. ການແກ້ໄຂອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນໃຫ້ຍື່ນຂໍວີຊາມາດຕະຖານຜ່ານສະຖານທູດຕ່າງໆເພື່ອຮັກສາລາຍລະອຽດສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ (ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ສ. ເມືອງໂຮຈິມິນ, da Nang, Nha Trang, Vinh ຫຼື Phu Quoc) ແລະຜູ້ເຂົ້າຊົມຈະໄປທີ່ເຄົາເຕີ "visa on arrival", ສະແດງຈົດຫມາຍ, ຕື່ມແບບຟອມການມາຮອດເພີ່ມເຕີມ (ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນລ່ວງຫນ້າກ່ອນອອກເດີນທາງ), ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການປະທັບຕາແລະໄດ້ຮັບສະແຕມຢ່າງເປັນທາງການ (ສະຕິກເກີ) ໃນລາວ. ໜັງສືຜ່ານແດນ. ຄ່າທຳນຽມສະແຕມແມ່ນ 25 ໂດລາສະຫະລັດ (50 ໂດລາສຳລັບວີຊາເຂົ້າຫຼາຍໃບ) (2022). ມີພຽງແຕ່ເງິນໂດລາສະຫະລັດເທົ່ານັ້ນທີ່ຍອມຮັບ, ແລະບັນທຶກຈະຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບໃຫມ່, ຖ້າພວກເຂົາຈະຖືກປະຕິເສດ. ຕ້ອງມີຮູບໜັງສືຜ່ານແດນໜຶ່ງຮູບຄືກັນ. ບາງອົງການບອກວ່າຕ້ອງການສອງຢ່າງ, ແຕ່ປົກກະຕິພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫນຶ່ງ.

ວີຊາເມື່ອມາຮອດແມ່ນ ບໍ່ ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂ້າມຊາຍແດນ, ການປະທັບຕາຢ່າງເປັນທາງການສາມາດໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສາມສະຫນາມບິນສາກົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມາທາງບົກຈາກ ກໍາປູເຈຍ, ລາວ or ຈີນ ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນຄອບຄອງຂອງວີຊາເຕັມເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດດ່ານຊາຍແດນ.

ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່, ຖ້າບໍ່ແມ່ນທັງໝົດ, ສາຍການບິນທີ່ເດີນທາງໄປຫວຽດນາມ ຕ້ອງສະແດງໜັງສືອະນຸມັດໃນເວລາເຊັກອິນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການເຊັກອິນຈະຖືກປະຕິເສດ.

ຫວຽດນາມ​ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ບັດ​ຂາ​ເຂົ້າ ຫຼື​ອອກ​ເດີນທາງ.

ອີງຕາມລະດັບປະຈຸບັນຂອງ SARS ຫຼືໄຂ້ຫວັດສັດປີກ, ທ່ານອາດຈະເປັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ກວດ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​. ບໍ່ມີການກວດສອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ແຕ່ແບບຟອມອື່ນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະ, ແນ່ນອນ, ຄ່າບໍລິການອື່ນ. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ສາມາດ​ຍຶດ​ໄດ້​ດົ່ງ​ໜຶ່ງ​ມື​ພຽງ 2,000 ດົ່ງ​ຕໍ່​ຄົນ, ​ແຕ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ຄ່າ​ບໍລິການ 2 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຖ້າ​ເຈົ້າ​ມີ​ເງິນ​ຄືນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ!

ເຂດປອດວີຊາ

ເກາະ Phu Quốc, ຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທຸກປະເທດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີວີຊາສໍາລັບການພັກເຊົາເຖິງ 30 ມື້. Phu Quoc ສະຫນາມບິນສາກົນ (ລະຫັດ IATA: PQC) ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງບາງຢ່າງ ຖ້ຽວບິນຈາກ ສະຫນາມບິນເອີຣົບເຊັ່ນ: Stockholm-Arlanda ດໍາເນີນການໂດຍ Thomson, ແລະ ຖ້ຽວບິນຈາກ ຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນອາຊີ.

ພົນລະເມືອງສອງຄົນ

ຖ້າທ່ານເປັນພົນລະເມືອງຂອງສອງປະເທດ, ທ່ານອາດຈະເຂົ້າຫວຽດນາມດ້ວຍຫນັງສືຜ່ານແດນ (ປະເທດ A) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາສະບັບທີ່ທ່ານໄດ້ໃຊ້ເພື່ອອອກຈາກປະເທດທີ່ຜ່ານມາໃນການເດີນທາງຂອງທ່ານ (ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງປະເທດ B) (ເຊັ່ນ: ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງປະເທດ A ມີຫນັງສືຜ່ານແດນ. ຫວຽດນາມ ວີຊາຫຼືສະຫນອງການເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີວີຊາ ຫວຽດນາມ, ໃນຂະນະທີ່ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງປະເທດ B ມີວີຊາສໍາລັບປະເທດທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມກ່ອນຫນ້ານີ້). ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​ແລະ​ ຫວຽດນາມ ຜູ້ກວດກາຄົນເຂົ້າເມືອງອາດຈະຕ້ອງການເບິ່ງສະແຕມອອກ ແລະ/ຫຼື ວີຊາຢູ່ໃນໜັງສືຜ່ານແດນຂອງປະເທດ B ຂອງເຈົ້າເຊັ່ນກັນ. ລາວອາດຈະແນະນໍາໃຫ້ໃສ່ ຫວຽດນາມ ສະ​ແຕມ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຫນັງ​ສື​ຜ່ານ​ແດນ​ປະ​ເທດ B ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ສະ​ແຕມ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ດຽວ​. ເຮັດບໍ່ໄດ້ ເອົາເຂົາເຖິງການສະເຫນີຂອງຕົນ; ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ຫວຽດນາມ ສະແຕມເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ບໍ່ວ່າຈະມີ ຫວຽດນາມ ວີຊາ, ຫຼືສະຫນອງການເຂົ້າບໍ່ມີວີຊາ ຫວຽດນາມ. ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ, ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ອອກ​ຈາກ​ຫວຽດ​ນາມ; ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຄວບ​ຄຸມ​ເຂດ​ຊາຍ​ແດນ​ຢູ່​ຈຸດ​ອອກ​ທີ່​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ປະ​ກາດ​ການ​ເຂົ້າ​ອອກ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ວ່າ "ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ" ແລະ​ສົ່ງ​ເຈົ້າ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ເດີມ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ!

ດ້ວຍ​ຍົນ

ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ຕັ້ງ​ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ (ລະຫັດ IATA: HAN) ແລະ ເມືອງໂຮຈິມິນ (ລະຫັດ IATA: SGN). ສະຫນາມບິນທັງສອງແມ່ນໃຫ້ບໍລິການໂດຍຈໍານວນຫລາຍ ຖ້ຽວບິນຈາກ ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ແລະ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​, ມີ​ບາງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ລະ​ຫວ່າງ​ທະ​ວີບ​ເພື່ອ​ ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ແລະເອີຣົບ.

ສະຫນາມບິນສາກົນອື່ນໆແມ່ນຕັ້ງຢູ່ da Nang, Vinh, Nha Trang ແລະ Phu Quoc​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຖືກ​ຈຳ​ກັດ​ໃຫ້​ກັບ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃກ້​ຄຽງ​ໃນ​ອາຊີ. ເປັນ da Nang ໃກ້​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຂອງ​ພາກ​ກາງ​ຫວຽດ​ນາມກວ່າ 2 ສະ​ໜາມ​ບິນ​ໃຫຍ່, ມັນ​ສາ​ມາດ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ຜູ້​ທີ່​ປາດ​ຖະ​ໜາ​ຢາກ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ​ເປັນ​ພິ​ເສດ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແຫ່ງຊາດແມ່ນ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ບິນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ຈາກ​ຕົວ​ເມືອງ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ, ອາຊີ, ອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບ. ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຍົກ​ເວັ້ນ Dili​, Bandar Seri Begawan ແລະ​ນະຄອນຫຼວງ​ເນ​ປີ​ດໍ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ "' Vietjet Air"' ທີ່ບິນໄປສູ່ຈໍານວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາກພື້ນລວມທັງ ກຸງ​ເທບ, Chiang Mai, ຮ່ອງກົງ, Delhi, Seoul, ສິງ​ກະ​ໂປ ແລະ Yangon.

ໂດຍລົດໄຟ

ມີລົດໄຟນອນໃນຕອນກາງຄືນລະຫວ່າງ ໜານ ໜິງ in ຈີນ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ, ໃຊ້ເວລາ 12 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງ 2+2 ຊົ່ວໂມງທີ່ຫນ້າເບື່ອຢູ່ຊາຍແດນ - ເບິ່ງ ຮ່າໂນ້ຍ#ສອບຖາມລາຍລະອຽດໄດ້. ສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຜ່ານຄູຝຶກສອນຈາກ ປັກກິ່ງ ແມ່ນຕິດກັບລົດໄຟນີ້.

ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄຸນ​ໝິງ-ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ປິດ​ລົງ​ແລ້ວ, ​ແລະ​ວຽກ​ງານ​ທີ່​ງ່າຍ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ. Kunming to ໜານ ໜິງ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມລົດໄຟຂ້າມຄືນ ຮ່າໂນ້ຍ. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນການເດີນທາງໄປສະຖານີ Hekou North ໃນ ຈີນ, ຍ່າງຂ້າມຊາຍແດນຈາກ Hekou ໄປ Lao Cai ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາ a ຫວຽດນາມ ລົດໄຟຈາກ Lao Cai to ຮ່າໂນ້ຍ. ທັງ​ສອງ​ຝ່າຍ​ມີ​ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ຕໍ່​ມື້, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ຈາກ Kunming ໄປ Hekou ສາມາດຈັບຄູ່ກັບລົດໄຟຂ້າມຄືນຈາກ Lao Cai to ຮ່າໂນ້ຍ.

ບໍ່ມີທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ or ກໍາປູເຈຍ.

ໂດຍທາງ

ກໍາປູເຈຍ

ດ່ານ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ດ່ານ​ມໍ​ບ໋າຍ/ບາ​ວິ​ດ ເມືອງໂຮຈິມິນ - Phnom Penh ຖະໜົນ. ລົດເມລະຫວ່າງສອງເມືອງມີລາຄາ 8-12 ໂດລາ ແລະໃຊ້ເວລາປະມານ 6 ຊົ່ວໂມງ. ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ອອກ​ຈາກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຢູ່​ດ່ານ​ກວດ​ກາ​ຂອງ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​. ມີພຽງແຕ່ຮູບຫນັງສືຜ່ານແດນຫນຶ່ງແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການ ກໍາປູເຈຍ ວີຊາເມື່ອມາຮອດ. ການທ່ອງທ່ຽວເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ (25-35 ໂດລາສະຫະລັດ, 2-3 ມື້) ສາມາດໃຫ້ການເດີນທາງທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າລະຫວ່າງສອງເມືອງ.

ຜ່ານປີ້ໄປ Siem Reap ຍັງມີຢູ່ (18 ໂດລາສະຫະລັດ), ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີລາຄາຖືກກວ່າໂດຍປີ້ໄປ Phnom Penh ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈັດການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປໃນຫນຶ່ງຂອງລົດເມເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ.

ໃກ້ກັບຊາຍຝັ່ງແມ່ນ ຊາຍແດນ ເຊປຽນ/ປາກຊັກ. ກໍາປູເຈຍ ວີຊາມີໃຫ້ເມື່ອມາຮອດ. ລົດ​ເມ​ແລ່ນ​ລະ​ຫວ່າງ ຮ່າ​ຕຽນ ຫວຽດ​ນາມ ຫາ ສີຫະນຸວິນ ແລະ Phnom Penh in ກໍາປູເຈຍ. ໄດ້ ຫວຽດນາມ ສະຖານກົງສຸນໃນ ສີຫະນຸວິນ#ສະຖານທູດ|ព្រះសីហនុ ອອກວີຊານັກທ່ອງທ່ຽວ 30 ວັນ ໃນມື້ດຽວກັນ.

ເຂດ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ໂດຍ​ຊາຍ​ແດນ Tinh Bien/Phnom Den ໃກ້​ກັບ ລາກ່ອນ ຢູ່ຫວຽດນາມ

ດ່ານ Xa Mat/ Trapeang Phlong on the ເມືອງໂຮຈິມິນ - Kampong Cham ຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ສະດວກດີໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ແຕ່ອາດເປັນປະໂຫຍດໃນການເຂົ້າເຖິງ Kampong Cham ແລະ ກຳປູເຈຍຕາເວັນອອກ.

ບ້ານ​ລ່ອງ​ເໜືອ ກຳປູເຈຍຕາເວັນອອກ ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ເພຍກູ ຫວຽດ​ນາມ ໂດຍ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ Le Tanh/O Yadaw. ວີຊາມີໃຫ້ເມື່ອເດີນທາງຮອດ, ຕ້ອງມີຮູບໜຶ່ງຮູບ. ປ່ຽນລົດເມຢູ່ Le Tanh.

ຈີນ

ມີສາມດ່ານຊາຍແດນລະຫວ່າງ ຈີນ ແລະຫວຽດນາມທີ່ຄົນຕ່າງປະເທດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້:

• ດົງ​ຊິງ - ມ໋ອງ​ກ໋າ (ໂດຍທາງ; ຕໍ່​ໄປ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ Mong Cai​ Ha Long Bayຮ່າລອງ ທາງທະເລ ຫຼື ທາງ)
• Hekou - Lao Cai (ໂດຍທາງ ແລະ/ຫຼືທາງລົດໄຟ, ແຕ່ບໍ່ມີບໍລິການລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງປະເທດ)
• Youyi Guan - Huu Nghi Quan (ບັດມິດຕະພາບ - ໂດຍທາງ ແລະ/ຫຼືທາງລົດໄຟ)

ລາວ

ມີຫົກດ່ານຊາຍແດນລະຫວ່າງ ລາວ ແລະຫວຽດນາມທີ່ຄົນຕ່າງປະເທດສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ (ແຕ່ເໜືອຮອດໃຕ້):

• ໄຕຈ່າງ (ແຂວງດ້ຽນບຽນ, ຫວຽດນາມ) - ສົມບູນ (ແຂວງຜົ້ງສາລີ, ລາວ)
• ນາເໝົາ (ແຂວງແທງຮວາ, ຫວຽດນາມ) - ນ້ຳຊອຍ (ແຂວງຫົວພັນ, ສ. ລາວ)
• ນ້ຳແຄນ (ຫວຽດນາມ) - ນ້ຳຄານ (ແຂວງຊຽງຂວາງ, ລາວ)
• ແກ້ວເໜືອ - ແກ້ວ Treo (Keo Nua Pass)
• ລາວບາວ (ຫວຽດນາມ) - ແດນສະຫວັນ (ລາວ)
• ຫງອກໂຮ່ຍ (ແຂວງກອນຕູມ, ຫວຽດນາມ) - ບອຍ (ແຂວງອັດຕະປື, ລາວ)

ລະວັງການຈັບລົດເມທ້ອງຖິ່ນຈາກ ລາວ to ຫວຽດນາມ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົາເຈົ້າມັກຕິດຢູ່ກັບສິນຄ້າ (ຖ່ານຫີນ ແລະ ໄກ່ມີຊີວິດ, ມັກຢູ່ໃຕ້ຕີນ) ແຕ່ລົດເມຫຼາຍຄັນແລ່ນກາງຄືນ, ຢຸດລົດຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ເພື່ອລໍຖ້າຊາຍແດນເປີດໃນເວລາ 07:00 ໂມງ. ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າ, ເຈົ້າຈະຖືກໄລ່ອອກຈາກລົດເມ (ເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ) ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະຖືກເຂົ້າຫາໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນທີ່ຮີບຮ້ອນສະເໜີໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການໄດ້ຮັບ. ລາວ ອອກຈາກສະແຕມເພື່ອແລກປ່ຽນກັບເງິນ (ປົກກະຕິ US$5+). ຖ້າເຈົ້າຕໍ່ລອງຍາກ (ເມື່ອຍ, ເວລາ 04:00) ເຈົ້າສາມາດເອົາຕົວເລກລົງໄດ້ປະມານ 2 ໂດລາ. ຜູ້ຊາຍຈະເອົາຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ພໍໃຈ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການທີ່ພວກເຂົາສັນຍາໄວ້. ມັນ​ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ທ່ານ​ພຽງ​ແຕ່​ສາ​ມາດ​ລໍ​ຖ້າ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ຫນ້າ​ທີ່​ຊາຍ​ແດນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ແນວ​ນີ້​. ນອກນັ້ນຍັງມີລົດເມ VIP ຈາກ Savannakhet.

ອ້ອມຮອບ

ດ້ວຍ​ຍົນ

ຖ້ຽວບິນແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອຜ່ານປະເທດທີ່ຍາວນານນີ້. ຖ້ຽວບິນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ HCMC ແມ່ນປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ.

ມີ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຫຼາຍ​ຖ້ຽວ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ເມືອງ​ໃຫຍ່, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ HCMC, ໄປຫາຕົວເມືອງໃຫຍ່ເຊັ່ນ da Nang,ໄຮ່ຟອງ, Can Tho, ເຫວ້, Nha Trang, ດາລາດ, Phu Quoc. ຜ່ານມາຖ້ຽວບິນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເມື່ອທຽບກັບຖ້ຽວບິນເອີຣົບ ຫຼືອາເມລິກາເໜືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາແມ່ນສູງກວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄືນມາ ຮ່າໂນ້ຍ to da Nang ລາຄາປະມານ 120-150 ໂດລາສະຫະລັດ ລວມທັງພາສີ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພາຍໃນປະເທດແມ່ນ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ກັບບໍລິສັດສາຂາ Vasco ຂອງພວກເຂົາປະຕິບັດບາງຖ້ຽວບິນທີ່ສັ້ນກວ່າ, Jetstar ປາຊີຟິກ ແລະ VietJet].

ໂດຍລົດໄຟ

ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາແພງກວ່າລົດເມ, ລົດໄຟແມ່ນແນ່ນອນວິທີທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງຂ້າມທາງໃນ ຫວຽດນາມ. ມີ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຫຍ່​ສາຍ​ໜຶ່ງ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ແລະ​ມີ​ເສັ້ນ​ທາງ 1723 ກິ​ໂລ​ແມັດ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເມືອງໂຮຈິມິນ, ທີ່ໄດ້ Reunification ດ່ວນ ແລ່ນ. HCMC ກັບ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 30 ຊົ່ວໂມງ, ແລະການຂ້າມຄືນລະຫວ່າງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ຖ້າບໍ່ສະດວກທັງຫມົດ. ມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເຫັນປະເທດຊາດແລະພົບກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນຊັ້ນສູງຊັ້ນກາງ, ແຕ່ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງດ້ວຍຍານພາຫະນະນອນ, ມັນບໍ່ສະດວກສະບາຍກວ່າລົດເມ.

ແນະນຳໃຫ້ຊື້ເຄື່ອງປັບອາກາດອ່ອນ ຫຼື ນອນຍາກ ແລະ ຊື້ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ ເພາະບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ນິຍົມມັກຈະຖືກຊື້ໂດຍບໍລິສັດທົວ ແລະ ຕົວແທນທ່ອງທ່ຽວກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງ (ເພາະສະນັ້ນຖືກບອກວ່າລົດໄຟແມ່ນຂາຍໝົດແລ້ວ. ປ່ອງຢ້ຽມປີ້ສະຖານີ ຫຼືຫ້ອງການບໍລິສັດທົວຍອດນິຍົມບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີປີ້ຢູ່ -- ເຂົາເຈົ້າຊື້ໂດຍຜູ້ຂາຍອື່ນ). ການຈອງຢູ່ສະຖານີລົດໄຟຕົວມັນເອງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ກະກຽມໃສ່ເອກະສານຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ວັນທີ, ເວລາ, ບໍ່ມີ. ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ຫ້ອງ​ຮຽນ​. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປີ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂາຍມັກຈະສາມາດຊື້ໄດ້ໃນນາທີສຸດທ້າຍຈາກຄົນທີ່ຫ້ອຍຢູ່ສະຖານີ - ລົດໄຟຖືກຂາຍທົ່ວໄປເປັນຈິງ, ເພາະວ່າບໍລິສັດລົດໄຟຈະເພີ່ມລົດເມື່ອຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຄ່ານາຍໜ້າກ່ຽວກັບປີ້ເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼຸດອອກໄປເມື່ອເວລາອອກເດີນທາງໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ. ປີ້ສາມາດຖືກສົ່ງຄືນກ່ອນອອກເດີນທາງໂດຍມີຄ່າທໍານຽມ 10%.

ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາໃຊ້ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຊື້ປີ້ລົດໄຟຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າບໍ່ມີສິ່ງໃດພິມຢູ່ໃນປີ້ທີ່ບອກວ່າຊັ້ນທີ່ເຈົ້າຈອງຢູ່. ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດ 2018 ປີ້ (ປະຈຸບັນເອີ້ນວ່າ 'ປີ້ຂຶ້ນຍົນ') ຈະສະແດງເຖິງປະເພດປີ້. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຫລອກລວງທົ່ວໄປກັບຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຕົວທີ່ເຈົ້າຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈອງປີ້ນອນອ່ອນໆ ແລ້ວເຂົາເຈົ້າຈອງປີ້ນອນຫຼັບທີ່ລາຄາຖືກກວ່າຂອງເຈົ້າ, ແລະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າເຈົ້າຖືກຫລອກລວງຈົນເຈົ້າຂຶ້ນລົດໄຟ. ແລະບ່ອນນອນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຊັ້ນລຸ່ມ. ໃນເວລານັ້ນກັບລົດໄຟໃກ້ຈະອອກເດີນທາງ, ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນທີ່ຫຼອກລວງເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍ. ດ້ວຍປີ້ຍົນໃໝ່, ການຫລອກລວງນີ້ແມ່ນບັນຫາຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຊື້ປີ້ຂອງເຈົ້າໂດຍກົງຈາກສະຖານີລົດໄຟຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີເສັ້ນທາງສັ້ນກວ່າຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ ແລະ ຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ມີດ່ານສາກົນເຂົ້າ ຈີນ. ຫນຶ່ງໃນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງສັ້ນແມ່ນລົດໄຟຂ້າມຄືນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ to Lao Cai (ມີບໍລິການລົດເມຈາກ Lao Cai ໄປ​ເຖິງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Sapa).

ພະຍາຍາມຊື້ປີ້ຂອງເຈົ້າລ່ວງໜ້າຢ່າງໜ້ອຍ 3 ມື້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜິດຫວັງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູວັນພັກສູງສຸດ, ໃນໄລຍະທີ່ເຈົ້າຄວນພະຍາຍາມຈອງລ່ວງໜ້າຢ່າງໜ້ອຍ 2 ອາທິດ.

ຖ້າເຈົ້າມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວັນຢາສູບ ພະຍາຍາມຈອງບ່ອນນັ່ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງລົດບັນທຸກ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຄົນສູບຢາຢູ່ບໍລິເວນທ້າຍລົດຍົນແຕ່ລະຄັນ ແລະ ປະຕູມັກຈະເປີດອອກ.

ໂດຍລົດເມ

ບໍລິການລົດເມທາງໄກເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ໃນ ຫວຽດນາມ. ສ່ວນໃຫຍ່ອອກເດີນທາງໃນຕອນເຊົ້າເພື່ອຮອງຮັບການສັນຈອນ ແລະ ຝົນຕົກຕອນບ່າຍ ຫຼື ແລ່ນຂ້າມຄືນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມໄວທາງຖະໜົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງ. ຕົວຢ່າງ ການເດີນທາງ 276 ກິໂລແມັດ (172 ໄມ) ຈາກສາມຫຼ່ຽມແມ່ນໍ້າຂອງໄປຫາ ເມືອງໂຮຈິມິນ ໂດຍລົດເມອາດຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງ.

ລົດໂດຍສານສາທາລະນະ ການເດີນທາງລະຫວ່າງສະຖານີລົດເມຂອງເມືອງ. ໃນສະຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ທ່ານມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງຈາກບ່ອນນັ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດເມຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະທ່ານມີໂອກາດທີ່ຈະພົວພັນກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ສະຖານີລົດເມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈັດໄດ້ດີ, ປອດໄພ ແລະງ່າຍພໍທີ່ຈະນຳທາງເຖິງແມ່ນເຈົ້າບໍ່ເວົ້າ ຫວຽດນາມ.

ທຸກໆເມືອງໃຫຍ່ຈະມີສະຖານີລົດເມສູນກາງ, ແລະບໍລິສັດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີຫ້ອງຂາຍປີ້ຢູ່ສະຖານີ. ບາງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງປະກອບມີ Mai Linh Express ແລະ Sinh ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​.

ເປີດລົດທົວ ແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດທົວຈໍານວນຫລາຍ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​, ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ອັດ​ຕາ​ທີ່​ຕ​່​ໍ​າ​ຫນ້າ​ກຽດ (ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄປ HCMC: US ​​$ 20-25​) ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ປະ​ຕູ​ຫາ​ປະ​ຕູ hostel ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ທໍາ​ລາຍ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ຈຸດ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ສືບ​ຕໍ່​ລົດ​ເມ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ດຽວ​ກັນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ຕໍ່​ມາ​, ຫຼື​ພຽງ​ແຕ່​ຊື້​ປີ້​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ທ່ານ​ເຕັມ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ກວມ​ເອົາ​ຕໍ່​ໄປ​. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເຮັດຫຼາຍກວ່າ 3-4 ຈຸດຈອດ, ມັນອາດຈະຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ປີ້ແຍກຕ່າງຫາກຕາມທີ່ທ່ານໄປ (ເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ to Hue ສາມາດຕໍ່າໄດ້ເຖິງ 5 ໂດລາສະຫະລັດ). ໂຮງແຮມແລະໂຮງແຮມສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຢູ່ຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວ, ເພາະວ່າລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບໍລິສັດຕົ໋ວຫຼືລົດເມ. ການໄປຫ້ອງການບໍລິສັດລົດເມອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ຄ່າໂດຍສານແບບບໍ່ເສຍຄ່ານາຍໜ້າ, ແຕ່ຜູ້ປະກອບການລົດເມໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີນະໂຍບາຍກຳນົດລາຄາຄົງທີ່, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຜ່ານຕົວແທນການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ.

ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດທົວຄິດຄ່າບໍລິການໜ້ອຍຫຼາຍ ແລະ ເຂົາເຈົ້າເຮັດຄ່ານາຍໜ້າໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມັກຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ລະນຶກ, ບ່ອນທີ່ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຊື້; ເຂົາເຈົ້າມີຫ້ອງນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ ແລະນ້ຳໃຫ້ຊື້ຢູ່ສະເໝີ. ເວລາໂດຍປະມານສໍາລັບການເດີນທາງລົດເມຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະອາດຈະເປັນສອງສາມຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມ, ບາງຄັ້ງເນື່ອງຈາກຈໍານວນບ່ອນຢຸດ. ການເກັບເອົາຜູ້ໂດຍສານໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງຍັງສາມາດໃຊ້ເວລາຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ສະເໝີຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງຊົ່ວໂມງກ່ອນຈະໄປຮອດລົດເມ. ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ດື່ມນ້ໍາຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຢຸດພັກຜ່ອນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດເມຄ້າງຄືນ, ອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ບາງບ່ອນທີ່ມີພຸ່ມໄມ້ຫຼາຍ.

ລົດ​ເມ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ ຫວຽດນາມ people - bigger Foreigners will be very uncomfortable, especially on overnight buses. Also, many ຫວຽດນາມ ບໍ່​ເຄີຍ​ໃຊ້​ກັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ລົດ​ເມ​ທາງ​ໄກ, ແລະ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກໍ​ຈະ​ເຈັບ​ປ່ວຍ - ບໍ່​ເປັນ​ທີ່​ສຸກ​ຫຼາຍ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ເມ​ຄ້າງ​ຄືນ​ທີ່​ມີ​ຫຼາຍ​ຄົນ. ຫວຽດນາມ ຖິ້ມຂຶ້ນຫລັງເຈົ້າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄັ້ງເຈົ້າຈະເຈັບປ່ວຍໃນລົດເມ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ນັ່ງຢູ່ກາງແທນທີ່ຈະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດເມ. ທໍາອິດ, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນການເບິ່ງໂດຍກົງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສາຍຕາສັ້ນທີ່ຄົນຂັບລົດກໍາລັງປະຕິບັດ. ອັນທີສອງ, ເຈົ້າຈະຫຼົບໜີສຽງດັງຂອງສຽງດັງບໍ່ຢຸດ (ແຕ່ລະເທື່ອທີ່ລົດເມຈະຜ່ານພາຫະນະອື່ນ, ນັ້ນແມ່ນປະມານທຸກໆ 10 ວິນາທີ).

ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດລົດເມຈະຍິນດີທີ່ຈະເກັບທ່ານຢູ່ໂຮງແຮມຫຼືເຮືອນພັກຂອງທ່ານ, ການຂຶ້ນເຮືອຢູ່ຫ້ອງການບໍລິສັດຈະຮັບປະກັນທາງເລືອກຂອງບ່ອນນັ່ງແລະທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຫຼືບໍ່ສາມາດນັ່ງຢູ່ຂ້າງເພື່ອນຮ່ວມເດີນທາງຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫ້ອງການຕັ້ງຢູ່ໃນ ຫຼືໃກ້ກັບເຂດທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງ, ແລະການຍ່າງສັ້ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງເຈົ້າມີຄວາມສຸກຫຼາຍ.

ບໍລິສັດລົດເມຂົນສົ່ງທາງໄກໄດ້ດໍາເນີນການຈາກເຫນືອໄປໃຕ້ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຖະຫນົນປະຖົມພຽງແຕ່ (QL1). ຖ້າເຈົ້າຂີ່ລົດເມໄປໄກກວ່າຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ ແລະລົດເມຈະລົງເຈົ້າຢູ່ທາງແຍກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດສຳລັບມັນ ແລະບໍ່ແມ່ນຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດໄວ້ຢູ່ສະຖານີລົດເມຂອງປາຍທາງຂອງເຈົ້າ. ສຳລັບເມືອງເຫ້ວ, ທາງແຍກນີ້ແມ່ນຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 13 ກິໂລແມັດ. Nha Trang 10 ກິໂລແມັດ. ຢູ່ທີ່ທາງແຍກເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລົດແທັກຊີ່ ຫຼື ມໍເຕີແທັກຊີເພື່ອນໍາເຈົ້າໄປໂຮງແຮມຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າເຈົ້າເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບ, ໃຫ້ເຈລະຈາຕໍ່ລອງຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມກັບຄົນຂັບແທນທີ່ເຄົາເຕີ້ປີ້ກ່ອນຊື້ປີ້ຂອງເຈົ້າ. ຄ່າທໍານຽມລົດຖີບຄວນຈະບໍ່ເກີນ 10% ຂອງລາຄາປີ້.

ເຊົ່າລົດ ຫຼືລົດລິມູຊີນໃນຫວຽດນາມ

ມາຮອດເດືອນຕຸລາ 2024, ໃບຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ຫວຽດນາມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈ້າງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເກືອບບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນ, ແລະເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີໃບອະນຸຍາດລົດຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນປະເທດຂອງເຈົ້າ, ໃບອະນຸຍາດຂອງເຈົ້າແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂີ່ລົດຈັກ. ເອົາໃບຂັບຂີ່ຢູ່ເຮືອນນຳເຈົ້າສະເໝີ.

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ ຫວຽດນາມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງການເຊົ່າຍານພາຫະນະເພື່ອຂັບຕົວທ່ານເອງແມ່ນເກືອບບໍ່ມີ, ແລະເວລາໃດ ຫວຽດນາມ ເວົ້າກ່ຽວກັບການເຊົ່າຍານພາຫະນະ, ເຂົາເຈົ້າຫມາຍເຖິງການຈ້າງຍານພາຫະນະກັບຄົນຂັບ. (ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ສັ້ນ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ບ້າ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​, ທ່ານ​ຈະ​ດີ​ໃຈ​ທີ່​ທ່ານ​ປະ​ໄວ້​ການ​ຂັບ​ລົດ​ກັບ​ບາງ​ຄົນ​ທີ່​ໃຊ້​ມັນ​.) ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ບໍ່​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​. ຫວຽດນາມ ລົດຂອງຕົນເອງ ແລະເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດເລື້ອຍໆທີ່ຈະຈ້າງພາຫະນະເພື່ອໄປທ່ຽວໃນຄອບຄົວ, ໂອກາດພິເສດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະມີອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການນັ້ນ. ຫວຽດນາມ ສາມາດຈ້າງຫຍັງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາລົດເມ 32 ບ່ອນນັ່ງ, ສໍາລັບມື້ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ. ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ນັ້ນ​ໂດຍ​ທາງ​ອ້ອມ​ໂດຍ​ທາງ​ໂຮງ​ແຮມ​ແລະ​ຕົວ​ແທນ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ທຸກ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​. ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນສາກົນໄດ້ເລີ່ມປະກົດຕົວຂຶ້ນແລ້ວ. ການເຊົ່າລົດງົບປະມານ, ຫນຶ່ງໃນການບໍລິການເຊົ່າລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ປະຈຸບັນໃຫ້ບໍລິການຂັບລົດຂັບລົດໃນ ຫວຽດນາມ. ການຈ້າງຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການເດີນທາງມື້ຫນຶ່ງກັບຄືນໄປຫາຈຸດຕົ້ນກໍາເນີດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 90 ໂດລາສະຫະລັດເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ (ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຈະມີການປ່ຽນແປງກັບຄ່ານໍ້າມັນ.) (ຖ້າທ່ານຊື້ເຄື່ອງປະມານແລະຕໍ່ລອງຍາກສໍາລັບລາຄາທີ່ຕໍ່າສຸດ, ທ່ານອາດຈະອາດຈະ. ເອົາລົດທີ່ເກົ່າແກ່ກວ່າ, ຖ້າເຈົ້າຈ່າຍເງິນຫຼາຍກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ເປົ່າ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຖາມວ່າມັນຈະເປັນຍານພາຫະນະປະເພດໃດ, ແລະຖືເອົາສິ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ.) ຄົນຂັບລົດບໍ່ຫຼາຍປານໃດເວົ້າພາສາອັງກິດ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າບອກ. ໂຮງແຮມ ຫຼືຕົວແທນບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ, ແລະມີການສື່ສານກັບຄົນຂັບລົດ.

ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຈ້າງຍານພາຫະນະແລະຄົນຂັບສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງຕົວເມືອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າ. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍຈາກ Saigon ໄປຣີສອດຫາດຊາຍ Mui Ne, ການເດີນທາງ 4-5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ລາຄາປະມານ 90 ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະ. Dalat ໄປ Mui Ne ປະມານ 120 ໂດລາສະຫະລັດ.

ໂດຍລົດຈັກ taxi

ໄດ້ ລົດຕູ້ôm (ຮູ້ຫນັງສື "ລົດກອດ"), taxi-motorbike, ແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປສໍາລັບ ຫວຽດນາມ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພວກມັນມີຢູ່ທົ່ວໄປ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມ - ປະມານ 10,000 ດົ່ງສຳລັບການເດີນທາງ 10 ນາທີ, ເຊິ່ງຄວນເອົາທ່ານໄປທຸກບ່ອນພາຍໃນຕົວເມືອງ. ຍ່າງໄປຕາມຖະໜົນໃນເມືອງ, ແລະທຸກໆສອງສາມນາທີ ຜູ້ຊາຍຈະໝາຍຄວາມສົນໃຈຂອງເຈົ້າ ແລະເວົ້າວ່າ "ເຈົ້າ! ລົດຈັກບໍ?" ການເດີນທາງໄກໄປໄກສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້ 20,000-25,000 ດົ່ງ. ຕົກລົງເຫັນດີສະເໝີກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ.

ຄົນຂັບລົດຈັກບໍ່ຄ່ອຍເວົ້າພາສາອັງກິດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງຂອງສ່ວນໃຫຍ່, ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຈະຖືກອ້າງເຖິງລາຄາຂ້າງເທິງຕະຫຼາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນ. ຖ້າຍົກເອົາອັນໃດເກີນ 10,000 ດົ່ງສຳລັບການເດີນທາງສັ້ນ, ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າສາມາດຂຶ້ນລົດແທັກຊີ່ແອລາຄາ 15,000 ດົ່ງ, ລືມໄປເລີຍ. ບາງຄັ້ງຄົນຂັບລົດຈະຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າລາຄາທີ່ເຈລະຈາໃນຕອນທ້າຍ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຈ່າຍຈໍານວນທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນແລະຍ່າງໄປ, ສິ້ນສຸດການສົນທະນາ.

ໃນບາງກໍລະນີເຂົາເຈົ້າຈະພາເຈົ້າໄປທຸກບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ (ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຫຼືຮ້ານຄ້າທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຂໍໄປ) ແລະບາງຄັ້ງເຂົາເຈົ້າຈະລໍຖ້າເຈົ້າກັບມາ (ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ລໍຖ້າ) ແລະຈະຖາມຫາເຈົ້າ. ເງິນຫຼາຍສໍາລັບການລໍຖ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານເວົ້າບາງ ຫວຽດນາມ, ນີ້ບໍ່ເປັນປະໂຫຍດ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຈະໂກງເຈົ້າຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຫຼືພວກເຂົາຈະເຮັດຄືກັບວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຂົ້າໃຈເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຮັດ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຈົ່ງຍຶດ ໝັ້ນ ແລະຍ່າງອອກໄປ.

ໂດຍລົດຈັກ

ລົດຈັກ 110 ຊີຊີ ແມ່ນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ ຫວຽດນາມ ຝູງ​ຊົນ, ແລະ​ຫົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ກໍ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ. ເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ເຫັນຄອບຄົວທັງໝົດຂອງສີ່ຄົນຂີ່ລົດຈັກຄັນດຽວ. ຢູ່​ບ່ອນ​ທີ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄປ​ມາ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ສາມາດ​ເຊົ່າ​ເປັນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ໄດ້​ງ່າຍ, ດ້ວຍ​ລາຄາ​ແຕ່ 100,000 ຫາ 160,000 ດົ່ງ​ຕໍ່​ມື້. ມັນແມ່ນ ຜິດກົດຫມາຍ ໃຫ້ຄົນຕ່າງດ້າວຂີ່ລົດຈັກໄປຫວຽດນາມ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະເປັນເຈົ້າຂອງຊົ່ວຄາວ ຫວຽດນາມ ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ລົດ​ຈັກ​, ຫຼື​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຂັບ​ລົດ​ສາ​ກົນ​ທີ່​ມີ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ ລົດຈັກຢານະຍົນ ໃບອະນຸຍາດ.

ເພື່ອປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ ຫຼືໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຫ້ເປັນຊົ່ວຄາວ ຫວຽດນາມ ໃບອະນຸຍາດທີ່ທ່ານຕ້ອງຖື a ຫວຽດນາມ ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຂອງ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ສາມ​ເດືອນ​' ຫຼື​ວີ​ຊາ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາມ​ເດືອນ​. ໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານຄວນສະໝັກເຂົ້າສູນຝຶກອົບຮົມ ແລະ ກົນຈັກຍານຍົນ, 83a Ly Thuong Kiet St; in HCMC ໄປຫາຫ້ອງການຂົນສົ່ງ, 63 Ly Tuesday Trong St, District 1.

ຖ້າເຈົ້າຂີ່ລົດບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ ແລະ ປະສົບອຸບັດເຫດເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ 10 ບາດເຈັບ ຫຼື ເສຍຊີວິດ ອາດຈະຖືກຈໍາຄຸກແຕ່ 20-XNUMX ປີ ແລະ ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ຜູ້ເສຍຫາຍ ຫຼື ຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່ານະໂຍບາຍປະກັນໄພການເດີນທາງຂອງທ່ານກວມເອົາທ່ານສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດຈັກ (ກວດເບິ່ງການພິມນ້ອຍໆເທົ່າທີ່ບໍ່ໄດ້), ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນເວລາທີ່ຂີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າປິ່ນປົວ, ໂຮງຫມໍ, ການຍົກຍ້າຍໄປປະເທດອື່ນເພື່ອເຂົ້າໂຮງຫມໍ. ຫຼືການສົ່ງກັບຄືນປະເທດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດແລ່ນເຂົ້າໄປໃນຫຼາຍສິບພັນໂດລາ.

ພະນັກງານປະຈຳໂຕະຢູ່ໂຮງແຮມຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະດຳເນີນທຸລະກິດດ້ານຂ້າງໃຫ້ເຊົ່າລົດຈັກໃຫ້ແຂກ, ຫຼືມີໝູ່ເພື່ອນ ຫຼືຍາດພີ່ນ້ອງເຮັດ. ປົກກະຕິແລ້ວ ບູດທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຮັດໄດ້ຄືກັນ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງນ້ອຍ ແລະ ຣີສອດຫາດຊາຍບ່ອນທີ່ຈະລາຈອນເບົາບາງ, ເຊັ່ນ: Pho Quoc, ມັນເປັນວິທີທີ່ດີໃຈທີ່ຈະໄປມາແລະເບິ່ງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ແລະລາຄາຖືກກວ່າລົດແທັກຊີຫຼາຍຖ້າທ່ານຈອດຫຼາຍບ່ອນຫຼືເດີນທາງໄກ. ຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນປົກກະຕິດີ, ເຖິງວ່າຄວນແນະນຳບໍ່ໃຫ້ຂີ່ໄວເກີນໄປ ແລະ ເຝົ້າລະວັງຖະໜົນຫົນທາງສະເໝີສຳລັບຂຸມໃນບາງຄັ້ງຄາວ.

ຂີ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະ ເມືອງໂຮຈິມິນ, ເປັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະບໍ່ຄວນແນະນໍາເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີຫົວເຢັນຫຼາຍ. ການຈະລາຈອນແມ່ນມີຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ວຸ້ນວາຍ, ໂດຍມີບັນດາກົດລະບຽບທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຽນໄວ້ດົນນານ ທີ່ບໍ່ຄືກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນບ່ອນອື່ນ. "ສິດທິຂອງວິທີການ" ແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ເກືອບບໍ່ຮູ້. ການຂີ່ລົດຢູ່ໃນ HCMC ແມ່ນຄືກັບການຊອກຫາຕົວເຈົ້າເອງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງວີດີໂອເກມ 3-D ທີ່ສິ່ງໃດສາມາດເຂົ້າມາຫາເຈົ້າຈາກທິດທາງໃດກໍໄດ້, ແລະເຈົ້າມີຊີວິດດຽວເທົ່ານັ້ນ. ຄົນຕ່າງດ້າວທີ່ກ້າຫານໃນການສັນຈອນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີການຝຶກງານສອງສາມອາທິດ ຫຼືຫຼາຍເດືອນ ຂີ່ລົດຈັກຂອງຜູ້ອື່ນເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການສັນຈອນ, ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມຂີ່ລົດເອງ. ຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄລຍະສັ້ນ.

ການ​ຂີ່​ລົດ​ທາງ​ໄກ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ອາດ​ຈະ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ທ່ານ​ໄປ. ຖະໜົນສາຍໃຫຍ່ລະຫວ່າງເມືອງມີທ່າທາງວ່າແຄບ ເຖິງວ່າຈະມີລົດໃຫຍ່, ແລະເຕັມໄປດ້ວຍລົດເມທົວໂກງດ້ວຍຄວາມໄວ, ຂີ່ລົດບັນທຸກຊ້າໆ ເຊິ່ງບາງທີພວກເຂົາບໍ່ຄວນລອງ, ແລະບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍຢູ່ແຄມທາງສຳລັບລົດຈັກ. ວ່າໄດ້ຖືກເວົ້າແລະມີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີຫຼາຍແລະສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມທີ່ຈະເຫັນກັບອິດສະລະພາບຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານເອງ. ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບທາງດ່ວນຊາຍຝັ່ງທະເລ (AH 1) ແລະຖະຫນົນ Ho Chi Minh (AH 17) ເປັນທາງເລືອກທີ່ງຽບສະຫງົບແລະ scenic ສໍາລັບຜູ້ຜະຈົນໄພ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນສະພາບດີເລີດ, ມີການຍົກລະດັບຈາກ ບຶງມາທວດ ຫາ ກອນຕູມ. ບໍ່ດົນ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ເຂົ້າສູ່ພູຜາໃກ້ຊາຍແດນລາວ, ດ້ວຍທິວທັດອັນສະຫງ່າງາມທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະບັນດາໝູ່ບ້ານຊົນເຜົ່າເປັນໄລຍະທາງ 700 ກິໂລແມັດ, ສຸດທ້າຍໄດ້ກັບຄືນສູ່ເຂດທົ່ງພຽງ ຢູ່ຕາມມໍລະດົກໂລກ ຖໍ້າຟອງຍາ. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ງຽບ​ສະ​ຫງົບ​ນີ້​ເພື່ອ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ຢູ່​ແຄມ​ທະ​ເລ​ສາ​ມາດ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຮອດ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ.

ລົດຈັກມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍໃຫ້ເຊົ່າຄື: ສະກູດເຕີ (ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ); ແລະລົດຈັກສີ່ຄວາມໄວແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຈົ້າປ່ຽນດ້ວຍຕີນຊ້າຍຂອງເຈົ້າ. Honda Super Cub ທີ່ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງແມ່ນລົດຖີບ 4 ຄວາມໄວທົ່ວໄປທີ່ມີເກຍເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ie ບໍ່ມີ clutch ສະນັ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ. ຮູບແບບອື່ນໆອາດຈະເປັນຄູ່ມືຢ່າງເຕັມທີ່ແລະດັ່ງນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງດໍາເນີນການ clutch ໂດຍໃຊ້ມືຊ້າຍຂອງທ່ານ - ນີ້ໃຊ້ທັກສະຫຼາຍແລະມັນງ່າຍເກີນໄປທີ່ຈະ over-rev ແລະດຶງ wheelie ຫຼືຢຸດເຄື່ອງຈັກ - ຖ້າທ່ານສິ້ນສຸດດ້ວຍສິ່ງດັ່ງກ່າວ. ລົດ​ຖີບ​ແລ້ວ​ຝຶກ​ປ່ອຍ​ຄວັດ​ຄ່ອຍໆ​ກ່ອນ​ຈະ​ຕຳ​ຖະໜົນ​! ລົດຖີບເປື້ອນກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບເຊົ່າໃນ ຮ່າໂນ້ຍ, ເມືອງອື່ນໆຍັງບໍ່ທັນກຽມພ້ອມສໍາລັບສັດເດຍລະສານເຫຼົ່ານີ້. ຕົວແທນໃຫ້ເຊົ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊີ້ນໍາຄົນຕ່າງປະເທດໄປສູ່ສະກູດເຕີຖ້າມີ, ໂດຍສົມມຸດຕິຖານ (ເປັນໄປໄດ້) ວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວິທີການຂີ່ລົດຈັກທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນເກຍ. ລົດຈັກຂະໜາດ 175 cc ຂຶ້ນໄປແມ່ນສາມາດຂີ່ໄດ້ຕາມກົດໝາຍ ຖ້າເຈົ້າເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ກ ຫວຽດນາມ ສະໂມສອນລົດຈັກ.

ສະຖານທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຈົ້າຢາກຈະຢຸດມີຜູ້ຈອດລົດທີ່ຈະອອກປ້າຍເລກໃຫ້ເຈົ້າ ແລະເຝົ້າລະວັງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ. ບາງຄັ້ງການດໍາເນີນງານບ່ອນຈອດລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກເບິ່ງແຍງໂດຍສະຖາບັນທີ່ທ່ານກໍາລັງໄປຢ້ຽມຢາມ, ແລະບາງຄັ້ງພວກມັນແມ່ນການດໍາເນີນງານແບບບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄົນໄປຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະເຫັນແຖວລົດຖີບແຖວຈອດຢູ່. ອີງຕາມສະພາບການ, ເຈົ້າອາດຈະຈອດລົດຖີບເອງ, ຫຼືພຽງແຕ່ເອົາກະແຈອອກ, ວາງໄວ້ເປັນກາງ, ແລະໃຫ້ພະນັກງານຕັ້ງມັນ. ໃນທຸກກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທ່ານຮັກສາກຸນແຈ. ບາງຄັ້ງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ຮ້ານອາຫານແລະຄາເຟ (ຊອກຫາ "giu xe mien phi"). ຢູ່ບ່ອນອື່ນ ຄ່າທຳນຽມແຕ່ 2,000 ຫາ 5,000 ຫາ 10,000 ດົງ.

ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງດຶງເອົາຊາວທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫຼາຍ (ມັກສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ), ແຕ່ປັນຍາທໍາມະດາມີວ່າມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະລົບກວນຄົນຕ່າງປະເທດຍ້ອນອຸປະສັກທາງພາສາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍຈະລາຈອນແມ່ນແນະນໍາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບ a ຫວຽດນາມ ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​. ນະຄອນເຊັ່ນ: ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ ມີຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍເສັ້ນ, ແລະມັນງ່າຍເກີນໄປທີ່ຈະພຽງແຕ່ຊີ້ນໍາເຂົ້າໄປໃນພວກມັນໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວເພາະມີປ້າຍຈໍາກັດເຕືອນທ່ານ. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ວ່າ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ເຮັດ​ຜິດ​ກົດ​ຫມາຍ​ແລະ​ຕໍາ​ຫຼວດ​ທີ່​ລັກ​ສະ​ນະ​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ຈຸດ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​, ຈະ​ຮ້ອງ​ຂໍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ດຶງ​ແລະ​ຈະ​ປັບ​ໄຫມ​ທ່ານ​. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈະຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຂອງທ່ານ. ລາຄາທີ່ອ້າງອີງສໍາລັບການປັບໄຫມແມ່ນສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້, ແລະການຂໍອະໄພແລະເປັນມິດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ໄວ, ໂດຍມີເງິນຫນ້ອຍລົງໃນຖົງຂອງເຈົ້າ. ມັນເປັນໄປໄດ້ໜ້ອຍກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະຂົ່ມເຫັງ ຫຼືຂົ່ມເຫັງເຈົ້າ.

ຫມວກກັນກະທົບແມ່ນຕ້ອງການໂດຍກົດຫມາຍ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານບໍ່ມີແລ້ວຂໍໃຫ້ຕົວແທນໃຫ້ເຊົ່າຂອງທ່ານສະຫນອງໃຫ້ທ່ານ. ຂີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ເພີ່ມຄວາມສົນໃຈຈາກຕຳຫຼວດຫຼາຍ.

ໂດຍ cyclo

ຂະນະ​ທີ່​ຂີ່​ລົດຈັກ​ໄປ​ຢ່າງ​ຊ້າໆ. ຮອບວຽນ pedicabs ຍັງ roam ຖະ ຫນົນ ຫົນ ທາງ ຂອງ ນະ ຄອນ ແລະ ຕົວ ເມືອງ ຂອງ ຫວຽດ ນາມ. ພວກມັນມັກພົບເລື້ອຍໃນຕົວເມືອງນ້ອຍ, ບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາຫຼາຍເຊັ່ນ: ເມືອງເຫວ້, ບ່ອນທີ່ມັນສະດວກສະບາຍທີ່ຈະລ່ອງເຮືອຊ້າໆຕາມທັດສະນະຕ່າງໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັບຂີ່ຈະຊ້າ, ຮ້ອນແລະບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນ ເພີ່ມເຕີມ ຫຼາຍກ່ວາລົດຈັກສໍາລັບໄລຍະທາງທຽບເທົ່າ. ໃນດ້ານບວກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ (ໂດຍສະເພາະໃນພາກໃຕ້) ມີຄວາມເປັນມິດຫຼາຍແລະມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ. ຄົນຂັບ Cyclo ແມ່ນ mercenary notoriously ແລະສະເຫມີຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີລາຄາສູງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາຍັງຈະຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາລາຄາທີ່ຕົກລົງກັນໃນຕອນທ້າຍ. (ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ຍິງ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຖືກເປົ້າຫມາຍຂອງການຫລອກລວງນີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຕໍ່ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຄົນຂັບລົດຈະໂທຫາຕໍາຫຼວດແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີບັນຫາຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຈ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ.) ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນປະມານ 20,000. ດົງເປັນໄລຍະທາງເຖິງ 2 ກິໂລແມັດ (1.2 ໄມ), ແລະຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຫັນດີ, ພຽງແຕ່ຍ່າງອອກໄປ. (ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ໄກກ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດຄົນນັ້ນຫຼືຜູ້ອື່ນຈະເອົາການສະເຫນີຂອງເຈົ້າ.) ລາຄາສໍາລັບວົງຈອນການເບິ່ງເຫັນກັບການຢຸດລະດັບປານກາງແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍໃນການເຈລະຈາແລະມີຫຼາຍຂື້ນໃນທ້າຍ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຢຸດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງເປັນເວລາດົນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕັ້ງຖິ່ນຖານກັບຄົນຂັບລົດ, ບໍ່ສັນຍາ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໃນພາຍຫຼັງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອັດຕາທີ່ຕໍ່າຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຂອງພວກເຂົາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖ້າຕ້ອງການລໍຖ້າເຈົ້າຫຼືມີລາຄາທີ່ຕົກລົງກັນ, ໃຫ້ເອົາລາຍການລາຄາທີ່ພິມອອກຂອງ "ອັດຕາມາດຕະຖານ" ຂອງພວກເຂົາທີ່ສູງເກີນຄວາມເຊື່ອຖື. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈເລັກນ້ອຍຂໍໃຫ້ຄົນຂັບລົດສະແດງລາຍການຄ່າບໍລິການຂອງລາວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈລະຈາຈາກຈຸດນັ້ນຫຼືຍ່າງຫນີ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ, ມັນຍັງດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ທ່ານຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ພະຍາຍາມທົບທວນຄືນຂໍ້ຕົກລົງ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດວາງເງິນສົດຂອງທ່ານຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງແລະອອກໄປ.

ໂດຍເຮືອ

ເຈົ້າຈະຂາດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ ຫວຽດນາມ ຊີວິດຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາບາງຢູ່ໃນເຮືອ. ຈົ່ງລະວັງ ເພາະວ່າເຮືອຫຼາຍລຳ, ເຖິງວ່າຈະຕິດຢູ່ທະເລ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານໂລກທຳອິດ. ຕົວຢ່າງແມ່ນເຮືອຂ້າມຟາກຈາກ Phu Quoc ສູ່​ແຜ່ນດິນ​ໃຫຍ່. ເຮືອຂ້າມຟາກນີ້ມີທາງເຂົ້ານ້ອຍໆອັນໜຶ່ງສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດທີ່ຈະຂຶ້ນເຮືອ. ເມື່ອເຕັມ, ເຊິ່ງມັນມັກຈະເປັນແລະມີປະມານ 200 ຄົນຢູ່ເທິງເຮືອ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ເກີດ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ແລະ​ໂອ​ກາດ​ຂອງ​ທຸກ​ຄົນ​ອອກ​ຈາກ​ເຮືອ​ໄວ​ພຽງ​ພໍ​ຈະ​ມີ​ຫນ້ອຍ​ຫຼາຍ. ແນວຄວາມຄິດຂອງທາງອອກສຸກເສີນບໍ່ມີຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.

ເຮືອທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຊົ່າໄດ້ປະມານ 20 ໂດລາສະຫະລັດ ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວຕໍ່ມື້; ແຕ່ລະວັງບັນຫາຄວາມປອດໄພ ຖ້າເຈົ້າເຊົ່າເຮືອ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອໄດ້ລົງທະບຽນເພື່ອຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ມີເສື້ອຊູຊີບພຽງພໍ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆຢູ່ເທິງເຮືອ. ຫຼືທ່ານສາມາດຈອງການທ່ອງທ່ຽວຜ່ານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ; ​ແຕ່​ຢູ່​ຫວຽດນາມ ​ເຈົ້າໜ້າ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຈະ​ເກັບ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ອັນ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງການ, ​ເພາະ​ສະ​ນັ້ນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມັກ​ຈ່າຍ​ອັດຕາ​ດອກ​ເບັ້ຍ 30-40% ​ແລະ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ແລະ​ຜູ້​ປະ​ກອບ​ການ (ຂອງ​ລົດ​ຕູ້​ເຖິງ​ເຮືອ​ອື່ນໆ) ​ແມ່ນ​ຈ່າຍ​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຈຳນວນ​ທັງ​ໝົດ. .

ອ່າວ ຮ່າ​ລອງ ເປັນ​ຈຸດ​ໝາຍ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ເປັນ​ເວ​ລາ 10-XNUMX ວັນ ໃນ​ບັນ​ດາ​ເກາະ​ຫີນ​ປູນ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ. ບັນຫາແມ່ນວ່າເຮືອທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າຈະໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ດຽວກັນ - ແລະດ້ວຍລາຄາທີ່ສູງ, ເຮືອທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະການບໍລິການມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຍາກທີ່ຈະມາ. ເຮືອຫຼາຍລໍາມີຄ່າທໍານຽມ XNUMX ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະຫ້າມເຫຼົ້າ BYO, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເຮືອແລະອາຫານທະເລແມ່ນລາຄາດຽວກັນກັບເອີຣົບໃນບາງບ່ອນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ຝົນ​, ໝອກ​ຫຼື​ເມກ​ຕົກ​ຕໍ່າ​, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ເຫັນ​ຫຼາຍ​. ພະຍາຍາມເລືອກມື້ທີ່ຈະແຈ້ງ.

ເຮືອ​ນ້ອຍ​ຫຼາຍ​ລຳ​ຂອງ​ຄອບ​ຄົວ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ແລ່ນ​ລົງ​ແມ່​ນ້ຳ Hue ພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປທີ່ອຸບມຸງຂອງຈັກກະພັດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງເມືອງ. ການ​ເດີນ​ທາງ​ຄັ້ງ​ນີ້​ແມ່ນ​ຍາວ​ຍ້ອນ​ເຮືອ​ຊ້າ, ​ໃຊ້​ເວລາ​ປະມານ 4 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຈຶ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ດຽວ.

Snorkel - ຫາປາ - ການເດີນທາງອາຫານທ່ຽງແມ່ນມີຢູ່ຈາກ Nha Trang, Hoi An, ແລະ Phu Quoc ໄປ​ຍັງ​ເກາະ​ດອນ​ໃກ້​ຄຽງ​. ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ​ລະ​ດູ​ມໍ​ລະ​ສຸມ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ເຫນືອ​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເຮືອ​ທະ​ເລ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ - ເດືອນ​ກຸມ​ພາ; ສ່ວນ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ.

ເຮືອ hydrofoil 90 ນາທີດໍາເນີນການຈາກ Saigon ກັບລີສອດ seaside ຂອງ Vung Tau ສໍາລັບປະມານ 200,000 ດົ່ງໃນແຕ່ລະທາງແລະໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປເຖິງຫາດຊາຍຈາກຕົວເມືອງ.

ບາງທີການທ່ອງທ່ຽວນ້ໍາແມ່ນຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ. ການ​ເດີນ​ທາງ​ເຮືອ​ເປັນ​ມື້​ເປັນ​ຫຼັກ​ຂອງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເກືອບ​ທຸກ​ພາກ​ພື້ນ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງ

ຫວຽດ​ນາມ ຈະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເຫັນ​ສອງ​ຝ່າຍ​ຂອງ​ອາ​ຊີ​ທີ່​ທ່ານ​ເຄີຍ​ໄຝ່​ຝັນ. ຂຽວສົດຊື່ນ ເຂົ້າ ທົ່ງນາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຂດເນີນສູງທີ່ສວຍງາມທີ່ສວຍງາມ, ຕະຫຼາດນ້ໍາທີ່ມີສີສັນຕາມສາຍນ້ໍາຂອງສາມຫຼ່ຽມແມ່ນໍ້າຂອງ ແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງເມືອງທີ່ຄຶກຄື້ນບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ຮ່າໂນ້ຍ, ບ່ອນທີ່ມີສິ່ງໃດແດ່ຈາກເດັກນ້ອຍໂຮງຮຽນໄປຕູ້ເຢັນແລະ piles ຂອງຜັກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ເທິງຫລັງຂອງລົດຈັກນັບບໍ່ຖ້ວນ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ບັນດາ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ພວມ​ຫັນ​ເປັນ​ນະຄອນ​ອາຊີ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ​ແຕ່​ວັດທະນະທຳ​ພື້ນ​ເມືອງ​ກໍ່​ບໍ່​ຢູ່​ໄກ.

ຊີວິດເມືອງ

ຫົວຫນ້າໄປ Hoi An ກັບມັນ ຄອງທີ່ຄ້າຍຄື Venice ແລະ​ເມືອງ​ເກົ່າ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ທາງ​ເທິງ​. ມ່ວນເກົ່າ port, ເດີນ​ທາງ​ຜ່ານ​ຊອຍ winding ບໍ່​ສິ້ນ​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ເລືອກ​ເອົາ​ຈາກ​ມັນ​ນັບ​ບໍ່​ຖ້ວນ​ ຮ້ານອາຫານທີ່ດີ ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ຫຼືພັກຜ່ອນຢູ່ໃນຫາດຊາຍ. ເມື່ອເປັນໝູ່ບ້ານຊາວປະມົງ, ປະຈຸບັນ, ເມືອງນີ້ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງເປັນຢ່າງດີຈາກກົດໝາຍອະນຸລັກ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດຮ້ອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຮ່າໂນ້ຍ ແນ່ນອນແມ່ນກອງປະຊຸມສຸດຍອດຂອງຊີວິດເມືອງອາຊີ. ມັນ​ເປັນ​ວັດ​ຖຸ​ບູ​ຮານ​ທີ່​ບໍ່​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື, ສະ​ຖາ​ປັດ​ຕະ​ຍະ​ກຳ​ເກົ່າ​ແກ່ ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ, ສຽງ, ກິ່ນ​ຫອມ, ການ​ຄ້າ​ທີ່​ຄຶກ​ຄື້ນ ແລະ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ບ້າ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ. ມັນວຸ້ນວາຍ ແລະ ມີສະເໜ່ໃນຄັ້ງດຽວ - ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ຈະຄົ້ນພົບທັງວັດຖຸບູຮານ ແລະຍຸກສະໄໝ ຫວຽດນາມ. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນ Old Quarter, ລວມທັງທີ່ມີຊື່ສຽງ Hoan Kiem Lake ແລະງາມ ວັດ Bach Ma. ໃຊ້ເວລາມື້ຫນຶ່ງຫຼືສອງໃນ ເມືອງໂຮຈິມິນ, ຫຼື Saigon ແລະ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​. ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ກົງກັນຂ້າມລະຫວ່າງບ່ອນເກົ່າ ແລະອັນໃໝ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະມີຊີວິດຢູ່ກວ່ານີ້, ບ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນວັດບູຮານ ແລະຊີວິດຕາມຖະໜົນແບບດັ້ງເດີມຢູ່ຕີນຕຶກສູງຂະໜາດໃຫຍ່. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງເທີງປະກອບມີ ພະລາຊະວັງ Reunification ແລະ Giac Lam Pagoda. ນອກ​ຈາກ​ນີ້​ຍັງ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ imperial ໃນ​ອະ​ດີດ​ຂອງ Hue, ດ້ວຍຄວາມງາມຂອງມັນ Citadel ແລະ Tombs ຂອງ Emperors ໄດ້ ຄຽງຄູ່ກັບການ ນ້ໍາຫອມ.

ພູມສັນຖານແລະທໍາມະຊາດ

ສອງສາມປະເທດໄດ້ຮັບພອນທີ່ມີພູມສັນຖານເປັນທີ່ຫນ້າຈັບໃຈຄືກັບທີ່ ຫວຽດນາມ. ສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນແລະທິວທັດຫີນປູນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງປະເທດຊາດ, ຫາດຊາຍທີ່ສົມບູນແບບ, ເກາະ, ພູເຂົາ, ເຂົ້າ ທົ່ງນາ ແລະທະເລສາບແມ່ນຊັບສົມບັດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນ. ໜຶ່ງ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ. Ha Long Bay, ມີເສົາຫີນປູນຫຼາຍພັນເສົາ ແລະ ເກາະດອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ປ່າດົງໜາດ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ຊີ​ວິດ​ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ຄຶກ​ຄື້ນ​, ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ຫມູ່​ບ້ານ​ຊາວ​ປະ​ມົງ​ທີ່​ເລື່ອນ​ໄດ້​, ຖ​້​ໍ​າ​, ແລະ​ທະ​ເລ​ເກາະ​. ເພື່ອນບ້ານ ອ່າວລານຮ່າ ມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ຫວ່າງ. ມຸ່ງຫນ້າໄປ Sa Pa ແລະຮ່ອມພູ Muong Hoa ເພື່ອຮັບເອົາທັດສະນະຂອງທ້ອງຖິ່ນ ເຂົ້າ ທົ່ງນາຕໍ່ກັບພື້ນຫລັງຂອງປ່າໄຜ່. ຍັງຢູ່ໃນພາກເຫນືອແມ່ນ Tam Coc ຢູ່ໃກ້ Ninh Binh. ເຂດ​ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ສໍາ​ລັບ​ທິ​ວ​ທັດ karst ຂອງ​ຕົນ​, ເຂົ້າ ທົ່ງນາ, ແລະຖ້ໍາແລະຖືກຂຸດຄົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍເຮືອຈ້າງ.

Phu Quoc, ປິດ ກໍາປູເຈຍ coast, ແມ່ນເກາະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ຫາດ​ຊາຍ​ທີ່​ມີ​ຕົ້ນ​ປາມ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ ແລະ​ປ່າ​ໄມ້​ເຂດ​ຮ້ອນ​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ກັບ​ທຸກ​ຄົນ​ໃນ​ໂລກ. ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນພາກໃຕ້ແມ່ນແນ່ນອນ Mekong Delta. ທີ່ນີ້ ແລະ ແມ່ນໍ້າຂອງ ໄຫລເຂົ້າສູ່ພາກໃຕ້ ຈີນ ທະເລຜ່ານ maze ຂອງສາຍນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍ. ເປັນ​ເຂດ​ທີ່​ຂຽວ​ອຸ່ມ​ທຸ່ມ, ຂຽວ​ອຸ່ມ​ທຸ່ມ ແລະ ເປັນ​ແຫຼ່ງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ກະ​ສິ​ກຳ​ເຄິ່ງ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ. ມັນສະ ໜອງ ທັດສະນີຍະພາບຂອງແມ່ນ້ ຳ ແລະທົ່ງນາທີ່ງົດງາມເທົ່າທີ່ຕາສາມາດເຫັນໄດ້. ທີ່ນີ້, ພູມສັນຖານທໍາມະຊາດແລະວັດທະນະທໍາໄປຄຽງຄູ່ກັບການມີຊີວິດຂອງນ້ໍາ. ສາຍ​ນ້ຳ​ຂອງ​ແມ່ນ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສຳຄັນ​ແລະ​ເປັນ​ເຈົ້າພາບ ຕະຫຼາດລອຍນໍ້າ.

ບາງທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງທໍາມະຊາດສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດຂອງປະເທດ. ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດ Phong Nha-Ke Bang, ເປັນມໍລະດົກໂລກຂອງອົງການ UNESCO, ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຖ້ໍາທໍາມະຊາດແລະ grottos, ມີແມ່ນ້ໍາໃຕ້ດິນແລະຫາດຊາຍຖ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ stalagmites ແລະ stalactites ທີ່ສວຍງາມ. ສໍາລັບສັດປ່າ, ພະຍາຍາມ ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Cuc phuong.

ພິພິທະພັນ

ເພື່ອ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ເກົ່າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ເພ​ນີ, ວັດ​ທະ​ນະ​ທໍາ​ແລະ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ, ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຫຼາຍ​ຫໍ​ພິ​ພິ​ທະ​ພັນ, ບາງ​ທີ່​ມີ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ. ໄດ້ ພິພິທະພັນທີ່ເຫຼືອສົງຄາມ in ເມືອງໂຮຈິມິນ ຈະສ້າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຍືນຍົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເກັບກໍາຮູບພາບສົງຄາມທີ່ເຢັນລົງ. ໄດ້ ພິພິທະພັນ HCMC ຢູ່ໃນອາຄານທີ່ມີມູນຄ່າເບິ່ງດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ແລະໃຫ້ພາບລວມທີ່ສວຍງາມຂອງປະຫວັດສາດຂອງເມືອງ. ສຳລັບການເກັບກຳປະຫວັດທີ່ກວ້າງກວ່າ, ລອງປັບໃໝ ຫໍພິພິທະພັນປະຫວັດສາດ, ເຊິ່ງມີ artefacts ຈາກຫຼາຍ ຫວຽດນາມ ວັດທະນະທໍາທີ່ສະແດງ. ໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຫໍພິພິທະພັນຊົນເຜົ່າວິທະຍາຫວຽດນາມ ເປັນ​ບ່ອນ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຊາດ. ຢູ່ໃຈກາງເມືອງແມ່ນ ຫໍພິພິທະພັນວິຈິດສິນ ມີການສະແດງສິລະປະທຸກປະເພດ, ຕັ້ງແຕ່ແກະສະຫຼັກໄມ້ແລະຫີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈົນເຖິງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາແລະແຜ່ນແພທີ່ສວຍງາມ. ຄຳອະທິບາຍເປັນພາສາອັງກິດ.

ເຮັດຫຍັງຢູ່ຫວຽດນາມ

ການຂີ່ລົດຈັກເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຄືກັນ. ຍ້ອນ​ວ່າ​ລົດ​ຈັກ​ແມ່ນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາມາດ​ໃຫ້​ທັດສະນະ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ປະ​ເທດ​ຊາດ.

ການເຊົ່າ ຫຼືຊື້ລົດຖີບແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນຫຼາຍເມືອງ. ຍັງພິຈາລະນາ ການທ່ອງທ່ຽວພະຈົນໄພລົດຈັກ​ເຊິ່ງລວມມີ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຫຼາຍ​ມື້​ໄປ​ຍັງ​ເຂດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກຫຼີກ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຊາດ. ການທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີທີ່ພັກ, ນໍ້າມັນ, ຫມວກກັນກະທົບ, ຄົນຂັບລົດແລະປີ້ເຂົ້າຊົມສະຖານທີ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຜູ້ແນະນຳຈະເວົ້າພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາຝຣັ່ງໄດ້ດີ ແລະສະເໜີທົວແບບກຳນົດເອງຖ້າຕ້ອງການ. ທ່ຽວຊົມວິວລົດຈັກ ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນແຕ່ມີຂອບເຂດທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຂື້ນສະເພາະກັບເມືອງຫນຶ່ງຫຼືພື້ນທີ່ແລະສາມາດສຸມໃສ່ອາຫານ, ການຄ້າຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ.

Trekking ເປັນວິທີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະມີຄວາມສຸກແລະປະສົບການ exquisite ທໍາມະຊາດຂອງ ຫວຽດນາມ, ຈາກ​ພື້ນ​ດິນ​ຂອງ​ຊາວ​ກະ​ສິ​ກອນ​ສີ​ເຫຼືອງ​ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ເກັບ​ກ່ຽວ​ຂອງ​ພາກ​ເຫນືອ​, ໄປ​ຫາ​ທາງ​ນອກ​ຂອງ​ເຂດ​ເນີນ​ສູງ​ພາກ​ກາງ​, ຫຼື​ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ຂອງ​ເຂດ​ທົ່ງ​ພຽງ​ແມ່​ຂອງ​ພາກ​ໃຕ້​.

ໝາກຮຸກຈີນ (ໝາກຮຸກຈີນ) ເປັນເກມທີ່ນິຍົມໃນ ຫວຽດນາມ, ແລະເຈົ້າມັກຈະສັງເກດເຫັນຜູ້ເຖົ້າມີເກມຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ. ຖ້າເຈົ້າຮູ້ວິທີຫຼິ້ນ, ນີ້ສາມາດເປັນໂອກາດທີ່ຈະເປັນມິດກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ເປັນເອກະລັກ ຫວຽດນາມ ປະ​ເພ​ນີ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ຫຼິ້ນ​ໝາກ​ຮຸກ​ຈີນ​ແມ່ນ​ໝາກ​ຮຸກ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ (cờ người), ປົກກະຕິແລ້ວຫຼິ້ນໃນງານບຸນໃນວັດແລະບ້ານ ຕທ. ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາແລະຕ່ອນໄດ້ຖືກຫຼີ້ນໂດຍມະນຸດນຸ່ງເຄື່ອງພື້ນເມືອງ ຫວຽດນາມ ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວມີເດັກນ້ອຍຊາຍໄວລຸ້ນ 16 ຄົນຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະເດັກຍິງໄວລຸ້ນ 16 ຄົນຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງ, ແລະການສະແດງສິລະປະການຕໍ່ສູ້ແບບດັ້ງເດີມລະຫວ່າງສອງຊິ້ນມັກຈະເກີດຂື້ນທຸກຄັ້ງທີ່ຈັບໄດ້.

ຮ້ານຄ້າມິດຕະພາບຊາວມຸດສະລິມຢູ່ຫວຽດນາມ

ເລື່ອງເງິນ & ຕູ້ເອທີເອັມ

ສະກຸນເງິນແຫ່ງຊາດແມ່ນ dong (.ng), ຫມາຍເຖິງສັນຍາລັກ "₫" (ລະຫັດ ISO: VND). eHalal.io ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວຈະໃຊ້ dong ຫມາຍເຖິງສະກຸນເງິນ.

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຫຼືແລກປ່ຽນພາຍນອກ ຫວຽດນາມ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ຫນ້າສັງເກດເຊັ່ນ: ສິງ​ກະ​ໂປ ຫຼື ບາງກອກ; ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມາຈາກບ່ອນນັ້ນ, ເຈົ້າຄວນປ່ຽນເງິນເມື່ອມາຮອດ ແລະພະຍາຍາມເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫຼືອໄວ້ໃຫ້ໝົດກ່ອນອອກປະເທດ. ໄພ​ເງິນ​ເຟີ້​ສືບ​ຕໍ່​ແລະ​ການ​ປະ​ເມີນ​ລາຄາ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ສືບ​ຕໍ່​ຍູ້​ແຮງ​ລາຄາ​ດົງ​ລົງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

ຫມາຍເຫດມີຢູ່ໃນຕົວຫານ 200, 500, 1,000, 2,000, 5,000, 10,000, 20,000, 50,000, 100,000, 200,000 ແລະ 500,000 ດົງ. ປີ 2003, ຫຼຽນ​ໄຊ​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ເຂົ້າ​ໃນ​ຕົວ​ເລກ 200, 500, 1,000, 2,000 ແລະ 5,000 ດົ່ງ, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ໄດ້​ເຫັນ. ຫວຽດນາມ ກົດໝາຍ, ເງິນຕາຕ່າງປະເທດສາມາດປ່ຽນເປັນດົງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກົງກັນຂ້າມ. ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ດົງ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ເປັນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ່​ສັບ​ສົນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ແລະ​ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​ບາງ​. ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ເງິນ​ດົງ​ເປັນ​ສະ​ກຸນ​ເງິນ​ອື່ນ, ສະ​ແດງ​ບັດ​ປະ​ຈຳ​ຕົວ​ຂອງ​ທ່ານ ແລະ​ປີ້​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ເປັນ​ການ​ຢືນ​ຢັນ​ການ​ອອກ​ເດີນ​ທາງ ຫວຽດນາມ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຖ່າຍໂດຍພະນັກງານທະນາຄານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມແບບຟອມທີ່ລະບຸຈໍານວນລວມ, ຈຸດປະສົງຂອງການແລກປ່ຽນແລະປະເທດປາຍທາງ. ບໍ່​ແມ່ນ​ທັງ​ຫມົດ ຫວຽດນາມ ທະ​ນາ​ຄານ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ເງິນ​ດົງ, ແຕ່ Vietcombank ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ເຮັດ.

ລາຄາແມ່ນການໂຄສະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ ໂດລາສະຫະລັດຄື​ຍ້ອນ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ເງິນ​ດົງ​ບໍ່​ໝັ້ນຄົງ, ​ແຕ່​ບໍ່​ຄື​ກັບ​ເພື່ອນ​ບ້ານ ກໍາປູເຈຍ or ມຽນ​ມາ, ການຈ່າຍເງິນແມ່ນມັກຈະຄາດຫວັງຢູ່ໃນ ດົງ​ເທົ່າ​ນັ້ນໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ນອກສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຍັງງ່າຍຕໍ່ການຕໍ່ລອງກັບດົ່ງ, ໂດຍສະເພາະນັບຕັ້ງແຕ່ລາຄາເງິນໂດລາຖືກມົນແລ້ວ. ຖ້າຈ່າຍເງິນດ້ວຍເງິນໂດລາ, ໃບບິນທີ່ຕໍ່າກວ່າສະພາບທີ່ສົມບູນແບບອາດຈະຖືກປະຕິເສດ. ໃບເກັບເງິນ 2 ໂດລາສະຫະລັດ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃບບິນທີ່ພິມໃນຊຸມປີ 1970) ຖືວ່າໂຊກດີໃນປະເທດຫວຽດນາມ ແລະມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 2 ໂດລາສະຫະລັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ດີ / ຂອງຂວັນ, ແລະຈໍານວນຫຼາຍ ຫວຽດນາມ ຈະຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ wallet ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບໂຊກ. ເງິນໂດລາສະຫະລັດ 50 ແລະ 100 ໂດລາສະຫະລັດ ແມ່ນໄດ້ຮັບອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ສູງກ່ວາບັນທຶກຂອງຕົວຫານທີ່ຕໍ່າກວ່າ.

ເມື່ອແລກປ່ຽນເງິນໂດລາ (ແລະສະກຸນເງິນແຂງອື່ນໆ), "ຕົວແທນແລກປ່ຽນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ" ເຊັ່ນໂຮງແຮມແລະອົງການການທ່ອງທ່ຽວມັກຈະມີການແຜ່ກະຈາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງອັດຕາການຊື້ / ຂາຍ Dong, ແລະບາງຄັ້ງພວກເຂົາມີອັດຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າງ ໃດ ກໍ ຕາມ , ຕົວ ຊີ້ ວັດ ການ ແລກ ປ່ຽນ ເງິນ ຕາ ຢ່າງ ເປັນ ທາງ ການ , ເຊັ່ນ : ຢູ່ ສະ ຫນາມ ບິນ ຫຼື ໃນ ຕົວ ເມືອງ , ມີ ອັດ ຕາ ການ ຊື້ ແລະ ຂາຍ ທີ່ ຂ້ອນ ຂ້າງ ແຂ່ງ ຂັນ ກັບ ການ ແຜ່ ກະ ຈາຍ ຕ ່ ໍ າ ເປັນ 2 % , ຂຶ້ນ ກັບ ສະ ກຸນ ເງິນ . ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ທະ​ນາ​ຄານ​ແລະ​ເຄົາ​ເຕີ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແລກ​ປ່ຽນ​ສະ​ກຸນ​ເງິນ​ທີ່​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ (Sterling​, Yen​, Swiss Francs​, Euro ແລະ​ອື່ນໆ​)​. ຄໍາ ຮ້ານຄ້າ. ອັນນີ້ແມ່ນຜິດກົດໝາຍ, ແຕ່ການບັງຄັບໃຊ້ແມ່ນໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ທະນາຄານ

ສໍາລັບການ ບັດເຄຣດິດ ການຈ່າຍເງິນແລະປົກກະຕິແລ້ວມີຄ່າບໍລິການ 1.5-3%. ດັ່ງນັ້ນ, ເງິນສົດອາດຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເຮັດທຸລະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະຖືເງິນສົດແລະອັດຕາທີ່ດີທີ່ສຸດແລະ bureaucracy ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງປະດັບ. ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ໂຄສະນາການບໍລິການນີ້, ພຽງແຕ່ຖາມ.

ການກວດສອບນັກທ່ອງທ່ຽວ ຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຈະຄິດຄ່າທໍານຽມເລັກນ້ອຍ. ຄ່າທຳນຽມອາດເປັນສິ່ງດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ຮັບ ເງິນສົດລ່ວງ ໜ້າ ໃນ Visa- ຫຼື MasterCard ຢູ່ທະນາຄານສ່ວນໃຫຍ່. ໂດຍຜ່ານທັງສອງວິທີ, ທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຮັບເງິນໂດລາສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງກວ່າ. ມີ​ການ​ກ່າວ​ຢູ່​ໃນ​ປຶ້ມ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ບາງ​ຢ່າງ​ກ່ຽວ​ກັບ Vietcombank ບໍ່​ໄດ້​ຮຽກ​ເກັບ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ໃດໆ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ເງິນ​ສົດ​ຈາກ​ການ​ກວດ​ສອບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ American Express. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງອີກຕໍ່ໄປ.

ຕູ້ ATM ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ ແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ ແລະທຸກແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ. ພວກເຂົາຈະຍອມຮັບການຄັດເລືອກຂອງບັດເຄຣດິດແລະບັດທະນາຄານ, ລວມທັງ Visa, MasterCard, Maestro ຫຼື Cirrus ແລະລະບົບອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຕໍ່ໄປນີ້ຂອງທະນາຄານໃຫຍ່ທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງ ATM ແລະຂອບເຂດຈໍາກັດການຖອນເງິນແລະຄ່າທໍານຽມຂອງພວກເຂົາ.

• Agribank - GPS: ☎ 1900558818 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນ) - 22,000 ດົ່ງ ຄ່າຖອນເງິນ - 2022-00 ຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 3,000,000 ດົງຕໍ່ຄັ້ງ (25,000,000 ດົງ/ມື້).
• ABank - ☎ 18001159 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນປະເທດ) - ຄ່າຖອນເງິນ 20,000 ດົງ

• ທະນາຄານ ANZ - ☎ +84 24 39386901 (ຮ່າໂນ້ຍ), +84 28 38272926 (ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ) - ຄ່າທໍານຽມການຖອນ 40,000 ດົງ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເຖິງ 4,000,000-10,000,000 ດົ່ງຕໍ່ທຸລະກໍາ (15,000,000 ດົ່ງຕໍ່ວັນ).
• ທະນາຄານ BIDV - ☎ +84 4 22205544 - 50,000 ດົ່ງ ຄ່າທໍານຽມການຖອນເງິນ ບວກກັບ 5,000 ດົງ VAT - 2022-00 ອະນຸຍາດເຖິງ 5,000,000 ດົງຕໍ່ທຸລະກໍາ.
• Citibank - ☎ +84 28 35211111 - ຄ່າຖອນເງິນ 60,000 ດົງ
• DongA Bank - ☎ +84 8 39951483 - 20,000 Dong ຄ່າ​ທໍາ​ນຽມ​ການ​ຖອນ​ເງິນ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສູງ​ເຖິງ (ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ) 5,000,000 Dong ຕໍ່​ການ​ໂອນ. ຫນ້າຈໍບໍ່ໄດ້ລະບຸສູງສຸດ, ແລະ 5,000,000 ເຮັດວຽກສໍາລັບບາງຄົນ.
• EXIMBANK - GPS: ☎ 18001199 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນປະເທດ) - ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມການຖອນ ອະນຸຍາດສູງສຸດ 2,000,000 ດົງຕໍ່ທຸລະກໍາ.
• HSBC - ☎ +84 28 37247247 (ໃຕ້), +84 24 62707707 (ເໜືອ) ຄ່າຖອນເງິນບໍ່ຊັດເຈນ: 0 ດົງ ໃນປີ 2017, 100,000 ດົ່ງ ໃນປີ 2016 - 2022-00 ອະນຸຍາດເຖິງ 5,000,000 ດົ່ງ.
• Techcombank - ☎ +84 24 39446368 - 66,000 ດົ່ງ ຄ່າທຳນຽມຖອນເງິນ ຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 15,000,000 ກີບຕໍ່ຄັ້ງ
• VIB - GPS: ☎ 18008180 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນປະເທດ) - ຄ່າຖອນເງິນ 50,000 ດົງ - ຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 2,000,000 ດົງຕໍ່ຄັ້ງ.
• Vietcombank - ☎ 1900545413 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນ) - ຄ່າທໍານຽມການຖອນເງິນ 20,000 ດົງ - ອະນຸຍາດສູງສຸດ 2,000,000 ດົ່ງຕໍ່ທຸລະກໍາ.
• VPBank - ☎ 1900545415 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນປະເທດ) - ບໍ່ມີຄ່າທໍານຽມການຖອນ - ປີ 2022-00 ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ໄດ້​ເຖິງ 5,000,000 ດົ່ງ​ຕໍ່​ທຸລະ​ກຳ, ບາງ​ຄັ້ງ​ສູງ​ເຖິງ 10 ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ຕູ້ ATM ລຸ້ນໃໝ່​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ຈໍ​ສຳ​ຜັດ (ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 18 ມັງກອນ​ນີ້, ​ໃນ Nha Trang). ໜ້າຈໍບໍ່ໄດ້ລະບຸລະດັບສູງສຸດ.
• Vietinbank - GPS: ☎ 1900558868 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນ) - 55,000 ດົ່ງ ຄ່າທຳນຽມການຖອນ - 2022-00 ຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 2,000,000 ດົງຕໍ່ຄັ້ງ.
• Sacombank - GPS: ☎ 1900555588 (ສາຍດ່ວນພາຍໃນປະເທດ) - ຄ່າຖອນເງິນ 30,000 ດົງ - 2022-00 ຜ່ອນໄດ້ເຖິງ 2,000,000 ດົງຕໍ່ຄັ້ງ.

ມີສາຂາຂອງ ໂອນ​ເງິນ ບໍລິສັດເຊັ່ນ Western Union, ແຕ່ນີ້ແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ຈະໄດ້ເງິນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີກວ່າສໍາລັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ການໂອນເງິນ 800 ໂດລາ ສະຫະລັດ ລາຄາ 5 ໂດລາຈາກອາເມລິກາ ແລະອັດຕາແລກປ່ຽນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ທ່ານອາດຈະໂອນເງິນ US$ ໄປໃຫ້ ຫວຽດນາມ.

ຢູ່ໃນຊາຍແດນທາງບົກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ກໍາປູເຈຍ, ຈີນ ແລະ ລາວ ມີ ຜູ້​ປ່ຽນ​ເງິນ​ຟຣີ​ ເບິ່ງແຍງເງິນທີ່ເຫຼືອຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າເຂົາເຈົ້າຈະດີຂຶ້ນຈາກເຈົ້າ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ອັດຕາໄປ. ໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ສະຫນາມບິນແລະບໍ່ມີສະຖານທີ່ແລກປ່ຽນເງິນເມື່ອທ່ານສໍາເລັດການເຂົ້າເມືອງຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນແລກປ່ຽນຂອງທ່ານ dong ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງອອກເດີນທາງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງ.

ການຈ່າຍຄືນພາສີ

ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດສາມາດຂໍເງິນຄືນ VAT ໂດຍໃຫ້ພວກເຂົາຊື້ຢູ່ຮ້ານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, ແລະອອກຈາກປະເທດໂດຍຜ່ານທ່າເຮືອສະເພາະຂອງທາງອອກ.

Tipping

ການໃຫ້ຄະແນນບໍ່ຖືກຄາດຫວັງຢູ່ໃນຫວຽດນາມ, ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງເປົ່າໃນໂຮງແຮມລະດັບສູງ, ແລະ ຫວຽດນາມ ຕົວເອງບໍ່ໄດ້ເຮັດມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາແນະນໍາຈະບໍ່ຖືກປະຕິເສດຖ້າສະເຫນີ. ບາງສະຖາບັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຕາເວັນຕົກໄດ້ຄາດຫວັງໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຍອມຮັບຢ່າງສົມບູນທີ່ຈະບໍ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມແລະລາຄາທີ່ບອກໃຫ້ທ່ານມັກຈະເປັນຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນຈະຈ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສາມາດຖືວ່າບໍ່ຈໍາເປັນໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈ່າຍຄໍາແນະນໍາທີ່ບໍ່ສະຫມັກໃຈໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບ taxi ອ້າງວ່າລາວບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍສະເຫມີພະຍາຍາມປະຕິບັດຕົວຫານຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການຕໍ່ລອງ

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປ, ທ່ານຈະພົບເຫັນກຸ່ມຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນທັງຫມົດ, ເຊັ່ນ: ຮ້ານຕັດຫຍິບ 20 ຮ້ານລວມກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 30 ຮ້ານຮາດແວທັງຫມົດ, ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຈັກ 200 ຮ້ານຢູ່ໃນຕັນດຽວກັນ. ລາຄາແມ່ນສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ລະວັງຮ້ານຂາຍໂມງຂອງແທ້ຂອງປອມ. ໂມງປອມອື່ນໆແມ່ນມີຢູ່ແຕ່ບໍ່ມີລາຄາບໍ່ແພງເທົ່າກັບປະເທດອ້ອມຂ້າງອື່ນໆ. ຊອບແວທີ່ລະເມີດລິຂະສິດແມ່ນຜິດປົກກະຕິ, ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ ແລະບໍ່ໄດ້ຂາຍຢ່າງເປີດເຜີຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ DVDs ຮູບເງົາທີ່ມີຄຸນນະພາບ indifferent ແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກ US $ 1, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດອາດຈະມີທາງເລືອກພາສາອັງກິດ. ຫ້ອງການ​ໄປສະນີ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈະ​ບໍ່​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ນຳ​ໄປ​ປະກາດ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ.

ພະຍາຍາມໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ຽວກັບລາຄາທີ່ຕົກລົງ. ເຈົ້າອາດຈະຕົກລົງ 20,000 ດົ່ງກັບຄົນຂັບລົດ "xe om" ສໍາລັບການເດີນທາງສະເພາະ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດລາວອາດຈະອ້າງວ່າເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍ 40,000 ດົງ. ຈາກ​ນັ້ນ​ເຈົ້າ​ຈ່າຍ 20,000 ດົ່ງ, ຍິ້ມ​ແລະ​ກ່າວ​ລາ, ເພາະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ຊົງ​ຈຳ​ດີ.

ວິທີການຊອກຫາ Supermarket ທີ່ມີອາຫານ Halal ໃນຫວຽດນາມ

ການໄປຊື້ເຄື່ອງໃນຊຸບເປີມາເກັດ (ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍແບບບໍລິການຕົນເອງ, ດ້ວຍລາຄາສິນຄ້າທີ່ວາງໄວ້ເທິງຊັ້ນວາງ, ແລະເລນເຊັກເອົ້າດ້ວຍບັນຊີເງິນສົດ) ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີຢູ່ໃນຫວຽດນາມຫຼາຍກວ່າໃນປະເທດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ໃນ ຈີນ or ປະ​ເທດ​ໄທ. ມາຮອດປີ 2023, ການຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ສອຍສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕາມຖະໜົນແບບດັ້ງເດີມ. ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າມີຢູ່ໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະຕົວເມືອງໃຫຍ່ອື່ນໆ, ແຕ່ພວກເຂົາເປັນສະຖານທີ່ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຊື້ເຄື່ອງສໍາອາງນໍາເຂົ້າ (ເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ພາສາຍີ່ປຸ່ນ, ຫຼື ພາສາເກົາຫຼີ ຜະລິດຕະພັນ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ "ຟຸ່ມເຟືອຍ" ທ້ອງຖິ່ນ. ອາຫານຫຼັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນສົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຂາຍໃນສັບພະສິນຄ້າ, ອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນຕະຫຼາດຖະຫນົນພື້ນເມືອງ. ມາຮອດເດືອນກໍລະກົດ 2018 ນີ້ມີການປ່ຽນແປງ. ໄດ້ (ໄທ) ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສັບພະສິນຄ້າ Big C ແລະ ພາສາເກົາຫຼີ Lotte Mart ໄດ້ເປີດສາຂາຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງ ແລະຂາຍເຄື່ອງໃຊ້ສອຍ, ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນຕ່າງໆຕາມທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ. ປະ​ເທດ​ໄທ or ມາ​ເລ​ເຊຍ. ຖະຫນົນແບບດັ້ງເດີມແລະຕະຫຼາດທີ່ປົກຄຸມຍັງຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຄຽງຄູ່ກັບຕ່ອງໂສ້ສັບພະສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ - ຫຼາຍເທົ່າທີ່ພວກເຂົາເຮັດ ປະ​ເທດ​ໄທ ຍົກ​ຕົວ​ຢ່າງ.

ຄ່າຄອງຊີບຢູ່ຫວຽດນາມແມ່ນເທົ່າໃດ

ຫວຽດນາມແມ່ນສາມາດຊື້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການພັກເຊົາໜຶ່ງເດືອນສາມາດໃຫ້ໄດ້ເທົ່າກັບ 500 ໂດລາສະຫະລັດ ໂດຍໃຊ້ຫ້ອງພັກພື້ນຖານ, ອາຫານທ້ອງຖິ່ນ ແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ໂຮງແຮມທີ່ເປັນມິດກັບຊາວມຸດສະລິມໃນຫວຽດນາມ

ການພັກເຊົາບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃນ ຫວຽດນາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໃນງົບປະມານທີ່ໃກ້ຊິດ. ທີ່ພັກໃນຫວຽດນາມມີຕັ້ງແຕ່ທີ່ພັກຫໍພັກ 6 ໂດລາຕໍ່ຄືນໃນຫໍພັກແບບ backpacking ຈົນຮອດຣີສອດລະດັບໂລກ, ທັງຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ ແລະສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ ແລະຊົນນະບົດທີ່ມີຊື່ສຽງ. ແມ້ກະທັ່ງ backpacking ໂຮງແຮມແລະລີສອດທີ່ເປັນມິດກັບຊາວມຸດສະລິມແມ່ນສະອາດແລະງາມກວ່າໃນປະເທດເພື່ອນບ້ານ (ກຳປູເຈຍ, ປະ​ເທດ​ໄທ, ລາວ), ແລະໂຮງແຮມລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຄິດຄ່າ 8-10 ໂດລາສະຫະລັດສໍາລັບຫ້ອງຄູ່ແມ່ນມັກຈະສະອາດຫຼາຍແລະມີຜ້າເຊັດຕົວ, ຜ້າປູສີຂາວສະອາດ, ສະບູ, ແປງຖູແຂ້ວແລະອື່ນໆ. ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຢູ່​ໃນ​ໂຮງ​ແຮມ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ຫຼາຍ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ດີ (ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ອັດ​ຕາ​ທີ່​ຄົນ​ຫນຶ່ງ​ຈ່າຍ​ຕໍ່​ມື້​ອາດ​ຈະ​ເທົ່າ​ກັບ ຫວຽດນາມ ເງິນເດືອນປະຈໍາອາທິດແຫ່ງຊາດ), ເຖິງແມ່ນວ່າການທໍາຄວາມສະອາດປະຈໍາວັນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: ໂທລະພາບອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງ. ໃນໂຮງແຮມທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສອງສາມໂດລາ (US$12 ຕໍ່ຫ້ອງຂຶ້ນໄປ, ເພີ່ມເຕີມໃນ ຮ່າໂນ້ຍ) ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຄາດ​ຫວັງ​ວ່າ​ການ​ອາບ​ນ​້​ໍາ​ຊຸດ​, ໂທລະ​ສັບ​, ເຄື່ອງ​ປັບ​ອາ​ກາດ​ແລະ​ໂທລະ​ທັດ​. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຮງແຮມບ່ອນອື່ນໃນໂລກ, ຕູ້ເຢັນຂະຫນາດນ້ອຍໃນ ຫວຽດນາມ ໂຮງແຮມມັກຈະມີເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ອາຫານຫວ່າງ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີລາຄາເກີນທີ່ຫນ້າຢ້ານແລະທ່ານຈະດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ສິນຄ້າດັ່ງກ່າວຢູ່ຕາມຖະຫນົນ. ທໍ່ປະປາທີ່ພຽງພໍສາມາດເປັນບັນຫາໃນບາງໂຮງແຮມ, ແຕ່ມາດຕະຖານແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ມັນເປັນຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ໂຮງແຮມທັງຫມົດລົງທະບຽນລາຍລະອຽດຂອງແຂກຕ່າງປະເທດກັບຕໍາຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເຂົາເຈົ້າຈະຂໍໜັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າສະເໝີ ເມື່ອທ່ານເຊັກອິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນວ່າແຂກບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ, ບາງໂຮງແຮມເກັບຮັກສາຫນັງສືຜ່ານແດນຈົນກ່ວາເຊັກເອົາ. ຖ້າສະຖານທີ່ໃດນຶ່ງເບິ່ງດຸເດືອດ ແລ້ວຂໍໃຫ້ພວກເຂົາລົງທະບຽນເຈົ້າ ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າລໍຖ້າ ແລະເອົາໜັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າໄປນຳ. ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີບັນຫາກັບເລື່ອງນີ້ຍ້ອນວ່າມັນເປັນປົກກະຕິໃນທົ່ວປະເທດ. ເຈົ້າອາດພົບວ່າມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເອົາສຳເນົາຂອງໜັງສືຜ່ານແດນຂອງເຈົ້າ (ໜ້າຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ ແລະວີຊາ) ທີ່ທ່ານສາມາດມອບໃຫ້ໂຮງແຮມໄດ້.

ໂຮງແຮມສາມາດມີສິ່ງລົບກວນໂດຍສະເພາະເມື່ອຄອບຄົວທ້ອງຖິ່ນມາພັກຢູ່. ຫວຽດນາມ ເປັນໜຶ່ງໃນພາສາທີ່ມີສຽງດັງຂອງໂລກ ແລະຊາວມຸດສະລິມທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະໃຫ້ສຽງດັງເຕັມທີ່ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າເປັນຕົ້ນໄປ ດ້ວຍຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໄຍຕໍ່ແຂກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ຖ້າເຈົ້າເປັນຄົນທີ່ນອນບໍ່ຫຼັບ, ໃຫ້ເອົາພອດຫູຟັງມາ.

ຮຽນຮູ້

ຖ້າເຈົ້າຢາກພົບຄົນທ້ອງຖິ່ນ, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ໂຮງຮຽນ. ໃນ ເມືອງໂຮຈິມິນ, ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງຮຽນພາສາອາເມລິກາ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຢ່າງກະຕືລືລົ້ນແລະເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຮຽນແລະເວົ້າວ່າສະບາຍດີ. ເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກຄືກັບດາວຫີນ. ໄດ້ ຫວຽດນາມ ຮັກ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຄົນ​ໃຫມ່​, ແລະ​ຄູ​ອາ​ຈານ​ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ໂອ​ກາດ​ສໍາ​ລັບ​ນັກ​ຮຽນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​.

ນະວະນິຍາຍທີ່ດີເດັ່ນໃນຫວຽດນາມສະໄໝໃໝ່ແມ່ນ ເຮືອນມັງກອນ ໂດຍ John Shors. ມັນ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ຂອງ​ຊາວ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ສອງ​ຄົນ​ທີ່​ເດີນທາງ​ໄປ​ຫວຽດນາມ​ເພື່ອ​ເປີດ​ສູນ​ໃຫ້​ແກ່​ບ້ານ ​ແລະ ສຶກສາ​ອົບຮົມ ຫວຽດນາມ ເດັກນ້ອຍຕາມຖະຫນົນ.

ອະດີດນັກຂ່າວ Al Jazeera ໃນ ຮ່າໂນ້ຍທ່ານ Bill Hayton ​ໄດ້​ຂຽນ​ບົດ​ແນະນຳ​ທີ່​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ​ເສດຖະກິດ, ການ​ເມືອງ, ຊີວິດ​ສັງຄົມ ​ແລະ ອື່ນໆ. ຫວຽດນາມ, ມັງກອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ 2010.

ຢູ່ປອດໄພ

ອາຊະຍາກໍາ

ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ພໍ​ສົມຄວນ​ສຳລັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ເດີນທາງ​ເປັນ​ກຸ່ມ.

ໃນຂະນະທີ່ການເຕືອນໄພຄວາມປອດໄພຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນປື້ມຄູ່ມືການເດີນທາງແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ scaremongering, ເຂດທ່ອງທ່ຽວແມ່ນທ້ອງຖິ່ນອາດຊະຍາກໍາເລັກນ້ອຍ. ອາດຊະຍາກຳທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ຄົນຕ່າງປະເທດແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ການລັກພາຕົວ ແລະ ການລັກລົດຈັກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ກວ່າ. ໂຈນຂີ່ລົດຈັກ ດຶງກະເປົາ, ໂທລະສັບມືຖື, ກ້ອງຖ່າຍ, ແລະ ເພັດພອຍ ອອກໄປຈາກຄົນຍ່າງ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ຢ່າໃສ່ຖົງໃສ່ບ່າຂອງເຈົ້າໃນເວລາຂີ່ລົດຈັກ. ຢ່າວາງໄວ້ໃນກະຕ່າລົດຈັກ. ເມື່ອຍ່າງຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຮັກສາກະເປົາຂອງເຈົ້າໄວ້ເທິງບ່າຂອງເຈົ້າ. ຖ້າກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າຖືກດຶງ, ຢ່າຕ້ານທານຈົນຖືກລາກລົງເທິງຖະໜົນ.

ລາຍງານການລັກຂະໂມຍຈາກຫ້ອງໂຮງແຮມ, ລວມທັງໂຮງແຮມຊັ້ນນໍາ, ໄດ້ຍິນເປັນບາງໂອກາດ. ຢ່າສົມມຸດວ່າຫ້ອງພັກໂຮງແຮມຂອງເຈົ້າເປັນກ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ສາມາດລະເມີດໄດ້.

ການຈາລະຈອນ

ການຄົ້ນພົບຄັ້ງທຳອິດສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນທີ່ຫາກໍ່ມາຮອດຫວຽດນາມ ກໍ່ຄືພວກເຂົາຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີການຂ້າມຖະໜົນອີກຄັ້ງໜຶ່ງ. ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ເຫັນ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢືນ​ຢູ່​ແຄມ​ທາງ​ເປັນ​ເວ​ລາ 5 ນາ​ທີ​ໂດຍ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ຈະ​ຂ້າມ​ມັນ. ການຈະລາຈອນໃນຫວຽດນາມສາມາດເປັນຝັນຮ້າຍ. ກັບໄປຫາບ້ານ, ເຈົ້າອາດບໍ່ເຄີຍເຫັນເຫດການອຸບັດຕິເຫດ, ເຫັນຜູ້ເຄາະຮ້າຍທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບນອນຢູ່ແຄມທາງ, ຫຼືໄດ້ຍິນສຽງດັງ. ການຢູ່ຫວຽດນາມເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງເດືອນ, ທ່ານຈະມີໂອກາດຍຸດຕິທໍາທີ່ຈະປະສົບກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.

ຖະໜົນຫົນທາງຖືກບັນຈຸ. ບາງຈຸດຕັດກັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ,ເມືອງໂຮຈິມິນ ມີໄຟຈະລາຈອນ patrolled ໂດຍຕໍາຫຼວດ; ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດ ຫຼືຖືກລະເລີຍ.

ເສັ້ນທາງຂ້າມແມ່ນສິນລະປະໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ ຫວຽດນາມ, ແລະບໍ່ມີສັນຍານຢຸດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມໂດຍຄົນຂັບຕົວຈິງ. ສິນລະປະຂອງການຂ້າມທາງແມ່ນໂຊກດີທີ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້າຢ້ານ:

1. ບໍ່ມີໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ຂົວຂ້າມທາງ,
2. ຖ້າເປັນເວລາກາງຄືນ, ແລະເຈົ້ານຸ່ງເສື້ອສີເຂັ້ມ ເຈົ້າຄວນຂ້າມໄປໃນບໍລິເວນທີ່ສະຫວ່າງ ຫຼື ສ່ອງແສງໄຟໄປສູ່ການສັນຈອນ.
3. ຖ້າມີລົດເມ / ຍານພາຫະນະ / taxi ລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນແລະລົດຈັກຂອງຕົນຜ່ານ, ເນື່ອງຈາກວ່າຍານພາຫະນະຈະບໍ່ຢຸດສໍາລັບຄົນຍ່າງທາງ.
4. ຮັບປະກັນ ເຈົ້າ, ເພື່ອນຮ່ວມເດີນທາງຂອງເຈົ້າ ແລະທຸກໆກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າ ປະກອບເປັນເສັ້ນເກືອບທີ່ສົມບູນແບບຂະຫນານກັບການຈະລາຈອນ
5. ບໍ່ມີເວລາ 'ທີ່ເຫມາະສົມ' ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເລືອກເວລາທີ່ມີການຈະລາຈອນຫນ້ອຍລົງ
6. ກ້າວໄປທາງໜ້າໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຕື່ມອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ, ທ່ານຈະເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃຫ້ຊ້າລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຫຼືໄປທາງອື່ນ. ເຮັດໃຫ້ຈັງຫວະ ແລະເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າສາມາດຄາດເດົາໄດ້ກັບຄົນຂັບຄົນອື່ນໆ, ຢ່າປ່ຽນຄວາມໄວ ຫຼືທິດທາງຂອງເຈົ້າຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຈົນກວ່າເຈົ້າຈະມາຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ. ລະວັງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຈະຫຼົບຫຼີກເພື່ອຫຼົບຫຼີກເຈົ້າ ແຕ່ອາດຈະຫັນໄປສູ່ເສັ້ນທາງຂອງເຈົ້າ.
7. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະດີທີ່ສຸດໃນການຂ້າມຖະໜົນຄືການເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຮູ້ຈັກ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃຫ້ແຂນຂອງທ່ານອອກແລະຍ່າງຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຊາວທ້ອງຖິ່ນຈະເດີນທາງໄປອ້ອມຕົວເຈົ້າ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ຈະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຕີ​ທ່ານ​; ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍ່າງຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ຖ້າມີ, ແມ່ນປະຕິບັດຕາມທ້ອງຖິ່ນ, ຢືນຢູ່ຂ້າງພວກເຂົາຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງການຈະລາຈອນ (ຖ້າທ່ານຖືກຕີ, ລາວຈະໄດ້ຮັບມັນກ່ອນ) ແລະລາວຈະໃຫ້ໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂ້າມຖະຫນົນ.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຢ່າຄາດຫວັງວ່າປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຈະຊ່ວຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໂທຫາລົດສຸກເສີນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບອກທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຊັດເຈນວ່າທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ. ໂຮງໝໍຈະບໍ່ຍອມຮັບເຈົ້າຈົນກວ່າເຈົ້າຈະພິສູດວ່າເຈົ້າສາມາດຈ່າຍໃບບິນໄດ້.

ທາງຫຼວງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ, ໂດຍສະເລ່ຍມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 30 ຄົນຕໍ່ມື້, ແລະຊາວທ້ອງຖິ່ນບາງຄົນກໍ່ຈະບໍ່ສ່ຽງຕໍ່ພວກເຂົາຖ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃຫຍ່ (ລົດຫຼືລົດເມ). ການຂີ່ລົດຖີບ ຫຼືລົດຈັກຢູ່ເທິງທາງຫຼວງເປັນການຜະຈົນໄພສຳລັບຜູ້ມີຄວາມສ່ຽງ, ແຕ່ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນສຳລັບຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍ.

ໂທລະຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມ

ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື

ເບີໂທລະສັບໃນຫວຽດນາມຈະຕ້ອງຖືກໂທອອກດ້ວຍຕົວເລກທັງໝົດ 9 ຫຼື 10 ຕົວເລກສະເໝີ (ລວມທັງ "0" ທີ່ໃຊ້ຄຳນຳໜ້າ "1nn" ຫຼື "9nn" ພາຍໃນປະເທດຫວຽດນາມ), ບໍ່ວ່າພວກມັນຈະຖືກໂທຫາມາຈາກໃສ. ໄດ້ 1 ນ or 9 ນ ແມ່ນຄໍານໍາຫນ້າຂອງມືຖື, ບໍ່ແມ່ນ "ລະຫັດພື້ນທີ່", ດັ່ງນັ້ນແລະຕົວເລກທີສອງແລະບາງຄັ້ງທີສາມ (the nn ສ່ວນ) ຫມາຍເຖິງເຄືອຂ່າຍມືຖືຕົ້ນສະບັບທີ່ຖືກມອບຫມາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີທີ່ມີເບີໂທລະສັບສ່ວນໃຫຍ່ ແລະພວກເຂົາຍັງສາມາດໂທຫາພາຍໃນ ຫຼືພາຍນອກຫວຽດນາມໂດຍໃຊ້ຮູບແບບສາກົນ.

ມີຫຼາຍເຄືອຂ່າຍມືຖືທີ່ມີລະຫັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• G ມືຖື: 59, 99 (GSM 900)
• ໂທລະສັບມືຖື: 90, 93, 70, 76, 77, 78, 79 (GSM 900/1800)
• SFone: 95 (CDMA)(ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້)
• Vietnamobile: 92, 56, 58 (GSM 900)
• Vietphone 98, 97, 96, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 (GSM 900)
• Vinaphone: 91, 94, 81, 82, 83, 84, 85 (GSM 900)
• ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊື້ SIM card ໃນ​ຮ້ານ​ຂາຍ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​. ລາຄາມາດຕະຖານບໍ່ສູງກວ່າ 75,000 ດົ່ງ, ແຕ່ຄົນຕ່າງປະເທດມັກເກັບ 100,000 ດົ່ງ. ຊິມກາດຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ທັງສອງຢ່າງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເມືອງໂຮຈິມິນ ສະໜາມບິນຈາກຕູ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໄວ, ງ່າຍ, ແລະບໍ່ມີການຫລອກລວງເພື່ອຮັບ SIM ເມື່ອມາຮອດ. ອິນເຕີເນັດ 4G ຫຼື 4G 140,000 ເດືອນ, ມີຈໍານວນຈໍາກັດສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ຄວາມແລະການໂທສຽງ, ສາມາດຈ່າຍພຽງແຕ່ XNUMX ດົ່ງ.
• ຄ່າບັນຊີຊໍາລະລ່ວງໜ້າແຕກຕ່າງກັນແຕ່ 890-1,600 ດົງຕໍ່ນາທີ. ບັດເຕີມເງິນມີຢູ່ໃນຕົວຫານ 10,000, 20,000, 50,000, 100,000, 200,000 ແລະ 500,000 ດົງ.
• Roaming ໃນເຄືອຂ່າຍ GSM ຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ກັບໂທລະສັບມືຖືຕ່າງປະເທດ, ຂຶ້ນກັບຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການ.

ຕົວເລກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

• ຕໍາຫລວດ113
• Fire Brigade 114
• ໂຮງໝໍ 115
• ເວລາ 117
• ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ 1080

ສະຫງວນລິຂະສິດ 2015 - 2024. All Rights reserved by eHalal Group Co., Ltd.
To ໂຄສະນາ or sponsor ຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພວກເຮົາ Kit Media ແລະ ອັດຕາການໂຄສະນາ.